cma cgm宣布了其nc levant的新服務設置，旨在提高調度可靠性和提高服務效率。
法國航運公司決定在意大利薩萊諾港增加一條向北的航線。此外，達飛輪船相信，通過建立從意大利到北歐的直接海上聯系，它將提供市場機會。
此外，cma cgm還將部署一艘額外的船舶，以優化服務頻率和調度可靠性。目前有6艘集裝箱容量為4,420 teu的船舶用于nc levant輪轉。
該航運公司指出，該服務將每周運行一次，為期42天，同時在北歐和地中海也有廣泛的自有支線網絡連接。
更新后的nc levant服務輪轉情況如下:
費利克斯托(英國)-漢堡(德國)-鹿特丹(荷蘭)-安特衛普(比利時)-勒阿弗爾(法國)-馬耳他(意大利)-亞歷山大(埃及)-西塞得港(埃及)-貝魯特(黎巴嫩)-伊斯肯德倫(土耳其)-梅爾辛(土耳其)-薩勒諾(意大利)-丹吉爾地中海(摩洛哥)-費利克斯托
第一艘將被部署在新輪轉中的船是2007年建造的cma cgm alcazar，預計將于7月10日抵達薩勒諾港。

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