新加坡航空公司(sia)與香港國泰航空公司(cathay pacific airways)簽署了一份諒解備忘錄(mou)，就廣泛的可持續發展舉措進行合作。
這些共同努力旨在倡導亞太地區可持續航空燃料(saf)的開發和使用，這是該行業的關鍵脫碳杠桿，并分享最佳實踐以提高可持續發展績效。
該協議強調了兩家航空公司到2050年實現凈零碳排放的承諾，并肯定了他們幫助推動航空業可持續發展變革的愿望。
首先，新航和國泰將共同倡導在亞太地區更多地使用新加坡航空公司。
該領域的舉措將包括提高公眾對saf在航空脫碳中的關鍵作用的認識，倡導該地區的支持性政策，并促進建立標準的全球會計和報告框架，以確保使用該燃料減少排放的透明度和可核查性。
兩家航空公司還將探討在選定地點聯合采購saf的潛在機會。這些措施旨在促進saf的生產，并支持其在航空業的廣泛采用。
第二個重點領域將是交流最佳實踐，以減少一次性塑料，最大限度地減少浪費，并提高地面和貨物運營的能源效率。這將使新航和國泰航空能夠提高其可持續發展績效，并加快其運營中可持續解決方案的開發和實施。
香港國泰航空是亞洲首批設定目標的航空公司之一，該公司設定的目標是，到2030年，其燃料消耗總量中saf的比例達到10%。上月，新航與雀巢簽署了一項協議，將購買雀巢在新加坡樟宜機場(changi airport)的煉油廠在新加坡生產的1000噸saf。
“新加坡航空公司致力于將可持續發展融入我們運營的各個方面。與此同時，我們認識到，我們無法單獨實現我們的目標。
我們與國泰航空的合作關系，體現了我們在亞太地區可持續發展倡議方面加強合作的共同目標。新加坡航空公司首席執行官吳俊峰(goh choon phong)表示:“我們正在共同幫助為更可持續的航空業奠定基礎，并確保子孫后代繼續從航空旅行中獲益。”

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