美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(fmc)利用喬·拜登總統(tǒng)授予的新權(quán)力，將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司地中海航運(yùn)公司(msc)。
fmc正在質(zhì)疑msc向sofi紙制品公司收取的擁堵費(fèi)，這是自去年通過《海運(yùn)改革法案》(osra)以來的第一起此類案件。
msc必須在月底之前解釋為什么不應(yīng)該向sofi支付退款。
fmc表示，msc從未就7月份對(duì)sofi征收的1000美元“擁堵附加費(fèi)”向sofi提供“理由”。
位于華盛頓特區(qū)的fmc正在整理最近幾個(gè)月憤怒的托運(yùn)人對(duì)全球班輪公司提起的一系列案件，其中包括幾起涉及msc的案件。
osra于去年6月簽署成為法律，原因是出口商游說政界人士，希望在美國(guó)疫情期間出現(xiàn)的供應(yīng)鏈危機(jī)期間進(jìn)行干預(yù)。該法律允許美國(guó)航運(yùn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)fmc對(duì)集裝箱航運(yùn)公司的商業(yè)行為展開調(diào)查，并采取執(zhí)法措施。

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