歐洲海運專線有哪些港口?
現在國內到歐洲地區的運輸需求是比較大的，歐洲專線也是目前很多出口商家比較關心的。上篇文章我們寫到歐洲專線的運輸方式有海運專線、空運專線和鐵路專線專線，那我們接著往下說說歐洲海運專線有哪些港口?
一、德國的漢堡
漢堡港地處德國北部易北河下游的右岸，是德國的最大港口，也是歐洲第二大集裝箱港。
二、荷蘭的鹿特丹港
鹿特丹是荷蘭第二大城市，鹿特丹常年為歐洲最大的海港，19世紀80年代曾是世界上第一大港口。
三、英國的菲利克斯托港和南安普敦港
費利克斯托港是英國第一個專用集裝箱港,該港戰略上位于東南沿海的東安格利亞,鄰近歐洲西北各大港口,為遠洋、近海、支線和中轉提供服務。南安普敦市是英國南部港口城市，面向英吉利海峽，是重要的客船和集裝箱港口城市。
四、比利時的安特衛普港
安特衛普位于比利時西北部斯海爾德河畔，是比利時最大港口和重要工業城市。
五、法國的勒阿弗爾港和馬賽港
勒阿弗爾是法國北部海濱城市，是法國第二大港口(僅次于馬賽)，也是距離法國首都巴黎最近的大型港口。馬賽是市區人口僅次于巴黎和里昂的法國第三大城市和最大海港，全港由馬賽、拉韋拉、福斯和羅納圣路易四大港區組成，是法國對外貿易最大門戶。
六、立陶宛的克萊佩達港
克萊佩達縣位于立陶宛的西部，西臨波羅的海，是立陶宛最主要的旅游和休養地。
七、波蘭的格丁尼亞港
格丁尼亞位于波蘭北部波莫瑞省、波羅的海南部格但斯克灣畔，是一座重要的港口城市。被稱為波蘭“通往世界的窗口”，也是波蘭海軍總部所在地。
八、捷克的布拉格港
布拉格是捷克共和國的首都和最大的城市，地處歐洲大陸的中心，在交通上一向擁有重要地位，與周邊國家的聯系也相當密切。
九、斯洛文尼亞的科佩爾港
科佩爾是斯洛文尼亞西南部港市。科佩爾海港地處歐洲腹地，是從遠東地區經由蘇伊士運河到中歐和東歐最短的海上通道。
十、保加利亞的布爾加斯港
布爾加斯是保加利亞黑海南岸的中心都市，在工業和交通上都有重要的地位。
十一、羅馬尼亞的康斯坦撒港
康斯坦察港地處多瑙河-黑海交通道口的戰略要地，是羅馬尼亞的重要口岸，而且成為了歐洲地區的“東大門”，迄今已成為歐洲地區的第四大港。
十二、丹麥的奧胡斯港和哥本哈根港
奧胡斯是丹麥第二大城市和主要港口，它地處日德蘭半島沿岸，也是奧胡斯郡的郡治所在。而哥本哈根是丹麥王國的首都、最大城市及最大港口，同時也是丹麥政治、經濟、文化和交通中心。
十三、瑞典的哥德堡港和斯德哥爾摩港
哥德堡是瑞典西南部海岸著名港口城市，而斯德哥爾摩是瑞典的首都和第一大城市，瑞典政治、經濟、文化、交通中心和主要港口。
十四、芬蘭的赫爾辛基港
赫爾辛基是芬蘭共和國的首都和最大港口城市，也是芬蘭經濟、政治、文化、旅游和交通中心，世界著名的科技之都。
十五、挪威的奧斯陸港
奧斯陸港地處挪威東南沿海奧斯陸峽灣北岸的頂端，是全國政治、經濟、文化和交通中心。
十七、俄羅斯的圣彼得堡港
圣彼得堡是俄羅斯第二大城市，由俄羅斯國家集裝箱公司經營的第一集裝箱碼頭，是圣彼得堡港規模最大的集裝箱碼頭。
以上內容就是歐洲國家的主要港口，如今歐洲海運專線服務還是很值得信賴，還可以彰顯出安全、穩定運輸保障，整個貨物運輸無需花費很多時間，也是可以輕松完成，運輸時效不會花費很多的時間和精力。
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四、比利時的安特衛普港
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勒阿弗爾是法國北部海濱城市，是法國第二大港口(僅次于馬賽)，也是距離法國首都巴黎最近的大型港口。馬賽是市區人口僅次于巴黎和里昂的法國第三大城市和最大海港，全港由馬賽、拉韋拉、福斯和羅納圣路易四大港區組成，是法國對外貿易最大門戶。
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克萊佩達縣位于立陶宛的西部，西臨波羅的海，是立陶宛最主要的旅游和休養地。
七、波蘭的格丁尼亞港
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科佩爾是斯洛文尼亞西南部港市。科佩爾海港地處歐洲腹地，是從遠東地區經由蘇伊士運河到中歐和東歐最短的海上通道。
十、保加利亞的布爾加斯港
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十二、丹麥的奧胡斯港和哥本哈根港
奧胡斯是丹麥第二大城市和主要港口，它地處日德蘭半島沿岸，也是奧胡斯郡的郡治所在。而哥本哈根是丹麥王國的首都、最大城市及最大港口，同時也是丹麥政治、經濟、文化和交通中心。
十三、瑞典的哥德堡港和斯德哥爾摩港
哥德堡是瑞典西南部海岸著名港口城市，而斯德哥爾摩是瑞典的首都和第一大城市，瑞典政治、經濟、文化、交通中心和主要港口。
十四、芬蘭的赫爾辛基港
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十五、挪威的奧斯陸港
奧斯陸港地處挪威東南沿海奧斯陸峽灣北岸的頂端，是全國政治、經濟、文化和交通中心。
十七、俄羅斯的圣彼得堡港
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