以往經營企業就像駕駛15km/h的車子，有時間看后照鏡注意別人位 置，而現在，經營企業就像駕駛300km/h的車子，要有能力“預測”下一個 路口的方向。在網絡架構日趨完整的情況下，全球的商業范圍在地域上已大 幅縮小，各類的信息可在極短的時間內，甚至在數秒內傳遞完成，企業面臨 產品生命周期縮短、交期變短、原物料、產品需要迅速配送等問題，在此前 題下，速度和彈性成為企業決勝的重要關鍵。要達到這個目標，尤其是制造 業需要進行多重的信息系統導入，與上游的供貨商及下游的客戶做最好的協 同合作，提高整個營運過程的可見度（visibility)。目前第二代的電子商務要 將所有相關流程一并e化，并且將e化范圍跨越個別企業，串連整個產業體 系中的合作伙伴，才能達到最大效益。
在2000年，全球已有超過上千個電子交易市集成立，包括公開的、私 有的、一對多、多對多的直接、間接原物料采購等，成千的企業已投資了上
兆美兀在建構或參與marketplace運作上，趕搭電子商務的列車已成為企業的 首要任務。與其說電子交易市集的出現是導因于企業采購復雜的流程，還不 如將其視為是企業內部供應鏈管理系統延伸所形成的新經濟模式，再透過網 絡的機制進行相關的運作，供應鏈不再只是專注于企業內部的運作，而是將 搜尋供貨商的范圍擴展到全世界，降低買賣雙方的成本，并增加利潤。在網 絡經濟時代，買賣的進行常常發生在瞬間，必須有能力控制供貨商的供貨狀 況，才能給客戶承諾，并要充分掌握出貨的進度，然后實時利用網絡回復客 戶，取得交易的機會。
根據美國政府的統計，就美國本土企業而言，在客戶管理及供貨商關系 的成本上，企業投注約一兆美元，一半以并沒有有效率的運作；而存貨上， 美國企業囤積了一兆美元，有一半是不必要的庫存；在固定資產上，美國企 業合計就超過十兆美元，閑置沒有發揮的超過30%，這加起來至少有13兆 美元，除了顯示b2b的市場潛力之外，更代表著若能把與該企業上下游相 關的流程及供應鏈系統進行同步化處理就能有效運用這些資源，為企業節省 成本。
傳統的第一代電子商務，只是單純的在網絡下單或接收訂單，然后再送 到后端的erp系統，這并沒有辦法將資源做最佳化的安排，第二代的電子 商務是以供應鏈系為基礎，向前整合產品的研發設計流程、訂單處理等流 程，向后整合物流運送、倉儲服務，把整個過程中會遇到的合作伙伴都整合 起來。

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