赫伯羅特和德鐵信可與德國物流供應商建立了脫碳合作伙伴關系,選擇赫伯羅特的“ship green”可持續運輸解決方案。
德鐵信可(db schenker)和赫伯羅特(hapag-lloyd)簽署了一項協議,將使用基于廢物和殘渣的生物燃料進行減排集裝箱運輸。到2023年底,德鐵信可計劃減少約3000公噸二氧化碳當量(co2e)的排放。這是基于至少1000噸的純生物燃料。
赫伯羅特(hapag-lloyd)全球商業發展董事總經理亨里克•希林(henrik schilling)表示:“像這樣的合作在行業中發出了一個明確的信號,是進一步減少供應鏈碳排放的另一個例子。”
德鐵信可航空和海運全球董事會成員thorsten meincke指出:“這一合作伙伴關系進一步擴大了我們在全球海運領域的生物燃料供應。有了這一承諾,我們離實現碳中和的目標又近了一步。”
赫伯羅特在5月份推出了ship green產品,為客戶提供減少排放的海洋運輸?;谏锶剂希詹_特的客戶可以在他們現有的預訂中添加ship green作為附加服務,從而避免二氧化碳的排放。
赫伯羅特利用所謂的“預訂和索賠”監管鏈,可以將避免的排放歸因于所有海洋運輸,而不管使用的船只和路線如何。船舶綠色可用于所有裝運包含標準,hardtop或者tank設備。
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