為了促進鐵路集裝箱貨物的運輸，孟加拉國將在孟加拉國中部narsingdi地區的ghorashal地區建造另一個內陸集裝箱倉庫(icd)。
icd旨在為最近的工業中心提供服務，預計將于2026年投入運營。一旦倉庫建成，原材料和產品在附近工廠之間的運輸將變得更加容易。
該倉庫將建在孟加拉國鐵路擁有的2萬平方米的土地上，年處理能力為10萬標準箱。
上周，孟加拉國國有集裝箱公司(ccbl)以設計-建造-融資-運營-維護-轉讓(dbfmt)為基礎，對多式聯運icd的建設進行了招標。
根據公私合作(ppp)模式，建造商將運營icd 25年，然后將其移交給ccbl。在此期間，建造商和ccbl將分享利潤。
官員們表示，icd還將促進鐵路集裝箱在孟加拉國和鄰國之間的運輸，尤其是在印度之間的運輸。
一位鐵路官員表示，戈拉沙爾是一個工業區，從那里運輸貨物的需求每年都在增長。一旦建成，該倉庫還將能夠促進集裝箱貨物與鄰近mymensingh和gazipur地區工廠之間的運輸。
目前，孟加拉國鐵路在達卡有一個icd，將在未來五年內搬遷，而在加茲普爾地區建造另一個icd的工作正在進行中，年處理能力為354,000標準箱。
在吉大港修建另一條icd鐵路的進程因法律糾紛而暫停。
孟加拉國鐵路公司計劃在sirajganj地區下的賈穆納河西岸建造另一個icd，以進一步便利鄰國印度的集裝箱運輸，孟加拉國每年從印度進口價值約140億美元的貨物。

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