在航運(yùn)業(yè)每況愈下的時(shí)代,不少船公司都在進(jìn)行破產(chǎn)重組,而中國(guó)遠(yuǎn)洋與中國(guó)海運(yùn)這兩大中國(guó)航運(yùn)巨頭卻開(kāi)始正式合并重組,航運(yùn)業(yè)新格局即將到來(lái),讓我們拭目以待。
中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司2月18日在上海正式成立。許立榮任集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記,萬(wàn)敏任總經(jīng)理、黨組副書(shū)記。集團(tuán)總部設(shè)在上海,擁有總資產(chǎn)6100億人民幣,員工11.8萬(wàn)人,運(yùn)營(yíng)規(guī)模將實(shí)現(xiàn)4個(gè)世界第一、6個(gè)世界前列。
中國(guó)航運(yùn)業(yè)兩大巨頭中國(guó)遠(yuǎn)洋與中國(guó)海運(yùn)啟動(dòng)重組,“中國(guó)神運(yùn)”終于誕生。中遠(yuǎn)、中海旗下的四家上市公司中國(guó)遠(yuǎn)洋(601919)、中遠(yuǎn)太平洋(01199.hk)、中海集運(yùn)(601866)及中海發(fā)展(600026)發(fā)布公告,簽訂一系列資產(chǎn)重組交易和服務(wù)協(xié)議。
根據(jù)公告,中遠(yuǎn)、中海重組將首先圍繞集裝箱運(yùn)輸、船舶租賃、油運(yùn)業(yè)務(wù)、散運(yùn)業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)等板塊開(kāi)展,暫不涉及其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域,中遠(yuǎn)航運(yùn)(600428)、中遠(yuǎn)國(guó)際(00517 hk)、中遠(yuǎn)投資以及中海科技(002401)四家上市公司暫不參與重組。
由此,此次重組涉及內(nèi)地和香港4家上市公司共7只股票,包含70多項(xiàng)資產(chǎn)交易,其復(fù)雜程度居中國(guó)資本市場(chǎng)之首,也是近20年來(lái)國(guó)際資本市場(chǎng)上極其罕見(jiàn)的復(fù)雜重組交易。
上述重組完成后,中國(guó)遠(yuǎn)洋將專(zhuān)注于集裝箱航運(yùn)服務(wù)供應(yīng)鏈發(fā)展的上市平臺(tái),成為全球第四大集裝箱航運(yùn)公司。
中遠(yuǎn)太平洋將專(zhuān)注于全球碼頭業(yè)務(wù)發(fā)展的上市平臺(tái),將成為世界第二大碼頭運(yùn)營(yíng)商。
中海集運(yùn)將成為專(zhuān)業(yè)化的綜合航運(yùn)金融服務(wù)上市平臺(tái),變身全球第三大集裝箱租賃公司。
中海發(fā)展將專(zhuān)注于油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)、lng運(yùn)輸業(yè)務(wù)的油氣運(yùn)輸上市平臺(tái),成為全球最大油運(yùn)公司。
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