陽明海運股份有限公司(以下簡稱“陽明海運”)于3月25日召開第218屆董事會第336次年度財務報告。2018年綜合收益為新臺幣1418.33億元，同比增長8.21%。 2017年綜合收入為1,310.78億新臺幣;稅后凈虧損為65.91億新臺幣，稅后每股收益為人民幣2.53元;年營業額為523個。萬個標準箱從2017年的474萬標準箱增長11%。
陽明海運表示，2018年供應增長率為5.7%，需求增長率為4.8%。航運市場仍處于供過于求的局面。與此同時，隨著油價持續上漲，燃油價格與2017年同期相比增加了31.17%，運營成本也有所增加。各種缺點削弱了客機的盈利能力。在不斷創新和推廣各項經營政策的情況下，陽明海運2018年的總營業額較上年同期增長11%，但由于市場和石油等因素的影響，仍然是全年虧損的結果。價格。
期待今年的航運市場，楊明航運表示，美中貿易磋商已經持續，并取得了進展。然而，貿易談判尚未完全結束，英國退歐的發展尚不清楚，給國際政治和經濟形勢增添了許多不確定性。 。隨著實施硫限制的最后期限，低硫燃料的使用或各種運營商安裝脫硫劑將導致運營成本的增加，但由于日益嚴格的環境法規，也加速了市場的舊船。拆除和消除將進一步改變市場供需。各種不確定因素是未來航運市場的機遇和挑戰。
2019年，年供給增長率為3.1%;需求增長率為3.6%，表明需求將大于供給。 2018年市場形勢將是積極的，但整體集裝箱航運市場受國際政治經貿和油價波動的影響。影響非常大，仍需謹慎處理。

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2018年，陽明海運的凈虧損為65.91億新臺幣增長8.21％
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