創2008年來最高紀錄！這家船東二季度利潤再超預期
韓國最大干散貨航運公司泛洋海運今年第二季度業績再超市場預期，上半年營業利潤達到4079億韓元，創下了該公司自2008年以來的最高紀錄。
泛洋海運(pan ocean)8月1日表示，據初步統計，該公司第二季度實現營業收入17222億韓元（約合13.22億美元），實現營業利潤2388億韓元（約合1.83億美元），同比分別大幅增長了52.4%和113.2%。
根據韓國金融信息企業fnguide此前的預測，泛洋海運第二季度的營業收入和營業利潤預計將分別達到14961億韓元（約合11.49億美元）和1753億韓元（約合1.35億美元）。而泛洋海運第二季度的實際營業收入和營業利潤分別超過了預期值2261億韓元和635億韓元。
據悉，今年第一季度，泛洋海運實現營業收入14409億韓元（約合11.28億美元），同比增長111.9%；實現營業利潤1691億韓元（約合1.32美元），同比增長245.8%。這一業績也大大超過了fnguide的預測。此前,fnguide曾預測泛洋海運第一季度實現營業收入10797億韓元（約合8.71億美元），同比增長58.8%；實現營業利潤1028億韓元（約合8300萬美元），同比增長110.3%。
今年上半年，泛洋海運的累計營業收入為31630億韓元（約合24.28億美元），營業利潤為4079億韓元（約合3.13億美元）。這也是自2008年海運超級周期結束以來，該公司的營業利潤首次突破4000億韓元大關。
對此，泛洋海運表示，盡管波羅的海干散貨運價指數(bdi)在第二季度出現下跌，但公司通過持續強化市場應對能力，依然取得了收益不斷增長的成果。據悉，由于泛洋海運引進2艘vlcc擴大了油船運力，加上mr型油船運輸市場的復蘇，該公司在油船運輸領域擴大了順差，帶動了業績上漲。特別是該公司先發制人地采取了確保長期貨物運輸合同、擴大運營船隊等措施，并通過市場分析及風險管理積極應對市場變化，取得了很好的成效。
泛洋海運相關人士表示：“公司基于全面的市場分析，靈活地確保和調整船隊運營，取得了業績繼續增長的結果。今后公司將通過更新老舊船舶以及進軍lng事業等持續的投資，擴大事業投資組合，為成長為百年企業繼續努力。”
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據悉，今年第一季度，泛洋海運實現營業收入14409億韓元（約合11.28億美元），同比增長111.9%；實現營業利潤1691億韓元（約合1.32美元），同比增長245.8%。這一業績也大大超過了fnguide的預測。此前,fnguide曾預測泛洋海運第一季度實現營業收入10797億韓元（約合8.71億美元），同比增長58.8%；實現營業利潤1028億韓元（約合8300萬美元），同比增長110.3%。
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對此，泛洋海運表示，盡管波羅的海干散貨運價指數(bdi)在第二季度出現下跌，但公司通過持續強化市場應對能力，依然取得了收益不斷增長的成果。據悉，由于泛洋海運引進2艘vlcc擴大了油船運力，加上mr型油船運輸市場的復蘇，該公司在油船運輸領域擴大了順差，帶動了業績上漲。特別是該公司先發制人地采取了確保長期貨物運輸合同、擴大運營船隊等措施，并通過市場分析及風險管理積極應對市場變化，取得了很好的成效。
泛洋海運相關人士表示：“公司基于全面的市場分析，靈活地確保和調整船隊運營，取得了業績繼續增長的結果。今后公司將通過更新老舊船舶以及進軍lng事業等持續的投資，擴大事業投資組合，為成長為百年企業繼續努力。”
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