“hydrotug 1”是世界上第一艘由燃燒氫氣和傳統(tǒng)燃料的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的拖船。這是第一艘使用behydro v12雙燃料中速發(fā)動(dòng)機(jī)的船只，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供2兆瓦的功率，經(jīng)過(guò)處理后的排放達(dá)到最新的歐盟第五階段。使用這些發(fā)動(dòng)機(jī)，該船使用清潔燃料，從而在拖船的整個(gè)周期中減少65%的傳統(tǒng)燃料消耗和相關(guān)排放。1號(hào)拖輪可以在甲板上安裝的6個(gè)蒸餾艙中儲(chǔ)存415公斤壓縮氫氣。
cmb.tech首席執(zhí)行官alexander saverys表示:“hydrotug 1是邁向零碳航運(yùn)的又一大步，證明了安特衛(wèi)普、比利時(shí)和歐洲有一個(gè)充滿(mǎn)活力的能源轉(zhuǎn)型行業(yè)。”
“氫是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的關(guān)鍵之一，對(duì)環(huán)境的影響最小。因此，它是未來(lái)的燃料之一。安特衛(wèi)普-布魯日港的目標(biāo)是充分開(kāi)發(fā)其潛力，致力于成為歐洲范圍內(nèi)氫經(jīng)濟(jì)的積極先驅(qū)，”安特衛(wèi)普-布魯日港首席執(zhí)行官jacques vandermeiren表示。

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