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常見(jiàn)國(guó)際物流難題解答!,物流常見(jiàn)問(wèn)題解析與解決方案


常見(jiàn)國(guó)際物流難題解答!,物流常見(jiàn)問(wèn)題解析與解決方案
常見(jiàn)國(guó)際物流問(wèn)題解答! 對(duì)于外貿(mào)人來(lái)說(shuō),訂單自然會(huì)很高興,但是如果要完成整個(gè)交易,就需要國(guó)際物流提供運(yùn)輸服務(wù),把貨物國(guó)際快遞客戶手中。然而,在國(guó)際運(yùn)輸中,無(wú)論是空運(yùn)還是海運(yùn),由于影響貨物安全運(yùn)輸?shù)囊蛩睾芏啵鹿士偸请y以避免的。
那么當(dāng)意外發(fā)生時(shí),作為外貿(mào)人的我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)呢接下來(lái),筆者整理了國(guó)際運(yùn)輸中常見(jiàn)的問(wèn)題和解決方法,希望能幫助你快速找到問(wèn)題的根源,以最低的風(fēng)險(xiǎn)解決問(wèn)題。
一、貨物損壞的情況如何處理
a:無(wú)論是空運(yùn)還是海運(yùn),涉及的環(huán)節(jié)都很多,難免會(huì)有貨物損壞或丟失。這時(shí),作為第一知情人,如果被貨主發(fā)現(xiàn),你要第一時(shí)間聯(lián)系貨代,核實(shí)貨物丟失的可能環(huán)節(jié)。如果被收貨人發(fā)現(xiàn),要第一時(shí)間聯(lián)系發(fā)貨人,要求其找到相應(yīng)的貨代,提供充分的資料進(jìn)行核實(shí)處理。
二、有可惡的傾倒箱怎么辦
首先,我們需要知道是誰(shuí)扔了這個(gè)盒子。貨運(yùn)代理和船公司有不同的方法來(lái)處理箱子的傾倒。
1.由貨運(yùn)代理傾倒
這種情況經(jīng)常發(fā)生在指定的貨代。如果你的貨代操作還可以(包括報(bào)關(guān)和出口手續(xù)等。)而且還是有箱倒,你直接找指定貨代處理。
2.被船運(yùn)公司甩了
如果是船公司的原因,可以申請(qǐng)免費(fèi)漏裝。具體可以聯(lián)系報(bào)關(guān)行/貨代幫你操作。
3.工廠/外貿(mào)本身
如果是貨主自身原因造成集裝箱傾倒,也可以申請(qǐng)漏裝。但與船公司傾倒集裝箱不同的是,船東自己的理由是要支付漏裝費(fèi)加上集裝箱的逾期費(fèi)。
三。通關(guān)延遲怎么辦
a:首先,我們需要找出清關(guān)延誤的原因。任何現(xiàn)象都不是孤立存在的,通關(guān)延遲的原因也是如此。既有與車主自身相關(guān)的內(nèi)因,也有外部環(huán)境的外因。
有了主人自己的內(nèi)因:
1.所有材料和證件不符,尤其是申報(bào)要素的完備性。
2.所有的材料和貨物之間沒(méi)有匹配,例如,價(jià)值低的普通貨物,數(shù)量不一致等。
外部原因與外部環(huán)境:
這個(gè)外因主要和進(jìn)出口國(guó)的外部環(huán)境和國(guó)家政策有關(guān),這里就不解釋了。
既然已經(jīng)洞察了通關(guān)延遲的原因,就可以針對(duì)內(nèi)因和外因采取相應(yīng)的措施。
內(nèi)因:與貨物相關(guān)的文件和資料必須保持單一一致性。如有不確定,請(qǐng)聯(lián)系貨代或報(bào)關(guān)行,討論后采取相應(yīng)措施。不要自作主張。
外部因素:既然改變不了相關(guān)國(guó)家和地區(qū)的外部因素,那就從自身做起。密切關(guān)注進(jìn)出口國(guó)家的相關(guān)政策和動(dòng)態(tài),及時(shí)與相關(guān)人員(如客人、貨代等)保持必要的溝通和聯(lián)系,避免不必要的麻煩和損失。
以上是外貿(mào)人朋友常見(jiàn)國(guó)際物流問(wèn)題的解答!解決方案的完整介紹。包括常見(jiàn)的情況,如損壞的貨物,傾倒的箱子和清關(guān)延誤。看完以上問(wèn)答,希望對(duì)你有幫助。更多詳情請(qǐng)咨詢官網(wǎng)在線客服。
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