為了打擊Temu和Shein，美國(guó)將取消800美元免稅門檻嗎（小包查驗(yàn)更嚴(yán)了）
據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站4月6日?qǐng)?bào)道，美國(guó)將打擊temu和希音(shein)等電商巨頭青睞的一種進(jìn)口方式。報(bào)道稱，這種方式允許來(lái)自中國(guó)的廉價(jià)服裝免關(guān)稅、幾乎不經(jīng)審查地流入美國(guó)。報(bào)道稱，作為更廣泛的貿(mào)易執(zhí)法戰(zhàn)略的一部分，小包裹將受到更嚴(yán)格的審查。
據(jù)報(bào)道，美國(guó)國(guó)土安全部4月5日表示，“小額豁免”發(fā)貨，即通常直接發(fā)送給美國(guó)消費(fèi)者的低價(jià)值包裹將受到更嚴(yán)格的審查，包括調(diào)查進(jìn)口貨物是否違反了美國(guó)的一些禁令。真可謂是不擇手段，無(wú)所不用其極啊......
美國(guó)國(guó)土安全部表示，5日宣布的行動(dòng)將“擴(kuò)大目標(biāo)范圍”、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)和重點(diǎn)執(zhí)法行動(dòng)等。
據(jù)報(bào)道，從國(guó)外直接郵寄的價(jià)值低于800美元的包裹無(wú)需繳納關(guān)稅，美國(guó)海關(guān)也不會(huì)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格審查。近年來(lái)寄往美國(guó)的此類包裹數(shù)量激增。
2月23日，美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局技術(shù)人員在芝加哥一機(jī)場(chǎng)檢查入境包裹
2023年，約有10億個(gè)此類包裹通過(guò)這種方式進(jìn)入美國(guó)，其中大部分來(lái)自中國(guó)。一份報(bào)告稱，temu和希音很可能占了小額豁免發(fā)貨的近三分之一。
temu此前表示，關(guān)于其使用強(qiáng)迫勞動(dòng)的指控毫無(wú)根據(jù)，該公司的發(fā)展也并不依賴“小額豁免”條款。希音也曾表示，該公司對(duì)強(qiáng)迫勞動(dòng)“零容忍”，“小額豁免”條款并非其成功的關(guān)鍵。
800美元稅收門檻要改變?
此外，值得關(guān)注的是，美國(guó)擬議的新“最低限度”規(guī)則可能會(huì)讓各國(guó)為其進(jìn)口到美國(guó)的商品支付不同的關(guān)稅，部分國(guó)家甚至可能完全失去這一權(quán)益。
根據(jù)現(xiàn)行《貿(mào)易便利化和貿(mào)易執(zhí)法法案》，美國(guó)進(jìn)口的最低稅額門檻設(shè)定為800美元。然而，近年來(lái)美國(guó)立法者一直在尋求改革這一規(guī)定，尤其是受到低價(jià)值電子商務(wù)進(jìn)口產(chǎn)品免稅問(wèn)題的影響。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，因此造成的稅收損失高達(dá)約670億美元。
共和黨女議員maria elvira salazar于3月6日正式提出了《美洲法案》，為新的最低限度規(guī)則提供了明確的方向。該法案承諾向國(guó)內(nèi)紡織制造業(yè)提供140億美元的資金支持，以激勵(lì)近岸外包。法案的提出者建議，通過(guò)調(diào)整最低稅率來(lái)增加稅收，從而為近岸外包提供資金。
盡管《美洲法案》仍處于初期階段，尚未經(jīng)過(guò)美國(guó)立法系統(tǒng)的全面審議和投票，但降低800美元最低門檻的呼聲已日益高漲。
一位美國(guó)電子商務(wù)行業(yè)的知情人士表示：“如果該法案獲得通過(guò)，必將對(duì)進(jìn)口商和電子商務(wù)物流提供商產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。為確保商品能夠避開(kāi)最低限度門檻，可能會(huì)出現(xiàn)更多的‘創(chuàng)造性申報(bào)’，而進(jìn)口業(yè)務(wù)(特別是空運(yùn))將首當(dāng)其沖受到?jīng)_擊。”然而，該消息人士也指出，由于11月的總統(tǒng)選舉使得美國(guó)政治短期內(nèi)充滿不確定性，因此對(duì)該法案能否順利通過(guò)持懷疑態(tài)度。
事實(shí)上，這已不是個(gè)美國(guó)第一次挑刺中國(guó)電商，早在2023年4月，美國(guó)國(guó)會(huì)下屬的美中經(jīng)濟(jì)與安全審議委員會(huì)就發(fā)布報(bào)告，指出shein、temu等中國(guó)電商平臺(tái)存在數(shù)據(jù)安全、采購(gòu)違規(guī)和侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)等問(wèn)題，并建議美國(guó)政府保持警惕。
對(duì)此，商務(wù)部發(fā)言人束玨婷在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，美方報(bào)告未經(jīng)核實(shí)，使用不確定表達(dá)，并引述不具權(quán)威性的企業(yè)聲明，對(duì)中國(guó)電商平臺(tái)進(jìn)行指責(zé)，既不專業(yè)也不負(fù)責(zé)任。中方對(duì)此表示嚴(yán)重關(guān)切。
束玨婷指出，中國(guó)政府高度重視數(shù)據(jù)安全和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，不斷完善立法體系、提高執(zhí)法效能、引導(dǎo)行業(yè)自律，堅(jiān)決依法懲處違法行為。中方愿與各方加強(qiáng)合作，共同為全球企業(yè)營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的營(yíng)商環(huán)境。
當(dāng)時(shí)，根據(jù)sensor tower數(shù)據(jù)，美國(guó)應(yīng)用商店下載量排名前五的熱門app中，有四個(gè)來(lái)自中國(guó)，包括temu、
香港海關(guān)清關(guān)大概多久
空港物流行業(yè)格局分析
2018年越南擬將降低進(jìn)口汽車零部件產(chǎn)品關(guān)稅
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出口日本空運(yùn)運(yùn)費(fèi)多少？（國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)參考）
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東南亞電商物流有哪些問(wèn)題
從中國(guó)去德國(guó)海運(yùn)（廣州德國(guó)海運(yùn)專線）
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據(jù)報(bào)道，美國(guó)國(guó)土安全部4月5日表示，“小額豁免”發(fā)貨，即通常直接發(fā)送給美國(guó)消費(fèi)者的低價(jià)值包裹將受到更嚴(yán)格的審查，包括調(diào)查進(jìn)口貨物是否違反了美國(guó)的一些禁令。真可謂是不擇手段，無(wú)所不用其極啊......
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據(jù)報(bào)道，從國(guó)外直接郵寄的價(jià)值低于800美元的包裹無(wú)需繳納關(guān)稅，美國(guó)海關(guān)也不會(huì)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格審查。近年來(lái)寄往美國(guó)的此類包裹數(shù)量激增。
2月23日，美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局技術(shù)人員在芝加哥一機(jī)場(chǎng)檢查入境包裹
2023年，約有10億個(gè)此類包裹通過(guò)這種方式進(jìn)入美國(guó)，其中大部分來(lái)自中國(guó)。一份報(bào)告稱，temu和希音很可能占了小額豁免發(fā)貨的近三分之一。
temu此前表示，關(guān)于其使用強(qiáng)迫勞動(dòng)的指控毫無(wú)根據(jù)，該公司的發(fā)展也并不依賴“小額豁免”條款。希音也曾表示，該公司對(duì)強(qiáng)迫勞動(dòng)“零容忍”，“小額豁免”條款并非其成功的關(guān)鍵。
800美元稅收門檻要改變?
此外，值得關(guān)注的是，美國(guó)擬議的新“最低限度”規(guī)則可能會(huì)讓各國(guó)為其進(jìn)口到美國(guó)的商品支付不同的關(guān)稅，部分國(guó)家甚至可能完全失去這一權(quán)益。
根據(jù)現(xiàn)行《貿(mào)易便利化和貿(mào)易執(zhí)法法案》，美國(guó)進(jìn)口的最低稅額門檻設(shè)定為800美元。然而，近年來(lái)美國(guó)立法者一直在尋求改革這一規(guī)定，尤其是受到低價(jià)值電子商務(wù)進(jìn)口產(chǎn)品免稅問(wèn)題的影響。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，因此造成的稅收損失高達(dá)約670億美元。
共和黨女議員maria elvira salazar于3月6日正式提出了《美洲法案》，為新的最低限度規(guī)則提供了明確的方向。該法案承諾向國(guó)內(nèi)紡織制造業(yè)提供140億美元的資金支持，以激勵(lì)近岸外包。法案的提出者建議，通過(guò)調(diào)整最低稅率來(lái)增加稅收，從而為近岸外包提供資金。
盡管《美洲法案》仍處于初期階段，尚未經(jīng)過(guò)美國(guó)立法系統(tǒng)的全面審議和投票，但降低800美元最低門檻的呼聲已日益高漲。
一位美國(guó)電子商務(wù)行業(yè)的知情人士表示：“如果該法案獲得通過(guò)，必將對(duì)進(jìn)口商和電子商務(wù)物流提供商產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。為確保商品能夠避開(kāi)最低限度門檻，可能會(huì)出現(xiàn)更多的‘創(chuàng)造性申報(bào)’，而進(jìn)口業(yè)務(wù)(特別是空運(yùn))將首當(dāng)其沖受到?jīng)_擊。”然而，該消息人士也指出，由于11月的總統(tǒng)選舉使得美國(guó)政治短期內(nèi)充滿不確定性，因此對(duì)該法案能否順利通過(guò)持懷疑態(tài)度。
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