國(guó)際空運(yùn)管理與國(guó)際接軌
國(guó)際空運(yùn)管理與國(guó)際接軌
國(guó)際空運(yùn)管理的網(wǎng)絡(luò)化
在系統(tǒng)工程思想的指導(dǎo)下，以現(xiàn)代信息技術(shù)提供的條件，強(qiáng)化資源整合和優(yōu)化空運(yùn)過(guò)程是當(dāng)今國(guó)際空運(yùn)發(fā)展的最本質(zhì)特征。信息化與標(biāo)準(zhǔn)化這兩大關(guān)鍵技術(shù)對(duì)當(dāng)前國(guó)際空運(yùn)的整合與優(yōu)化起到了革命性的影響。同時(shí)，又由于標(biāo)準(zhǔn)化的推行，使信息化的進(jìn)一步普及獲得了廣泛的支撐，使國(guó)際空運(yùn)可以實(shí)現(xiàn)跨國(guó)界、跨區(qū)域的信息共享，空運(yùn)信息的傳遞更加方便、快捷、準(zhǔn)確，加強(qiáng)了整個(gè)空運(yùn)系統(tǒng)的信息連接。現(xiàn)代國(guó)際空運(yùn)就是這樣在信息系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化的共同支撐下，借助于儲(chǔ)運(yùn)和運(yùn)輸?shù)认到y(tǒng)的參與、借助于各種空運(yùn)設(shè)施的幫助，形成了一個(gè)縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，使國(guó)際空運(yùn)覆蓋面不斷擴(kuò)大，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益更加明顯。以法國(guó)kn公司為例，該公司在沒(méi)有自己的輪船、汽車(chē)等運(yùn)輸工具的情況下，通過(guò)自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的全程空運(yùn)信息系統(tǒng)，對(duì)世界各地的空運(yùn)資源進(jìn)行整合，在全球98個(gè)國(guó)家、600個(gè)城市開(kāi)展空運(yùn)服務(wù)，形成了一個(gè)強(qiáng)大的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。目前，該公司空運(yùn)業(yè)務(wù)已排名世界第五，每周運(yùn)輸量1。9萬(wàn)次，海運(yùn)業(yè)務(wù)一年毛利約為40億歐元。
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