近日,包括馬士基、達飛、赫伯羅特以及萬海等在內的船公司陸續發布漲價通知,宣布上調多條亞洲出口航線的運費。
赫伯羅特:4月1日起大柜漲$900
近日,赫伯羅特發布最新公告,從亞洲至拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海、中美洲和拉丁美洲東海岸,對 20 英尺和 40 英尺干貨集裝箱(包括高箱和40 英尺非干貨集裝箱)運輸的貨物實行新的gri。
本gri適用于2024年4月1日起的所有集裝箱(2024年4月19日起至美國維爾京群島波多黎各),有效期至另行通知為止。詳情如下:
20’干貨集裝箱:700美元
40’干貨集裝箱:900美元
40英尺高立方集裝箱:900美元
40’干凍柜:900美元
赫伯羅特指出了以下地理范圍:
亞洲(不包括日本)),涵蓋以下國家和地區:中國大陸、中國澳門、韓國、泰國、新加坡、越南、柬埔寨、菲律賓、印度尼西亞、緬甸、馬來西亞、老撾、文萊。
拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比地區(不包括波多黎各、維爾京群島、美國)、中美洲和拉丁美洲東海岸包括以下國家:墨西哥、厄瓜多爾、哥倫比亞、秘魯、智利、薩爾瓦多、尼加拉瓜、哥斯達黎加、多米尼加共和國、牙買加、洪都拉斯、危地馬拉、巴拿馬、委內瑞拉、巴西、阿根廷、巴拉圭、烏拉圭。
此外,赫伯羅特還宣布將提高遠東和北歐以及地中海之間的fak費率。此次上調適用于自 2024 年 4 月 1 日起航行的 20 英尺和 40 英尺干貨集裝箱運輸的貨物,包括高箱和冷藏箱。
從遠東到北歐和地中海的海運關稅費率包括船用燃料回收(mfr),并受關稅條件和附加費的約束。詳情如下:
馬士基:3月15日起大柜漲$200
日前,馬士基發布公告,宣布2024年3月15日至3月31日期間對遠東-南美東海岸的干集裝箱征收旺季附加費(pss),收費標準為小柜160美元,大柜200美元。
上述旺季附加費適用于文萊、中國、中國香港、印度尼西亞、日本、柬埔寨、韓國、老撾、緬甸、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、東帝汶、越南,中國臺灣出口至阿根廷,巴西,巴拉圭,烏拉圭的貨物。
萬海:3月25日起大柜漲$100
日前,船公司萬海航運發布通知,稱因運營成本攀升,針對全中國區出口至亞洲區(近洋航段)的貨載實施運價調漲:
自第13周起(即3月25日),小柜上漲50美元,大柜上漲100美元。
官方公告及詳細安排如下:
w13運費調整通知
尊敬的客戶:
近期因公司各項運營成本不斷攀升,現針對全中國區出口至亞洲區(近洋航段)的貨載實施運價調漲:
調漲幅度:usd 50/100/100 for 20'/40'/40'hq
生效周次:wk13, 具體航次請與各辦事處確認
3月14日,達飛發布最新公告,自2024年4月1日(裝貨日期)起,從亞洲到地中海和北非征收新的fak費率,直至另行通知。詳情如下:
更新后,亞洲到地中海和北非的fak費率,將適用于所有原產地為亞洲主要港口,目的地為上述表格中的港口貨物。
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