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海運提單跟空運提單一樣嗎(海運提單與空運提單的主要內容及區別)

海運提單主要內容:
1.貨物的品名、標志、包數或者件數、重量或者體積以及運輸危險貨物時對危險性質的說明。
2.承運人的名稱和主要營業所。
3.船舶名稱。
4.托運人的名稱
5.收貨人的名稱。
6.裝貨港和在裝貨港接受貨物的日期。
7.卸貨港。
8.多式聯運提單增列接收貨物地點和文件貨物地點。
9.提單的簽發日期、地點和份數。
10.運費的支付。
11.承運人或者其代表。
▲空運提單主要內容:
1.航空公司數字代號(airlinecodenumber)。
填寫航空公司的代號,如中國民航代號為999,新加坡航空公司代號為618等。
2.始發站機場(airportofdeparture)。
填寫始發站機場的iata三字代碼,這一欄應該和11欄相一致。
3.貨運單號碼(theairwaybillnumber)。
貨運單號碼應清晰地印在貨運單的左右上角以及右下角。航空公司運單號統一8位數字;代理分單號,按代理自己的編碼方式。
4.托運人欄(shipper)。
a、托運人姓名、住址(shipper’snameandaddress)。
這里的托運人可以是貨主本人,也可以貨代;如果是托運的危險品,托運人必須填寫貨主。
b、托運人賬號(shipper’saccount)。
在有必要的情況下填寫,以便在收貨人拒付運費時,貨代或托運人向貨主索償。
5.收貨人欄(consignee)。
a、收貨人姓名、住址(consignee’snameandaddress)
應填寫收貨人姓名、地址、所在國家及聯絡方法;空運運必須記名抬頭,因此他具有不可轉讓的性質;這里的收貨人可以是具體的收貨人,也可以是貨代。
b、收貨人賬號(consignee’saccount)。
和托運人賬號一樣,在有必要的情況下才要填寫。
6.運輸路線(routing)。
a、始發站機場和指定路線(
airportofdepartureandrequestedrouting)。
b、運輸路線和目的地站(routinganddestination)。
•去往(to):填寫具體的目的機場的代碼,如果不知道機場名稱,可用其城市號代替。
•承運人(by):填寫具體承運人的名稱即可。
c、目的地機場(airportofdestination)。
這里填寫的就是最終目的港的全稱。
7.航班/日期(requestedflight/date)。
8.貨物運價細目(consignmentratingdetails)。
一票貨物中若含有2種及其以上的不同貨物,則應該分開填寫。如果有危險品的,則應該將其填寫在第一列。
其中這欄中涉及到件數/運價組合點(no.ofpiecesrcp)主要是填寫貨物最外層包裝的件數,例如,是15托的就填寫15即可。
9.托運人證明欄(
signatureofshipperorhisagent)。
填寫相應的托運人或貨代的名字,并蓋章簽字。
10.運單日期(executedondate)。
這里的日期為簽發日期,只有在簽單后,正本的空運運單才能生效。這里的日期必須不能晚于信用證規定的裝貨日期。
11.簽發運單地點(executedatplace)。
12.承運人或其代理人簽字(
signatureofissuingcarrieroritsagent)。
和第9條類似,相應的人員簽字。如果是代理,則需要備注asagent;如果是承運人,則備注ascarrier。
海運提單與空運提單的區別:
一、概念不同
航空運單是指承運貨物的航空承運人或其代理人,在收到承運貨物并接受托運人空運要求后,簽發給托運人的貨物收據。空運提單不是代表貨物所有權的憑證,不能通過背書進行轉讓,也不以交出提單作為提貨的條件。
海運提單是承運人收到貨物后出具的貨物收據,也是承運人所簽署的運輸契約的證明,海運提單還代表所載貨物的所有權,是一種具有物權特性的憑證。
二、作用不同
空運提單
1、是證明承運人或其代理收到貨物的收據:當托運人把貨物交付承運人承運之后,由承運人或其代理人將空運提單的“托運人聯”交給托運人,作為收到承運貨物的收據。
2、作為運輸合同的憑證:空運提單是空運托運人與承運人間運輸合同的證明,是空運托運人與承運人間權利和義務的依據。所以,空運提單必須由雙方簽署后才能生效
3、作為運費帳單:航空運單可作為運費帳單和發票。因為它分別記載著屬于收貨人(或發貨人)應負擔的費用和屬于代理的費用。承運人將運單的第二分正本(originial-for the issuing carrier)自己留存,作為運費收取憑據。
4、報關憑證:在航空貨物到達目的地后報關時,航空運單通常是海關檢查放行的基本單據。
海運提單
1、貨物收據。提單是承運人簽發給托運人的收據,確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船,或者承運人已接管了貨物,已代裝船。
2、運輸契約證明。是托運人與承運人的運輸契約證明。承運人之所以為托運人承運有關貨物,是因為承運人和托運人之間存在一定的權利義務關系,雙方權利義務關系以提單作為運輸契約的憑證。
3、貨權憑證。提單是貨物所有權的憑證。誰持有提單,誰就有權要求承運人交付貨物,并且享有占有和處理貨物的權利,提單代表了其所載明的貨物。
三、發送方式不同
空運提單會隨著飛機飛走,屬于“隨機文件”的一部分。空運貨物到了目的港之后,收貨人或其代理會有一個“調單”的過程,所謂“調單”就是去指定的地方把隨飛機從起運港運過來的空運提單等單據“調”出來,只有拿到空運提單等“隨機文件”之后,才可以開始清關。
而海運提單不會隨船運走,海運提單只能給發貨人,發貨人再通過“交單結匯”然后收貨人“付款贖單”(l/c信用證條款時)或通過國際快遞等途徑流轉到收貨人手上,收貨人憑提單辦理清關、提貨等手續。當然,如果提單做“電放”,就沒有正本提單了,也就無需快遞。

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