我為什么不做阿里巴巴一達通？
有不少外貿朋友問我們為什么不做alibaba一達通?然而，這個問題我已經被問了上百遍了，我的回答就是：當你問出這個問題的時候，答案其實就在你心里。如果一達通真的很好，那么各位肯定不用糾結;或者說，一達通雖然不好，但卻是外貿游戲規則的一個環節，那么你也必須要遵守執行。
各位心底都知道，一達通并沒什么好處，也不是外貿流程中必要的環節，那么一達通到底有什么?他只是一個被人別有用心的硬塞到外貿流程里罷了，然而卻有很多很多人不加思考的無奈接受了。
alibaba為什么要強推一達通?簡單來說就是兩個字——數據。
肯定會有人問，alibaba的數據庫已經足夠龐大了，還需要這樣來多此一舉嗎?如果你有這個疑問，說明你對外貿行業只是一知半解，alibaba上的外貿數據與現實相差甚遠，其準確性可以說是天壤之別。
就從供應端來說，阿里有著強大的地推實力，所以他們擁有很準確、很充足的供應商數據，但是只有供應商的數據是遠遠不夠的，單單只有賣家是做不成交易的，必須還要有買家。alibaba想要得到更多，所以必須要得到買家數據，而且必須是精確的買家數據，以及成交數據。
簡單來說，供應商數據，買家數據，成交數據，三大數據缺一不可。
因為供應商與客戶的線下交易，所以alibaba平臺是無法獲得后兩種數據的，他永遠不可能知道：雙方是否成交、成交方式、成交價格、付款方式等。而重復性的詢盤也讓alibaba的買家數據不真實，例如你可能一次性收到了多家貿易公司的詢盤，背后都是那一家工廠，只看這個表面數據，某個市場貌似很龐大，其實，只有一兩家工廠在購買，其他的都是貿易公司，搶那幾家工廠而已。
那么，是什么利益驅使著alibaba通過一達通得到這些數據呢?
1.海外倉。這是現在b2b的趨勢，當一達通得到大量的數據后，大量到足以說明某個市場對某個商品需求量足夠大的時候，alibaba可以直接到當地設置倉庫，讓供應商直接發貨到該倉庫，再進行本地化銷售。這就是數據帶來的利益。
2.重新分配市場。大家都知道，當你通過一達通操作之后，你的客戶信息便會出現在alibaba的數據庫里，alibaba會通過一切手段，為該客戶推薦所謂優質供應商，至于優質供應商從何而來，我想個為應該心知肚明。
3.操控工廠。你可以離開我的生態圈，但你的客戶，你的成交信息，都不會跟著你離開。alibaba別的沒有，就是供應商太多了。
4.自營。現在許多b2b平臺都在嘗試自營，當alibaba得知某個產品的詳細數據與受眾面之后，會不會自營我們不得而知。如果此舉可以讓他成為中國最大的貿易公司，并且量大到足以擊敗任何競爭對手，之后的事情由大家想象吧。
5.有足夠實力對接船公司，甚至影響船公司策略定位。畢竟供需關系決定一切。
如此看來是不是危機重重，那我們就不做一達通了，那么糾結就來了。
1.一達通的補貼對國外客戶非常具有誘惑力，第一單補貼就有幾百美金且客戶非信保用戶不合作，就如滴滴一開始靠補貼吸引人打車一樣，人都是有欲望的，對于客戶來說，有了第一次，還怕沒第二次?畢竟補貼確實能讓客戶得到好處。
當然，也有相當大一部分不屑于alibaba這種小把戲。
2.信保評分alibaba上產品的排名
這招是最狠的，你不走一達通，沒問題，很多客戶也不會比你，但是你在alibaba上的排名就會受到影響，排名受影響詢盤量自然會受影響。這樣一來很多企業就慌了，全面轉向一達通，就怕在alibaba上被同行弄死。很多人就會想，這不是欺人太甚嗎?你們就這么順從?
是否順從，取決于你對alibaba平臺的依賴程度。如果你出了alibaba之外什么宣傳都沒有，就指望alibaba給你帶來所有詢盤，你會不順從嗎?如果你的業務人員除了alibaba之外什么都不會操作，你會不順從嗎?如果你或你的中層管理人員根本不了解alibaba以外的宣傳方式，并且認為外貿就是做alibaba，你會不順從嗎?
無可厚非，alibaba是國內甚至是全世界最好的b2b平臺，alibaba上面擁有大量的采購商，但是很多企業沒有alibaba依然訂單不斷，為什么?許多外貿人只靠不斷地搜索郵箱，精準的發送開發信，不懈的努力也會不斷出單。
外貿并非只有一條路可以走，眼光要放長遠一點，多一條腿走路才是長久之計，一個人對任何東西產生了一來，嚴重到離開了就活不下去了，那么恭喜你，你已經成為籠子里的鳥了，你所做的任何事情都會被牢牢拴住，慢慢的你就會被迫的做一些你不愿意做的事情了。
如果你擁有人身自由，你可以客觀的權衡利弊做出決策，如果你連人身自由都沒有，還權衡什么利弊?活下來再說。圖進取不可目光短淺，否則這次要你一根頭發，下次說不準就要你一條大腿。
現在你知道我為什么不做阿里巴巴一達通了嗎?
本文轉自：jac外貿食堂，物流網整編
海運到美國哪里可以查到（海運到美國注意事項）
物流網絡貨運平臺（兩級分化嚴重，實際運營比例偏低）
新加坡到空運（新加坡到空運到中國多久）
國際貨物運輸保險投保人的確定
電子商務物流的特征包括 物流系統設計
我為什么不做阿里巴巴一達通？
什么是FR柜？需要注意什么？
航空貨運的要求
跨境電商平臺TikTok卷入美容行業（已成美國第九英國第二）
shopline是哪個公司的？有哪些優勢？
快遞到哪？
往國外寄快遞多少錢？
瑞典郵編查詢怎么查（瑞典郵編地址格式）
全球最大航運展SMM自2018年以來首次開門迎客
美國港口：科迪亞克(kodiak)港介紹、科迪亞克(kodiak)港代碼
河南港口海運美國（鄭州出口美國海運）
國際快遞公司的排名如何？這是中國對中國表達的？
暫定稅率是什么意思（內附海關進出口稅則規定）
越秀加拿大物流專線價格,到加拿大的空運費用是多少錢
美國通過立法來限制國際海運船公司的收費？
各位心底都知道，一達通并沒什么好處，也不是外貿流程中必要的環節，那么一達通到底有什么?他只是一個被人別有用心的硬塞到外貿流程里罷了，然而卻有很多很多人不加思考的無奈接受了。
alibaba為什么要強推一達通?簡單來說就是兩個字——數據。
肯定會有人問，alibaba的數據庫已經足夠龐大了，還需要這樣來多此一舉嗎?如果你有這個疑問，說明你對外貿行業只是一知半解，alibaba上的外貿數據與現實相差甚遠，其準確性可以說是天壤之別。
就從供應端來說，阿里有著強大的地推實力，所以他們擁有很準確、很充足的供應商數據，但是只有供應商的數據是遠遠不夠的，單單只有賣家是做不成交易的，必須還要有買家。alibaba想要得到更多，所以必須要得到買家數據，而且必須是精確的買家數據，以及成交數據。
簡單來說，供應商數據，買家數據，成交數據，三大數據缺一不可。
因為供應商與客戶的線下交易，所以alibaba平臺是無法獲得后兩種數據的，他永遠不可能知道：雙方是否成交、成交方式、成交價格、付款方式等。而重復性的詢盤也讓alibaba的買家數據不真實，例如你可能一次性收到了多家貿易公司的詢盤，背后都是那一家工廠，只看這個表面數據，某個市場貌似很龐大，其實，只有一兩家工廠在購買，其他的都是貿易公司，搶那幾家工廠而已。
那么，是什么利益驅使著alibaba通過一達通得到這些數據呢?
1.海外倉。這是現在b2b的趨勢，當一達通得到大量的數據后，大量到足以說明某個市場對某個商品需求量足夠大的時候，alibaba可以直接到當地設置倉庫，讓供應商直接發貨到該倉庫，再進行本地化銷售。這就是數據帶來的利益。
2.重新分配市場。大家都知道，當你通過一達通操作之后，你的客戶信息便會出現在alibaba的數據庫里，alibaba會通過一切手段，為該客戶推薦所謂優質供應商，至于優質供應商從何而來，我想個為應該心知肚明。
3.操控工廠。你可以離開我的生態圈，但你的客戶，你的成交信息，都不會跟著你離開。alibaba別的沒有，就是供應商太多了。
4.自營。現在許多b2b平臺都在嘗試自營，當alibaba得知某個產品的詳細數據與受眾面之后，會不會自營我們不得而知。如果此舉可以讓他成為中國最大的貿易公司，并且量大到足以擊敗任何競爭對手，之后的事情由大家想象吧。
5.有足夠實力對接船公司，甚至影響船公司策略定位。畢竟供需關系決定一切。
如此看來是不是危機重重，那我們就不做一達通了，那么糾結就來了。
1.一達通的補貼對國外客戶非常具有誘惑力，第一單補貼就有幾百美金且客戶非信保用戶不合作，就如滴滴一開始靠補貼吸引人打車一樣，人都是有欲望的，對于客戶來說，有了第一次，還怕沒第二次?畢竟補貼確實能讓客戶得到好處。
當然，也有相當大一部分不屑于alibaba這種小把戲。
2.信保評分alibaba上產品的排名
這招是最狠的，你不走一達通，沒問題，很多客戶也不會比你，但是你在alibaba上的排名就會受到影響，排名受影響詢盤量自然會受影響。這樣一來很多企業就慌了，全面轉向一達通，就怕在alibaba上被同行弄死。很多人就會想，這不是欺人太甚嗎?你們就這么順從?
是否順從，取決于你對alibaba平臺的依賴程度。如果你出了alibaba之外什么宣傳都沒有，就指望alibaba給你帶來所有詢盤，你會不順從嗎?如果你的業務人員除了alibaba之外什么都不會操作，你會不順從嗎?如果你或你的中層管理人員根本不了解alibaba以外的宣傳方式，并且認為外貿就是做alibaba，你會不順從嗎?
無可厚非，alibaba是國內甚至是全世界最好的b2b平臺，alibaba上面擁有大量的采購商，但是很多企業沒有alibaba依然訂單不斷，為什么?許多外貿人只靠不斷地搜索郵箱，精準的發送開發信，不懈的努力也會不斷出單。
外貿并非只有一條路可以走，眼光要放長遠一點，多一條腿走路才是長久之計，一個人對任何東西產生了一來，嚴重到離開了就活不下去了，那么恭喜你，你已經成為籠子里的鳥了，你所做的任何事情都會被牢牢拴住，慢慢的你就會被迫的做一些你不愿意做的事情了。
如果你擁有人身自由，你可以客觀的權衡利弊做出決策，如果你連人身自由都沒有，還權衡什么利弊?活下來再說。圖進取不可目光短淺，否則這次要你一根頭發，下次說不準就要你一條大腿。
現在你知道我為什么不做阿里巴巴一達通了嗎?
本文轉自：jac外貿食堂，物流網整編
海運到美國哪里可以查到（海運到美國注意事項）
物流網絡貨運平臺（兩級分化嚴重，實際運營比例偏低）
新加坡到空運（新加坡到空運到中國多久）
國際貨物運輸保險投保人的確定
電子商務物流的特征包括 物流系統設計
我為什么不做阿里巴巴一達通？
什么是FR柜？需要注意什么？
航空貨運的要求
跨境電商平臺TikTok卷入美容行業（已成美國第九英國第二）
shopline是哪個公司的？有哪些優勢？
快遞到哪？
往國外寄快遞多少錢？
瑞典郵編查詢怎么查（瑞典郵編地址格式）
全球最大航運展SMM自2018年以來首次開門迎客
美國港口：科迪亞克(kodiak)港介紹、科迪亞克(kodiak)港代碼
河南港口海運美國（鄭州出口美國海運）
國際快遞公司的排名如何？這是中國對中國表達的？
暫定稅率是什么意思（內附海關進出口稅則規定）
越秀加拿大物流專線價格,到加拿大的空運費用是多少錢
美國通過立法來限制國際海運船公司的收費？