意大利副總理迪馬約（luigi di maio）說，他認為與易捷航空（easyjet plc）和達美航空（delta air lines inc.）就重振陷入困境的意大利航空公司（alitalia spa）進行談判沒有失敗的風險。
di maio在羅馬的辦公室接受采訪時說：“我很有信心，因為到目前為止我所看到的一切。”他表示，意大利財政部在新公司的持股不應超過15%，并稱該計劃是重新啟動，而非救援。
“這是一項市場操作，ferrovie dello stato正在與易捷航空（easyjet）和達美航空（delta air lines）共同起草一份工業計劃，”di maio說。“因此，他們的產業計劃將決定哪些參與者參與其中。”
拯救意大利航空公司的努力是由反體制的五星運動的di maio領導的，五星運動是意大利航空聯盟在一個難以對付的民粹主義聯盟中的合作伙伴。di maio也是經濟發展部部長。他所在的政黨一直在全國范圍內為陷入困境的企業爭取工作機會。
意大利財長特里亞（giovanni tria）曾表示，只有在潛在投資者之間的談判產生強有力的商業計劃時，財政部才會考慮入股意大利航空。tria上周對議員們表示，達美航空、易捷航空和ferrovie之間的談判正在進行中。
據知情人士透露，在這家前旗艦航空公司努力避免清算之際，達美航空和易捷航空可能會投資至多4億歐元。
兩家航空公司可能將獲得新公司40%的股份，國有的ferrovie將獲得約30%的股份，意大利財政部將持有少數股權。

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