印度尼西亞海運雅加達港介紹
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印度尼西亞海運雅加達港介紹 雅加達港（jakarta）港口代碼：idjkt，是 印度尼西亞首都雅加達的外港。位于該國中部爪哇島的西北，港市之東北，臨爪哇海。西距巽他海峽70海里，距新加坡港523海里，東距蘇臘巴亞(泗水港)392海里，至龍目海峽622海里，至烏戒潘港775海里，經巽他海峽至西澳大利亞的弗里曼特港1750海里，至南非德班港4500海里。
港區東西伸展，碼頭在挖入陸岸的港池岸。主港區有3座南北向港池，自西至東，第一港池碼頭線總長2543米，沿邊水深5－8米。第二港池碼頭線總長1900米，沿邊水深7－9米；港池內另有化肥碼頭，各長150米。第三港池西岸碼頭線總長1080米，沿邊水深8.0－10.5米； 東岸碼頭線1080米，其中有650米岸線為集裝箱碼頭，3個集裝箱泊位，該碼頭集裝箱裝卸量為可達122萬標準箱，2000年可達300萬標準箱，為適應這一增長勢頭，當局正在現碼頭旁新建碼頭440米。主港之東有水深9－10米的石油、散糧港區，主港區之西南還有水深3－4米的沿海船港池663米。港區還有西浮筒13個，其中6個可系泊1.5萬噸級船只；東浮筒14個，可系泊5000－1.8萬噸級船只。全港中級以上碼頭岸線6800米，40多個泊位，年吞吐量超過3000萬噸，居全國各綜合性商港之首。
印度尼西亞首都雅加達（jakarta）是東南亞第一大城市，世界著名的海港。雅加達位于爪哇島西部北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達灣，東經１０６°４９′，南緯６°１０′,人口有850萬。多數居民為爪哇人，少數為華人、華僑、荷蘭人等。絕大部分居民信奉伊斯蘭教，佛教，部分信奉基督教。國語為印度尼西亞語。雅加達歷史悠久，早在１４世紀就已成為初具規模的港口城市，當時叫巽他加拉巴，意思是“椰子”，華僑稱其為“椰城”。約在１６世紀改名為雅加達，意思是“勝利和光榮之堡”。該港埠于１４世紀歸屬巴查查拉王朝。１５２２年，萬丹王國征服該地并建城。１５２７年６月２２日，改名為查雅加爾達，意為“凱旋城”，簡稱為雅加達。１５９６年，荷蘭侵占了印度尼西亞，１６２１年把雅加達改為荷蘭名字“巴達維亞”。１９４２年８月８日，日軍侵占印尼后恢復了雅加達的名稱。１９４５年８月１７日，印度尼西亞共和國正式成立，定首都為雅加達。１９５０年１月２０日，印尼成立聯邦政府后，把雅加達改為巴達維亞，１９５０年３月３１日改名為大雅加達市，１９６１年改為大雅加達特區至今。雅加達建城日為６月２２日，每年這一天都要舉行大型紀念活動。
雅加達（印尼語：jakarta），雅加達是印度尼西亞的經濟、文化和政治中心，現有人口10,187,595（截至2011年11月） 雅加達近年來發展迅速，在全世界200大城市中的排名，由2007年的第171位跳躍到2011年的第17位。
歷史雅加達在大約15世紀時建立，最早是一個在吉利翁河口的小漁村，當時的中國文書譯為噶喇吧（kelapa）。葡萄牙人是第一批到訪的歐洲人，16世紀初，一位印度國王允許葡萄牙人在此建立一座要塞。現在這個港口仍然被稱為巽他卡拉巴（sunda kelapa）。
1527年，這座城市被印度教萬丹王國的法塔西拉（fatahillah）所征服。1527年6月22日，法塔西拉將這座城市重新命名為查雅加達（jayakarta，勝利之城），這個日子被訂為雅加達正式建城的日子。
1619年，荷屬東印度公司征服了這座城市，并重命名為巴達維亞（batavia，荷蘭的羅馬名），巴塔維亞被定為荷屬東印度的首都。
英國在1811年時占領了雅加達，直到1816年還給荷蘭殖民政府。在1920到1940年之間，這座城市擴張而且變得現代化。
日本帝國在1942年占領了這座城市，并重新命名為現名雅加達。1945年日本帝國戰敗后，荷蘭殖民政府重新回到這里，并鎮壓了1945年8月17日獨立的印度尼西亞政府。直到1949年，荷蘭才將統治權移交給印度尼西亞共和國。
經濟作為印尼首都和最大城市，雅加達經濟主要以金融居多，占該市生產總值28.7%，并擁有國內最大的金融和主要工商業機構。
雅加達早于十五世紀已是重要商港，殖民時代曾是荷屬東印度公司總部所在，貿易遍及亞、歐、非三大陸。今雅加達仍有多處大型綜合市場和專業商場，每年在此舉辦雅加達交易會。
工業集中于市郊，主要項目為煉油和化工。
2007年雅加達經濟增長率，由5.95%跳升至6.44%。增長來源主要是通訊(15.25%)、基礎建設(7.81%)和酒店業(6.88%)。
2007年的新法律禁止人們給乞丐、街頭賣藝人和小商販錢財，禁止在河岸和高速公路旁擅自修建房屋居住，禁止在公共交通工具上吐痰和抽煙。未經授權就清洗轎車擋風玻璃和在十字路口問路也會受到處罰。有人批評這樣的法律很難執行，也將會忽視許多貧民的權益。
2014年根據房地產市調機構萊坊（knight frank）研究指出，雅加達房價自2010年飆升，近兩年精華區每年平均漲幅37%，高居全球三十大都會之冠，近五年被譽為“第五塊金磚”的印尼，在qe〈量化寬松〉減碼后，步入“脆弱五國”命運。
行政區劃作為印尼首都，雅加達被劃為首都特區，由印尼政府直接管轄，享有省級地位。
雅加達下轄五市：
東雅加達西雅加達中雅加達北雅加達南雅加達此外另轄有一縣：千島縣。
大雅加達特區區劃（kota administrasi/kotamadya）城市/區域面積（km2）總人口（2010年）人口密度（每平方公里）（2010年）
南雅加達（jakarta selatan）141.27 2,057,080 14,561
東雅加達（jakarta timur）188.03 2,687,027 14,290
中雅加達（jakarta pusat）48.13 898.883 18,676
西雅加達（jakarta barat）129.54 2,278,825 17,592
北雅加達（jakarta utara）146.66 1,645,312 11,219
千島縣（kepulauan seribu）8.7 21,071 2,422
氣候該市終年高溫多雨，四季如夏，為赤道多雨氣候。因受赤道影響，11月至翌年4月為西季侯風，5－10月為東季候風，1月份降雨最多。
雅加達氣候平均數據
月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全年
平均高溫 °c（°f）31.5(88.7) 32.3(90.1) 32.5(90.5) 33.5(92.3) 33.5(92.3) 34.4(93.9) 33.3(91.9) 33.0(91.4) 32.0(89.6) 31.7(89.1) 31.3(88.3) 32.0(89.6) 32.58(90.64)
平均低溫 °c（°f）24.2(75.6) 24.3(75.7) 25.2(77.4) 25.1(77.2) 25.4(77.7) 24.8(76.6) 25.1(77.2) 24.9(76.8) 25.5(77.9) 25.5(77.9) 24.9(76.8) 24.9(76.8) 24.98(76.97)
平均降水量 mm（英寸）384.7(15.146) 309.8(12.197) 100.3(3.949) 257.8(10.15) 133.4(5.252) 83.1(3.272) 30.8(1.213) 34.2(1.346) 29.0(1.142) 33.1(1.303) 175.0(6.89) 84.0(3.307) 1,655.2(65.167)
平均降雨日數26 20 15 18 13 17 5 5 6 9 22 12 168
來源：world meteorological organisation
自然災害主要的自然災害有干旱、洪水、山崩和海平面上升，由于其人口密集，故所面臨的風險更高。
港口詳情
港務局
地址 jalan raya pelabuhan nomor 9 tanjung priok, jakarta utara 14310 indonesia
電話 +62-21-43905111 fax :+62-21-43902454
傳真 62-21-4372933
800電話
unlocode idjkt
港口類型 海港
港口尺寸 大
最大吃水
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發動機
維修,船塢,鐵路及其他服務業
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理
從雅加達港出發的船公司 美國總統輪船有限公司 (apl) 法國達飛海運集團 (cma) 正利航業股份有限公司 (cnc) 中遠集裝箱運輸有限公司 (cosco) 中海集裝箱運輸有限公司 (cscl) 長榮海運股份有限公司 (emc)
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DPD 國際快遞官網，功能強大的物流服務平臺
里約熱內盧州面積（世界三大天然良港之一）
印度尼西亞海運雅加達港介紹
dhl發香港用清關嗎
中國合作伙伴推出新的中老鐵路服務
阿里巴巴外貿網站（附阿里巴巴外貿集團簡介）
亞馬遜跨境物流和傳統物流不同之處在哪？
貿易戰對中國的影響利弊（貿易戰對出口企業的影響）
額溫槍出口需要哪些資質，準備什么證件？
南充食品海運到美國（廣州食品海運到美國）
宣城到美國海運要多久（蘇州到美國海運）
深圳到美國fba空運貨代哪家好？
廣州到佛山快遞一天能到嗎,廣州到佛山快遞一天能到嗎
綠色物流在物流運輸綠色包裝中的應用情況如何？
有錢船司又發錢了年中獎毫發60萬（長榮海運又雙叒叕發放獎金了）
國際快遞郵寄電池產品的注意事項及帶電物品寄國際快遞有什么要求
亞馬遜流量的四大入口是什么？
印度尼西亞海運雅加達港介紹 雅加達港（jakarta）港口代碼：idjkt，是 印度尼西亞首都雅加達的外港。位于該國中部爪哇島的西北，港市之東北，臨爪哇海。西距巽他海峽70海里，距新加坡港523海里，東距蘇臘巴亞(泗水港)392海里，至龍目海峽622海里，至烏戒潘港775海里，經巽他海峽至西澳大利亞的弗里曼特港1750海里，至南非德班港4500海里。
港區東西伸展，碼頭在挖入陸岸的港池岸。主港區有3座南北向港池，自西至東，第一港池碼頭線總長2543米，沿邊水深5－8米。第二港池碼頭線總長1900米，沿邊水深7－9米；港池內另有化肥碼頭，各長150米。第三港池西岸碼頭線總長1080米，沿邊水深8.0－10.5米； 東岸碼頭線1080米，其中有650米岸線為集裝箱碼頭，3個集裝箱泊位，該碼頭集裝箱裝卸量為可達122萬標準箱，2000年可達300萬標準箱，為適應這一增長勢頭，當局正在現碼頭旁新建碼頭440米。主港之東有水深9－10米的石油、散糧港區，主港區之西南還有水深3－4米的沿海船港池663米。港區還有西浮筒13個，其中6個可系泊1.5萬噸級船只；東浮筒14個，可系泊5000－1.8萬噸級船只。全港中級以上碼頭岸線6800米，40多個泊位，年吞吐量超過3000萬噸，居全國各綜合性商港之首。
印度尼西亞首都雅加達（jakarta）是東南亞第一大城市，世界著名的海港。雅加達位于爪哇島西部北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達灣，東經１０６°４９′，南緯６°１０′,人口有850萬。多數居民為爪哇人，少數為華人、華僑、荷蘭人等。絕大部分居民信奉伊斯蘭教，佛教，部分信奉基督教。國語為印度尼西亞語。雅加達歷史悠久，早在１４世紀就已成為初具規模的港口城市，當時叫巽他加拉巴，意思是“椰子”，華僑稱其為“椰城”。約在１６世紀改名為雅加達，意思是“勝利和光榮之堡”。該港埠于１４世紀歸屬巴查查拉王朝。１５２２年，萬丹王國征服該地并建城。１５２７年６月２２日，改名為查雅加爾達，意為“凱旋城”，簡稱為雅加達。１５９６年，荷蘭侵占了印度尼西亞，１６２１年把雅加達改為荷蘭名字“巴達維亞”。１９４２年８月８日，日軍侵占印尼后恢復了雅加達的名稱。１９４５年８月１７日，印度尼西亞共和國正式成立，定首都為雅加達。１９５０年１月２０日，印尼成立聯邦政府后，把雅加達改為巴達維亞，１９５０年３月３１日改名為大雅加達市，１９６１年改為大雅加達特區至今。雅加達建城日為６月２２日，每年這一天都要舉行大型紀念活動。
雅加達（印尼語：jakarta），雅加達是印度尼西亞的經濟、文化和政治中心，現有人口10,187,595（截至2011年11月） 雅加達近年來發展迅速，在全世界200大城市中的排名，由2007年的第171位跳躍到2011年的第17位。
歷史雅加達在大約15世紀時建立，最早是一個在吉利翁河口的小漁村，當時的中國文書譯為噶喇吧（kelapa）。葡萄牙人是第一批到訪的歐洲人，16世紀初，一位印度國王允許葡萄牙人在此建立一座要塞。現在這個港口仍然被稱為巽他卡拉巴（sunda kelapa）。
1527年，這座城市被印度教萬丹王國的法塔西拉（fatahillah）所征服。1527年6月22日，法塔西拉將這座城市重新命名為查雅加達（jayakarta，勝利之城），這個日子被訂為雅加達正式建城的日子。
1619年，荷屬東印度公司征服了這座城市，并重命名為巴達維亞（batavia，荷蘭的羅馬名），巴塔維亞被定為荷屬東印度的首都。
英國在1811年時占領了雅加達，直到1816年還給荷蘭殖民政府。在1920到1940年之間，這座城市擴張而且變得現代化。
日本帝國在1942年占領了這座城市，并重新命名為現名雅加達。1945年日本帝國戰敗后，荷蘭殖民政府重新回到這里，并鎮壓了1945年8月17日獨立的印度尼西亞政府。直到1949年，荷蘭才將統治權移交給印度尼西亞共和國。
經濟作為印尼首都和最大城市，雅加達經濟主要以金融居多，占該市生產總值28.7%，并擁有國內最大的金融和主要工商業機構。
雅加達早于十五世紀已是重要商港，殖民時代曾是荷屬東印度公司總部所在，貿易遍及亞、歐、非三大陸。今雅加達仍有多處大型綜合市場和專業商場，每年在此舉辦雅加達交易會。
工業集中于市郊，主要項目為煉油和化工。
2007年雅加達經濟增長率，由5.95%跳升至6.44%。增長來源主要是通訊(15.25%)、基礎建設(7.81%)和酒店業(6.88%)。
2007年的新法律禁止人們給乞丐、街頭賣藝人和小商販錢財，禁止在河岸和高速公路旁擅自修建房屋居住，禁止在公共交通工具上吐痰和抽煙。未經授權就清洗轎車擋風玻璃和在十字路口問路也會受到處罰。有人批評這樣的法律很難執行，也將會忽視許多貧民的權益。
2014年根據房地產市調機構萊坊（knight frank）研究指出，雅加達房價自2010年飆升，近兩年精華區每年平均漲幅37%，高居全球三十大都會之冠，近五年被譽為“第五塊金磚”的印尼，在qe〈量化寬松〉減碼后，步入“脆弱五國”命運。
行政區劃作為印尼首都，雅加達被劃為首都特區，由印尼政府直接管轄，享有省級地位。
雅加達下轄五市：
東雅加達西雅加達中雅加達北雅加達南雅加達此外另轄有一縣：千島縣。
大雅加達特區區劃（kota administrasi/kotamadya）城市/區域面積（km2）總人口（2010年）人口密度（每平方公里）（2010年）
南雅加達（jakarta selatan）141.27 2,057,080 14,561
東雅加達（jakarta timur）188.03 2,687,027 14,290
中雅加達（jakarta pusat）48.13 898.883 18,676
西雅加達（jakarta barat）129.54 2,278,825 17,592
北雅加達（jakarta utara）146.66 1,645,312 11,219
千島縣（kepulauan seribu）8.7 21,071 2,422
氣候該市終年高溫多雨，四季如夏，為赤道多雨氣候。因受赤道影響，11月至翌年4月為西季侯風，5－10月為東季候風，1月份降雨最多。
雅加達氣候平均數據
月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全年
平均高溫 °c（°f）31.5(88.7) 32.3(90.1) 32.5(90.5) 33.5(92.3) 33.5(92.3) 34.4(93.9) 33.3(91.9) 33.0(91.4) 32.0(89.6) 31.7(89.1) 31.3(88.3) 32.0(89.6) 32.58(90.64)
平均低溫 °c（°f）24.2(75.6) 24.3(75.7) 25.2(77.4) 25.1(77.2) 25.4(77.7) 24.8(76.6) 25.1(77.2) 24.9(76.8) 25.5(77.9) 25.5(77.9) 24.9(76.8) 24.9(76.8) 24.98(76.97)
平均降水量 mm（英寸）384.7(15.146) 309.8(12.197) 100.3(3.949) 257.8(10.15) 133.4(5.252) 83.1(3.272) 30.8(1.213) 34.2(1.346) 29.0(1.142) 33.1(1.303) 175.0(6.89) 84.0(3.307) 1,655.2(65.167)
平均降雨日數26 20 15 18 13 17 5 5 6 9 22 12 168
來源：world meteorological organisation
自然災害主要的自然災害有干旱、洪水、山崩和海平面上升，由于其人口密集，故所面臨的風險更高。
港口詳情
港務局
地址 jalan raya pelabuhan nomor 9 tanjung priok, jakarta utara 14310 indonesia
電話 +62-21-43905111 fax :+62-21-43902454
傳真 62-21-4372933
800電話
unlocode idjkt
港口類型 海港
港口尺寸 大
最大吃水
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發動機
維修,船塢,鐵路及其他服務業
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理
從雅加達港出發的船公司 美國總統輪船有限公司 (apl) 法國達飛海運集團 (cma) 正利航業股份有限公司 (cnc) 中遠集裝箱運輸有限公司 (cosco) 中海集裝箱運輸有限公司 (cscl) 長榮海運股份有限公司 (emc)
新加坡船運公司在通用貨船上測試可再生能源項目
美國版權法有哪些權利（美國版權法主要針對以下幾個方面進行保護）
倉庫倉儲到底有什么區別（倉庫與倉儲二者的作用）
DPD 國際快遞官網，功能強大的物流服務平臺
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印度尼西亞海運雅加達港介紹
dhl發香港用清關嗎
中國合作伙伴推出新的中老鐵路服務
阿里巴巴外貿網站（附阿里巴巴外貿集團簡介）
亞馬遜跨境物流和傳統物流不同之處在哪？
貿易戰對中國的影響利弊（貿易戰對出口企業的影響）
額溫槍出口需要哪些資質，準備什么證件？
南充食品海運到美國（廣州食品海運到美國）
宣城到美國海運要多久（蘇州到美國海運）
深圳到美國fba空運貨代哪家好？
廣州到佛山快遞一天能到嗎,廣州到佛山快遞一天能到嗎
綠色物流在物流運輸綠色包裝中的應用情況如何？
有錢船司又發錢了年中獎毫發60萬（長榮海運又雙叒叕發放獎金了）
國際快遞郵寄電池產品的注意事項及帶電物品寄國際快遞有什么要求
亞馬遜流量的四大入口是什么？