ocean network express(one)訂購了10艘準備甲醇和氨的13,700 teu箱船。
集裝箱船預計將于2025年和2026年交付。造船船廠和價格均未披露。
該訂單出臺之際，隨著需求下降，集裝箱航運面臨產能過剩，大量新噸位正在交付，供應鏈擁堵狀況得到緩解，此前被困在港口等待的運力得以釋放。
one表示，這些訂單是其中期管理計劃的一部分，該公司正在確保新船的穩定部署，而不會受到“集裝箱市場短期波動”的限制。
新船將配備船首蓋以減少阻力，one已經開始在現有船只上部署這種創新，在社交媒體上引起了轟動。
one還與造船廠和設備制造商就實施碳捕獲和存儲(ccs)進行了討論。

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