國家支持的船舶融資機構韓國海洋商業公司(kobc)已同意與該國旗艦班輪運營商hmm簽訂第三輪集裝箱租賃協議。
kobc于12月17日宣布，將租賃86,000teu 40英尺集裝箱，以克服自7月開始的集裝箱高峰季節以來困擾行業的集裝箱短缺問題。
自2019年10月以來，kobc與hmm簽訂了三份集裝箱租賃協議，總金額為28萬teu。政府是hmm的最大股東，其股份通過kobc和其他政策性銀行持有。
kobc將通過一家獨資的特殊用途公司訂購新制造的集裝箱，該公司將是合同中的出租人。有競爭力的租賃費率可以提供給kobc下大規模集裝箱訂單，以獲得貿易折扣。
鑒于集裝箱持續短缺，kobc計劃將其集裝箱租賃服務擴大到其他13家韓國班輪運營商，并將對他們進行調查，討論他們的需求。
咨詢公司德魯里航運(drewry shipping)強調，造成這種困境的原因是，空箱從美國運回亞洲的速度緩慢，這是由于跨太平洋回程貨運量下降，而不是因為該行業沒有足夠的集裝箱。
德魯里說:“空前數量的空艙對集裝箱供應鏈造成了破壞，第二季度一些貿易的空艙數量高達30%，導致中國等主要貨物需求中心目前出現空箱短缺。”

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