德國應用科學大學的新數據顯示，航運業綠色轉型的規模已顯著凸顯，全球航運業將需要相當于全球當前全部可再生能源需求，才能替代化石燃料的使用。
推動第四次推進革命由 stefan ulreich 教授撰寫并受國際航運公會 (ics) 委托撰寫的》表明，要實現該行業的 2050 年凈零排放目標，航運業的燃料需求將需要可再生能源電力增加多達3,000 twh——相當于整個世界目前的可再生能源產量。
它還發現，要在 2050 年實現國際能源署的凈零排放情景，世界需要將現有的可再生能源產能增加 18 倍。
該報告確定了希望抓住這些投資機會的先行者，包括德國、阿爾及利亞和智利，它們已簽署了多項關于氫燃料生產的雙邊協議。
該報告的作者 ulreich 評論說：“航運必須成為更廣泛的能源轉型談判的一部分，航運和港口將需要投資。但這項投資帶來了巨大的回報機會。”

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