國(guó)內(nèi)現(xiàn)在很多城市都在努力的建設(shè)港口，其重要性當(dāng)然是非常的明顯的，那就是有了港口之后，也就意味著可以對(duì)周邊的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大的帶動(dòng)作用，比如說在一些大型的城市群附近，如果說有了港口的話就可以在港口的帶動(dòng)之下，形成一個(gè)密集的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，那么這樣一來這個(gè)地方就可以慢慢的發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)中心，不僅僅是周邊的城市的經(jīng)濟(jì)會(huì)被帶動(dòng)繁榮起來，甚至連整個(gè)一大片的區(qū)域都可能會(huì)被帶動(dòng)起來，歷史的經(jīng)驗(yàn)也告訴我們，凡是哪一個(gè)地方有一個(gè)繁榮的港口，那么哪一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)將會(huì)繁榮昌盛，尤其是在一些發(fā)達(dá)的城市，基本上都是有港口的，這就是港口能夠帶來的巨大的作用，當(dāng)然了港口的作用還不僅僅只限于此。
之所以國(guó)內(nèi)很多城市都在不遺余力的去修建港口，另外一個(gè)地方的原因就在于如果一個(gè)地方有港口的話，那么這個(gè)地方可能就會(huì)吸引大量的文化進(jìn)入，使得這個(gè)地方的包容性變得更加的強(qiáng)大，這個(gè)地方就可能會(huì)匯聚很多全世界優(yōu)秀的資源，而這些都是可以使得一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使得一個(gè)地方的文化建設(shè)變得更加的突出，同時(shí)有了港口作為依托，還可以使得這個(gè)地方結(jié)合本地的一些優(yōu)勢(shì)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，進(jìn)一步的取得巨大的發(fā)展，實(shí)際上很多地方之所以要建設(shè)港口，還有一個(gè)重要的原因就在于港口居民的示范作用，因?yàn)樵诟劭谥苓呉话愠鞘薪ㄔO(shè)都非常的發(fā)達(dá)，而這些地方往往會(huì)成為周邊很多地方的榜樣，那么帶動(dòng)之下就可以慢慢的使得更多的地區(qū)開始逐漸的效仿。
實(shí)際上一個(gè)地方如果有一個(gè)港口的話，甚至對(duì)這個(gè)地方的城市的布局都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。因?yàn)橛辛烁劭谥螅@個(gè)地方交通運(yùn)輸就會(huì)變得更加的便利，那么就有很多的工業(yè)企業(yè)，就有很多大型的公司，可能就會(huì)慢慢的在港口周邊開始布局。在這樣的帶動(dòng)之下，越來越多的資源就開始向港口匯聚。使得經(jīng)濟(jì)發(fā)展變得更加的突出，而一個(gè)地方的港口除了能夠嗯促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展之外，還能夠使得周邊的各種各樣的附加產(chǎn)業(yè)不斷的落戶。港口不足所帶來的大量的人氣，還會(huì)使得這個(gè)地方的生意越來越好做，那么就有更多的外地的優(yōu)秀的人才逐漸的朝著港口匯聚。
港口的建設(shè)還能夠緩解運(yùn)輸?shù)膲毫Γ覀冎朗褂藐懙毓ぞ邅磉M(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)牧慨吘故怯邢薜模绻怯么蠛磉M(jìn)行，貨物的運(yùn)輸，輪船的運(yùn)送量肯定是相當(dāng)巨大的，而且輪船在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中，可靠性和安全性更加得到了保障，這種運(yùn)輸能力如此之強(qiáng)大的運(yùn)輸工具，可以將大量的服務(wù)迅速的運(yùn)送到港口，然后通過港口的陸路運(yùn)輸工具就可以迅速的在內(nèi)部各個(gè)城市進(jìn)行物資的流轉(zhuǎn)，使得物資流轉(zhuǎn)的速度變得越來越快了，所以有了港口之后，這個(gè)城市往往就會(huì)慢慢的繁榮起來，比如說天然氣或者石油以及一些重要的資源都可以通過海運(yùn)的方式進(jìn)行大批量運(yùn)輸。

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