國際貨運代理競爭白熱化、利潤微薄,稍不留神,就會陷入虧損的尷尬境地。更要命的是,現(xiàn)在“老賴”橫行,一不小心,遇上爛賬、壞賬,你就頭大了——壞賬一票,白做無數(shù)票!
一定要學會防患于未然,有的單子寧愿不接,也不要冒爛賬壞賬的風險。尤其是現(xiàn)在連核銷單和紙質(zhì)報關單都沒有了,你沒有任何東西可以壓,客戶一旦賴著不付款,你就會很被動。以下幾招,一定要牢記在心。
1)一定要準確了解客戶要求,工作中有一部分壞賬是因為沒有真正了解客戶想要的什么,造成的操作失誤,貨物晚到,不要一味聽信客戶要便宜,要對他們的時效要求有深刻認識,對產(chǎn)品報關等細節(jié)等尤其是初次合作一定了解清楚,避免不必要的麻煩。
2)對新客戶或合作伙伴進行基本的背景調(diào)查如去天嚴查,同時去“全國法院被執(zhí)行人信息查詢系統(tǒng)”查一下。http://gsxt.saic.gov.cn/
3)第一次合作的新客戶堅決“先付款后放單”或“先付款后放貨”。
4)對于凍柜或鮮活等易腐,以及貨值很低的“垃圾貨”,原則上都要“先付款”,因為這些貨物容易腐爛變質(zhì),或者貨值很低,一旦出問題,客戶很可能棄貨,到時候你連拍賣彌補一點損失的機會都沒有。
5)對于仿牌、冒牌、侵權、逃避監(jiān)管條件(包柜)的高風險貨,原則上也應“先付款”,因為這些貨物即使在起運港順利通關,但是到了目的港,清關也很容易出問題,被海關扣押的風險很高。
6)對于危險品一定要慎之又慎。不要幫客戶去隱瞞貨物的實際情況,一定要如實申報,并且所需單據(jù)文件比如msds、空運鑒定、聲明、保函等必須有效、齊全,該讓發(fā)貨人提供的一定要發(fā)貨人提供,不要自作主張。一旦出事,客人一甩手,你往哪兒跑!
7)養(yǎng)成保存證據(jù)的良好工作習慣。如不要單純口頭確認重要事項,應通過郵件、傳真等書面形式確認。
8)學會用法律手段,該起訴起訴,很多時候盡早起訴會減少很多不必要的損失。
做國際空運的國際貨運代理朋友更要小心謹慎,堅持原則,國際海運還可以扣提單,國際空運可是什么都沒有的扣,讓我們一起擦亮慧眼。
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