馬士基：蘇伊士運(yùn)河的堵塞仍在繼續(xù)
發(fā)生在近一個(gè)月以前的蘇伊士運(yùn)河堵船事件，對(duì)全球市場(chǎng)的影響還在持續(xù)。
全球最大的集裝箱航運(yùn)公司馬士基(中國(guó))有限公司總裁彥辭(jens eskelund)在博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)期間接受記者采訪時(shí)表示，蘇伊士運(yùn)河堵船，對(duì)海運(yùn)行業(yè)影響很大，而且“我們還會(huì)持續(xù)感受到這種影響”。
彥辭解釋說(shuō)，首先，雖然蘇伊士運(yùn)河已重新開(kāi)放，船只可以通行，但這也意味著突然之間會(huì)有很多船同時(shí)到達(dá)港口，造成了港口擁堵。
同時(shí)，由于港口的擁堵，通行不暢，想要及時(shí)把集裝箱從港口運(yùn)到中國(guó)或者亞洲其他需要的地方，變得很困難，所以，“我覺(jué)得市場(chǎng)也還需要一定時(shí)間才能重新恢復(fù)平衡”，彥辭說(shuō)。
3月23日，一艘重達(dá)22.4萬(wàn)噸的大型貨輪“長(zhǎng)賜號(hào)”在蘇伊士運(yùn)河擱淺，6天之后才被解救。雖然“長(zhǎng)賜號(hào)”引起的堵船問(wèn)題僅持續(xù)一周，但已經(jīng)引起一系列的連鎖反應(yīng)，業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，未來(lái)可能因此出現(xiàn)衛(wèi)生紙、原油、冷凍海產(chǎn)品等價(jià)格上漲。
專家認(rèn)為，這顯示途經(jīng)阿拉伯世界貿(mào)易物流通道的巨大潛在風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于國(guó)際航運(yùn)巨頭是否有替代方案的問(wèn)題，彥辭稱短期內(nèi)很難說(shuō)能有個(gè)完全的替代方案，蘇伊士運(yùn)河的地理位置太重要了。
當(dāng)然可以從非洲西部繞行，但那樣可能會(huì)增加一周左右的航行時(shí)間，更長(zhǎng)的航行時(shí)間意味著需要消耗更多的燃料。
中歐班列是一個(gè)潛在選擇。但彥辭表示，2020年全年，中歐班列共發(fā)送貨物113.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，而海運(yùn)的能力大約是500萬(wàn)箱左右，所以從運(yùn)輸能力來(lái)看，它暫時(shí)還難以完全取代這條航線。“我們現(xiàn)在能做的是盡量提高航線的安全性，防止蘇伊士運(yùn)河再次出現(xiàn)堵船”，彥辭說(shuō)。
專業(yè)的亞馬遜美國(guó)海外倉(cāng)公司是哪家？
國(guó)際鐵路運(yùn)輸-天津海關(guān)放行各類貨物2.44萬(wàn)標(biāo)箱多措并舉支持中歐班列發(fā)展,天津的中歐班列從哪個(gè)站發(fā)
韻達(dá)快遞的電話怎么轉(zhuǎn)接到人工服務(wù)（韻達(dá)快遞電話怎么轉(zhuǎn)人工）
珠海到加拿大快遞（珠海快遞到加拿大）
美國(guó)本地海運(yùn)流程（美國(guó)本地海運(yùn)推薦）
馬士基：蘇伊士運(yùn)河的堵塞仍在繼續(xù)
香港國(guó)際貨柜碼頭啟用遠(yuǎn)程冷藏集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)
全球電子商務(wù)市場(chǎng)將迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)？（目前零售業(yè)總體狀況良好）
天貓國(guó)際直營(yíng)保稅區(qū)發(fā)貨，沒(méi)有中文標(biāo)簽是正品嗎？
怎么寄酒水到臺(tái)灣？
天福轉(zhuǎn)運(yùn)到國(guó)內(nèi)要多久（天福轉(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)要多久）
美國(guó)港口：漢茨維爾-阿拉巴馬(huntsville,al)港介紹、漢茨維爾-阿拉巴馬(huntsville,al)港代碼
寄國(guó)際快遞多少錢(qián)一公斤？
中國(guó)發(fā)貨到美國(guó)如何選擇國(guó)際物流公司（如何選擇國(guó)際物流公司）
上海到韓國(guó)空運(yùn)（韓國(guó)到上海機(jī)票）
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司海運(yùn)提單（內(nèi)附國(guó)際海運(yùn)公司簡(jiǎn)介）
注意：科威特效仿印度禁止在船上使用一次性塑料
寄德國(guó)快遞多少錢(qián)？
出口產(chǎn)地證有哪些？（出口產(chǎn)地證怎么做）
海關(guān)稽查七問(wèn)之六：海關(guān)要求補(bǔ)稅，應(yīng)補(bǔ)一年還是三年？
全球最大的集裝箱航運(yùn)公司馬士基(中國(guó))有限公司總裁彥辭(jens eskelund)在博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)期間接受記者采訪時(shí)表示，蘇伊士運(yùn)河堵船，對(duì)海運(yùn)行業(yè)影響很大，而且“我們還會(huì)持續(xù)感受到這種影響”。
彥辭解釋說(shuō)，首先，雖然蘇伊士運(yùn)河已重新開(kāi)放，船只可以通行，但這也意味著突然之間會(huì)有很多船同時(shí)到達(dá)港口，造成了港口擁堵。
同時(shí)，由于港口的擁堵，通行不暢，想要及時(shí)把集裝箱從港口運(yùn)到中國(guó)或者亞洲其他需要的地方，變得很困難，所以，“我覺(jué)得市場(chǎng)也還需要一定時(shí)間才能重新恢復(fù)平衡”，彥辭說(shuō)。
3月23日，一艘重達(dá)22.4萬(wàn)噸的大型貨輪“長(zhǎng)賜號(hào)”在蘇伊士運(yùn)河擱淺，6天之后才被解救。雖然“長(zhǎng)賜號(hào)”引起的堵船問(wèn)題僅持續(xù)一周，但已經(jīng)引起一系列的連鎖反應(yīng)，業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，未來(lái)可能因此出現(xiàn)衛(wèi)生紙、原油、冷凍海產(chǎn)品等價(jià)格上漲。
專家認(rèn)為，這顯示途經(jīng)阿拉伯世界貿(mào)易物流通道的巨大潛在風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于國(guó)際航運(yùn)巨頭是否有替代方案的問(wèn)題，彥辭稱短期內(nèi)很難說(shuō)能有個(gè)完全的替代方案，蘇伊士運(yùn)河的地理位置太重要了。
當(dāng)然可以從非洲西部繞行，但那樣可能會(huì)增加一周左右的航行時(shí)間，更長(zhǎng)的航行時(shí)間意味著需要消耗更多的燃料。
中歐班列是一個(gè)潛在選擇。但彥辭表示，2020年全年，中歐班列共發(fā)送貨物113.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，而海運(yùn)的能力大約是500萬(wàn)箱左右，所以從運(yùn)輸能力來(lái)看，它暫時(shí)還難以完全取代這條航線。“我們現(xiàn)在能做的是盡量提高航線的安全性，防止蘇伊士運(yùn)河再次出現(xiàn)堵船”，彥辭說(shuō)。
專業(yè)的亞馬遜美國(guó)海外倉(cāng)公司是哪家？
國(guó)際鐵路運(yùn)輸-天津海關(guān)放行各類貨物2.44萬(wàn)標(biāo)箱多措并舉支持中歐班列發(fā)展,天津的中歐班列從哪個(gè)站發(fā)
韻達(dá)快遞的電話怎么轉(zhuǎn)接到人工服務(wù)（韻達(dá)快遞電話怎么轉(zhuǎn)人工）
珠海到加拿大快遞（珠海快遞到加拿大）
美國(guó)本地海運(yùn)流程（美國(guó)本地海運(yùn)推薦）
馬士基：蘇伊士運(yùn)河的堵塞仍在繼續(xù)
香港國(guó)際貨柜碼頭啟用遠(yuǎn)程冷藏集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)
全球電子商務(wù)市場(chǎng)將迎來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)？（目前零售業(yè)總體狀況良好）
天貓國(guó)際直營(yíng)保稅區(qū)發(fā)貨，沒(méi)有中文標(biāo)簽是正品嗎？
怎么寄酒水到臺(tái)灣？
天福轉(zhuǎn)運(yùn)到國(guó)內(nèi)要多久（天福轉(zhuǎn)運(yùn)清關(guān)要多久）
美國(guó)港口：漢茨維爾-阿拉巴馬(huntsville,al)港介紹、漢茨維爾-阿拉巴馬(huntsville,al)港代碼
寄國(guó)際快遞多少錢(qián)一公斤？
中國(guó)發(fā)貨到美國(guó)如何選擇國(guó)際物流公司（如何選擇國(guó)際物流公司）
上海到韓國(guó)空運(yùn)（韓國(guó)到上海機(jī)票）
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司海運(yùn)提單（內(nèi)附國(guó)際海運(yùn)公司簡(jiǎn)介）
注意：科威特效仿印度禁止在船上使用一次性塑料
寄德國(guó)快遞多少錢(qián)？
出口產(chǎn)地證有哪些？（出口產(chǎn)地證怎么做）
海關(guān)稽查七問(wèn)之六：海關(guān)要求補(bǔ)稅，應(yīng)補(bǔ)一年還是三年？