馬士基是在東南亞建立首個e-甲醇工廠的六家公司之一。
在今年成功完成可行性研究之前，該伙伴關系的目標是建立一個試點電子甲醇工廠，每年將捕獲的生物源二氧化碳轉化為至少5萬噸電子甲醇。
馬士基、ptt勘探和生產上市公司(pttep)、液化空氣、ytl powerseraya、歐德油亞太和kenoil marine services簽署了《綠色甲醇價值鏈合作諒解備忘錄》。
新加坡海事和港口管理局(mpa)歡迎該伙伴關系的形成，以及關于建立電子甲醇工廠和進行燃料加注試驗的可行性研究。
隨著社會和監管壓力推動甲醇行業去碳化，甲醇成為未來海上燃料的競爭者之一。馬士基在甲醇上押下重注，承諾建造一系列8艘16000標箱的甲醇燃料集裝箱船。
“合作將從綠色e-甲醇試驗工廠的技術和經濟方面的可行性研究開始，預計將于2022年底完成。該項目具有強大的潛力，可以支持行業采用和實現氣候中性目標，為全球減少溫室氣體排放的努力做出有意義的貢獻，”該伙伴關系在一份新聞稿中表示。

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