繼海域崩潰后，鐵路也相繼告急！價(jià)格上漲且倉位很少！今年的擁堵來得比往年更快！
發(fā)車延誤、倉位減少、價(jià)格上漲
海運(yùn)歐洲各港都有擁堵， 罷工的現(xiàn)象 大量空箱積壓港口目前集裝箱運(yùn)輸擁堵看不到盡頭，其他地區(qū)的港口堵塞也在加劇。由于異常長時(shí)間的擁堵，這些船只無法裝卸貨物但供應(yīng)鏈仍然嚴(yán)重堵塞。
近期中歐班列運(yùn)行時(shí)間經(jīng)常會隨著口岸擁堵調(diào)整，原裝柜時(shí)間及發(fā)車時(shí)間都會有所延誤！發(fā)車延遲，目前發(fā)車會有所延誤3-7天左右，出境口也會有所延誤！近期鐵路市場行情艙位減少，價(jià)格紛紛上漲各班列都在減少發(fā)運(yùn)計(jì)劃，到歐洲線的各大發(fā)車站點(diǎn)的計(jì)劃都有減少。
柜子價(jià)格已經(jīng)上漲到11000-12000美金了，倉位價(jià)格還在上漲。
倉位并且減少、價(jià)格上漲。口岸集裝箱大量聚集、導(dǎo)致?lián)Q裝時(shí)效受到影響。受擁堵影響班列也會調(diào)整延開，整體時(shí)效可能會有所延長。
這段時(shí)間物流不斷的受到影響，擁堵、罷工等物流速度相對來說會變慢。做好提前備貨的準(zhǔn)備。
*世界貿(mào)易形勢持續(xù)變化，各個(gè)國家的政策也會隨之調(diào)整，以上內(nèi)容供參考，詳細(xì)規(guī)定請?zhí)崆芭c相關(guān)方確認(rèn)。
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