kapellskär港的貨物裝卸正全力以赴。今年前九個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示，與去年同期相比，運(yùn)費(fèi)增長了18%。這突顯了港口對于向不斷發(fā)展的斯德哥爾摩地區(qū)提供重要貨物供應(yīng)的價(jià)值。
斯德哥爾摩最北端的港口kapellskär港比以往任何時(shí)候都更加繁忙，并鞏固了其作為瑞典最重要的貨運(yùn)港口之一的地位。與去年同期相比，今年前九個(gè)月的貨運(yùn)量增長了18%。
“看到通過kapellskär的貨運(yùn)量繼續(xù)上升是值得的。如果這些數(shù)字繼續(xù)下去，我們今年將創(chuàng)下歷史新高，”kapellskär港技術(shù)運(yùn)營經(jīng)理peterlundman說。“向我們最大的力量致敬，所有出色的人員。我們是技術(shù)嫻熟、積極向上的同事，他們能夠接受和管理快速變化。”
盡管普遍情況困難，但對斯德哥爾摩地區(qū)非常重要的海運(yùn)貨物供應(yīng)運(yùn)作良好。kapellskär港對于向不斷發(fā)展的斯德哥爾摩地區(qū)供應(yīng)貨物非常重要。港口的位置加上非常短的進(jìn)港通道，可以快速往返斯德哥爾摩地區(qū)以及瑞典其他地區(qū)、芬蘭、挪威、俄羅斯、波羅的海國家和地區(qū)的貨物和乘客和歐洲大陸。
“在這個(gè)值得關(guān)注的一年里，kapellskär港的所有貨運(yùn)服務(wù)都呈上升趨勢，這非常令人滿意。可以肯定地說，斯德哥爾摩港始終提供功能強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施，即使在只能被描述為特殊情況下也是如此，”斯德哥爾摩港貨運(yùn)營銷經(jīng)理nicklasebersson表示。
kapellskär港是歐洲最重要的客運(yùn)和貨運(yùn)海上通道之一，并被指定為廣泛的歐盟跨歐洲運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)(ten-t)中的綜合港口。

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