在過去的兩年中,供應鏈問題產生的影響非常大,供應鏈的擁堵導致運輸時間顯著延長,這不僅與海運延誤有關,還與內陸擁堵和延誤有關。供應鏈存在的問題越大,對集裝箱的需求就越大,但當問題緩解時,需求也將減少。
為了將可能出現的集裝箱過剩運力進行量化,航運數據情報公司sea-intelligence根據赫伯羅特提供的數據進行了研究,并匹配了較長時期內的貨運量和集裝箱運力。
sea-intelligence相關負責人表示:“赫伯羅特為標準化的大型航運巨頭,該公司的數據能在一定程度上反映其他大型航運公司的情況,繼而預測全球運力的供給情況。”
考慮到2022年第一季度供應鏈的狀況,赫伯羅特需要超過300萬teu的集裝箱來運輸貨物。
sea-intelligence報告中對近幾年全球集裝箱使用效率指數(以每個集裝箱中裝載的貨物數量表示)做了跟蹤調查。
在2010-2014年,全球集裝箱使用效率指數相對穩定,為每個集裝箱1.3個負載;隨后在2014-2017年波動性較大,并有所下降;在2018-2019年再次穩定在每個集裝箱1.18個負載左右;在2020-2022年期間,這一指數在2021第一季度顯著下降;而2022第一季度,開始有改善跡象,上升至0.98個負載,并且這一趨勢仍在持續。
根據赫伯羅特提供的數據,sea-intelligence估計,如果全球范圍內的瓶頸現在就能消除,與目前相比,赫伯羅特運輸貨物所需的集裝箱數量將減少17%。
sea-intelligence經過對赫伯羅特的調查數據進行修正后得出,隨著塞港情況的逐漸好轉,2021年全球集裝箱船隊運力達到5000萬teu,其中將有17%的運力是多余的,這相當于有850萬teu集裝箱閑置。
sea-intelligence表示,預計2022年將額外交付450萬至480萬teu的集裝箱,到2023年,集運市場上最終將有1300萬teu的集裝箱過剩。
澳大利亞:3月14日新南威爾士州遭遇強風暴,航班延誤或取消
在安納波利斯附近的貨船上繳獲44磅可卡因
國際物流e郵寶 國際物流使用e郵寶好處
水果蔬菜預冷的意義何在?
英國和愛爾蘭之間將建立首條“綠色航運走廊”
全球集裝箱運力達5000萬TEU,預計到2023年將有1300萬TEU過剩
CZ美西和中南美國際空運專線,超低價格!
歐洲港口:什未林(schwerin)港口介紹、什未林港口代碼
什么快遞可以發往國外?
普拉達(Prada)如何直郵,prada熱銷清單
歐洲港口:韋茅斯(weymouth)港口介紹、韋茅斯港口代碼
如何向香港寄快遞?
wishe郵寶發貨流程,如何操作?
什么叫離岸公司
中國空中絲綢之路越飛越廣(四川航空開通成都至華沙定期國際空運航線)
外貿人謹防洋騙子勾結代理無單放貨(謹防不法分子利用海關政策漏洞欺詐)
跨境電商物流通關模式有哪些?(為您國際物流報關和清關知識)
注意!7月1日起,新一批8個品種固體廢物將從非限制進口類調入限制進口類
郵寄到墨西哥(郵寄到墨西哥費用)
國際物流運輸中的各種標簽是什么意思?(GHS標簽的使用和作用)