口岸主要由交通、外貿(mào)、監(jiān)督和服務(wù)部門四大部分組成，港務(wù)裝卸，公路、鐵路、 航空和水運運輸，外貿(mào)商務(wù)，海關(guān)、檢驗檢疫，邊防檢查和海事監(jiān)督，倉儲物流和外輪、 貨物代理、報關(guān)行等單位是構(gòu)成口岸運作的主要成員。
口岸以對外開放的海港、陸港和空港為載體。口岸是跨行業(yè)、跨部門，多層次、多
環(huán)節(jié)點的矩陣模式。口岸是由若干部門子系統(tǒng)構(gòu)成的綜合性系統(tǒng)，因此，必須運用系統(tǒng) 工程原理進行綜合管理，具有整體性、區(qū)域性、涉外性和雙效性的特征。
按照構(gòu)成系統(tǒng)的要素分，口岸系統(tǒng)一般由四個部分組成：
①交通運輸分系統(tǒng)，包括港口、機場、車站以及與之相聯(lián)系的鐵路、公路、航空、 航運、管道運輸?shù)雀鞣N運輸方式。其主要任務(wù)是完成進出口物資和旅客的裝卸、疏導(dǎo)及 移位工作。
②外貿(mào)分系統(tǒng)，其主要任務(wù)是完成外貿(mào)成交、貨源組織等工作，為口岸提供貨運 基礎(chǔ)。
③監(jiān)督分系統(tǒng)，代表國家對進出境人員、行李、貨物及運輸工具行使管理、監(jiān)督檢 查職能，維護國家的利益和國際信譽。監(jiān)督分系統(tǒng)由于針對的內(nèi)容不同，可進一步分為 檢查、檢驗和檢疫三個子系統(tǒng)。檢查子系統(tǒng)主要是指海關(guān)、邊防檢查，港務(wù)監(jiān)督（即海 事）；檢驗子系統(tǒng)主要是指進出口商品檢驗；檢疫子系統(tǒng)主要是指口岸衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫等。
④服務(wù)分系統(tǒng)，包括為船舶等交通工具及其駕乘人員服務(wù)的供應(yīng)、船舶代理、船舶 引水和海員俱樂部；為進出口服務(wù)的貨運代理、倉儲和理貨。服務(wù)分系統(tǒng)不僅以各自不 同的方式，為口岸各項工作及進出口岸的交通工具、旅客、貨物提供自己的服務(wù)，而且 也一定程度地維護著國家的利益和國際信譽。

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