小編獲悉，集裝箱合同運價已連續四個季度上漲。
今年第二到第三季度，兩條主要集裝箱航線（亞洲-北歐、亞洲-北美）上的平均合同運價上漲了4%，而drewry benchmarking club的合同運價指數截止今年第三季度已增長39%。
“集裝箱運輸市場目前已經擺脫了之前的長期收緊狀態，表現出了持續且根本性的轉變。”
drewry供應鏈咨詢部門主管philip damas表示，“當前運價上升，加上船公司快速整合以及船公司運營方式變化和新技術的發展，這都將為海運采購帶來變化，同時也會帶來不確定性。”
drewry重申了先前對貨主的提醒 -- 貨主們需要重新考慮合同談判策略，并且可以在招標管理過程中通過比對最優價格和利用電子平臺選擇最佳方案等方法，來減緩運價上漲帶來的影響。
而esofs?（e-sourcing ocean freight solution）可以幫助貨主們做到這些。
加入德路里運價對標協會，托運人可以獲得包括運費、集裝箱逾期使用費和逾期使用條件、轉運時間等在內的海運供應鏈相關對標數據。加入德路里運價對標協會的貨主需要遵守保密協議，而德路里也會對會員的信息嚴格保密。

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