Al Seer Marine 以1.1億美元收購兩艘VLCC
總部位于阿布扎比的航運公司al seer marine購買了兩艘超大型油輪，以增加其不斷增長的油輪船隊。
al seer的所有者國際控股公司(ihc)表示，在目前的市場條件下，新收購的油輪預計將提供超過20%的回報。
報告稱:“這主要是由于2022年原油產量增加4%，預計全球噸英里需求將增加，以及全球超大型油輪訂單數量下降，占全球4.4億噸原油油輪總數的5.8%。”
這筆交易突顯了al seer marine的擴張計劃，目標是在2022年采購至多15艘船只。這家在阿布扎比證券市場(adx)上市的公司目前擁有1200名員工，并于去年8月首次公開發行(ipo)，成為ihc的第六個子公司。
據阿聯酋官方通訊社wam報道，al seer marine最近增加了9艘船，并考慮擴大原油和成品油油輪、天然氣油輪和干散貨船的規模，短期計劃在2022年采購10至15艘船。
“該公司最近收購了兩艘總價值6700萬美元的液化石油氣(lpg)油輪，并與bgn國際合資建造了兩艘86000立方米的超大型天然氣運輸船(vlgc)。”
al seer marine首席執行官guy neivens表示，兩艘新油輪的收購是由當前的市場狀況推動的。他預計，隨著石油需求復蘇和船舶回收恢復到正常水平，該行業將出現強勁回報。
他說:“目前全球有19%的原油運輸船的船齡超過18年，(這類船只)將在未來幾年被廢棄或回收。”“這將導致全球船隊數量進一步減少，這為al seer marine提供了一個擴大和繼續我們的軌跡，成為中東和亞洲地區最大的商業船隊之一的機會。”
ihc的2020年度報告稱，neivens在阿聯酋政府部門擁有超過36年的資產管理經驗。2003年，他創立了al seer marine supplies & equipment company，并繼續擔任該公司的ceo，當時該公司擁有1000多名員工。“他監管了五個新項目，總價值超過25億美元，”報告稱。
ihc沒有提及這筆交易是如何融資的，但在5月份表示，這兩家lpg運輸公司是通過“與荷蘭國際集團(ing)和美國銀行(bank of america)等多家國際銀行的密切合作”收購的。ihc今年第一季度的收入為28.6億美元，較上年同期增長136%。
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