國際物流貨代風險
貨運代理在業務經營過程中會面臨很多風險，其中有托運人、代理人、獨立經營人的概念模糊，造成身份錯位，超越代理權限產生的風險；有未盡職責操作失誤造成的索賠風險和輕信承諾導致受騙產生的風險；有拖欠運費造成的壞賬風險。貨運代理人在作為代理身份時，要謹慎履行合理的職責，這是對貨運代理人最基本的要求。然而在實踐中，貨運代理企業往往疏于管理，馬虎大意未能盡到合理的義務，因自身的過錯而給托運人造成損失，實際卜.也給自己造成損失。貨代活動復雜，伴生著操作風險、商務風險和道德風險等。
操作風險包含選擇承運人不當；選擇集裝箱不當；未能及時搜集、掌握相關信息并采取有效措施；對特別貨物未盡特殊義務；工作不認真，操作失誤；遺失單據；單據繕制等。
信用欺詐。很多貨運代理人為了承攬生意，吸引貨主，往往釆取墊付運費及其他相關費用的方式，而這點恰恰被個別貨主鉆空子。個別貨主往往在前幾票業務中積極付費，表現出具有良好信譽的假象，在獲取貨運代理人的信任后，在隨后的某一大票業務中由貨運代理人墊付巨額費用后，人去樓空。貨主為了逃避海關監管，可能會虛報、假報進出口貨物的品名以及數量，當貨運代理人（包括報關行）代其報關后，經海關查驗申報品名、數量與實際不符時，貨運代理人可能首當其沖遭受海關的調查和處罰。在集裝箱運輸方式下，由于貨物不便查驗，貨主可能會實際出運低價值的貨物，而去申報高價值的貨物，并與收貨人串通（或者收貨人就是該貨主或其關聯企業）偽造出具假發票、假信用證、假合同，當貨物到達目的地，通過各種手段騙取無單發貨后，發貨人憑正本提單向貨運代理人索要高于出運貨物實際價值的賠償。
人員風險。企業的經營活動是通過員工完成的，但并不是所有的員工都忠實可靠，他們的個人行為往往以公司職務行為為掩護，讓貨運代理企業無法辨別，誤認其個人行為為公司行為，當個人攫取利益逃之夭夭后，又無從向其原單位索賠，導致經濟損失。個別職員長期負責某單位某項具體工作，比如領提單、拿支票等，貨運代理企業往往會放松對其警惕性，有些人在其公司解除勞動關系后，仍然冒名領取提單，或騙取支票，事后由于該員工沒有原單位的書面明確授權，貨運代理企業往往自食其果。還有個別員工在某單位從事訂艙工作，其在做公司正常業務的同時又承攬私人的業務，“公務”和“私務”交雜在一起，貨運代理企業難以區分，往往造成不必要的麻煩。
在貨代風險防范中，首先要樹立風險意識，健全內部規章制度，制定標準業務流程，對可能出現因疏忽造成風險的業務環節進行科學、全面的分析，使業務環節程序化、制度化，不斷完善。努力學習業務知識，工作認真負責，避免操作失誤。其次，對客戶實行信用管理，對貨主實行資信等級考察制度，對不同等級的貨主實行不同的對待策略，提高警惕性，時刻注意保護自身的利益，墊付運費應簽訂合同，隨時掌握對方經營狀況。再次，對外出具保函應當進行嚴格的審核，慎重出具，對于不應當或不必要以及可能損害貨運代理人利益的保函堅決不出。第四，加強對相關國家法律的研究和了解。最后，要求往來文件盡量加蓋公司印章，對于個人的業務行為，要求其公司提供委托授權書，明確其行為為公司授權的職務行為。
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