國際快遞是怎么收費的？是按體積重收費還是實重？近期有不少客戶在咨詢國際快遞的收費標準，今天將為大家詳細解答國際快遞是怎么收費的，到底是按照體積重還是實重收費的呢？希望對大家有參考價值。
1、重量種類
一般快件計費是按重量來衡量的，在國際物流行業中，重量具體可以分為實際重量，體積重量。
實際重量：貨件包括包裝在內的實際總重量，也稱實重。
體積重量：因運輸工具承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量。
為什么要計算體積重量？
航空飛機的倉位都是有限的，同樣10kg的書跟10kg的棉花；棉花體積很大運輸成本、派送成本很高，如果跟10kg的書一樣收費，甚至會虧錢，所以所有的航空空運都需要計算體積。
2、重量單位
計費重量單位相信接觸過國際快遞的都知道，有計費重中除了0.5kg是沒有其他小數位的。
這是因為0.5kg是國際快遞行業中最小的計費重量單位。
首重與續重
國際快遞的費用是分重計費，即首重費用+續重費用。
前面介紹了計費重量單位0.5kg，為方便計算，國際快遞計費也是以0.5kg為基。
即以第一個0.5kg為首重，以每增加一個0.5kg為續重。
通常首重的費用相對續重費用較高。
國際快遞按體積還是重量
路線對應的體積重量計算方式：
ems
計實際重量，包裹最大邊長不得超過1m；
任意邊長（長、寬、高）超過60cm或以上的包裹：
需計體積重：長 (cm) * 寬 (cm) * 高 (cm) / 5000 (cm3/kg)
dhl/fedex
計費重量
按實際重量與體積重量兩者的定義為國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費重量取包裹的實際重量與體積重量較大者計算。
體積重量 (kg) = 長 (cm) * 寬 (cm) * 高 (cm) / 5000 (cm3/kg)

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