德國海運胡蘇姆港口介紹
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德國海運胡蘇姆港口介紹 胡蘇姆港（port of husum，港口代碼：dehus）是在德國一個非常小的口。胡蘇姆位于德國石勒蘇益格-荷爾斯泰因州北弗里斯蘭縣，北海沿岸，為該縣的縣治，是一座別具特色的大海邊的小城。
胡蘇姆港是有潮港，這對農產品的處理是非常重要的。所以城市稱霸的國貿易公司的裝卸和儲存設施廣泛進入城市周邊。在胡蘇姆港還住著一個小捕蝦船的船隊。該用于海防，國家公園和保護國家使用的港口為基地海岸保護。在外港的內端有一個碼頭，在港內有更多停泊的游艇。自2010年夏天以來由胡蘇姆港委員會（ighh）管理，吸引了越來越高的船舶和船舶博物館。港口是北海的合作的離岸港口。2011年，貨物吞吐量為32萬 公噸。
港口概述胡蘇姆港（port of husum，港口代碼：dehus），采用東1區標準時。最大吃水4米。水的載重密度為1025。潮差3到3.5米。盛行東南到西北風。不強制引航，若需要，引航員在mittelhever沙壩附近上船。通訊聯系用無線電甚高頻16頻道。預計到達時間至少提前24小時送達。工作時間7：00－18：00。港口服務設施有：修船、加燃料、干船塢、小艇、醫療、牽引、淡水供應、給養、遣返，無排污設施。入港船只最長120米，寬18米，吃水4米。該港由一條鐵路橋將港區分為外港和內港2個部分：外港平均高水位時水深4米，泊位岸線總長580米，水深3到4米；內港泊位岸線總長480米，平均高水位時船舶吃水可達3米。港口有散裝谷物倉庫總容量為10萬噸，煤炭倉庫容量為6500噸，雜貨倉庫容量為2000噸，貯油觀容量為8萬桶。外港有一個干船塢，長130米，寬22米，可接納吃水4米、7500噸的船舶。
交通鐵路在胡蘇姆站是在北弗里斯蘭的主要樞紐的鐵路。有鐵軌穿越漢堡-威斯特蘭，胡蘇姆，基爾和胡蘇姆，伯德圣彼得-奧爾丁。雖然直到2011年12月，從三個路徑的分支運輸公司北波羅的海輕軌分別擔任該公司的列車對后者的路線分支機構現在又叫地區火車石勒蘇益格-荷爾斯泰因。以這種方式圣彼得-奧爾丁通過tonning和加爾丁，和基爾的于貝克，石勒蘇益格和倫茨堡范圍。關于胡蘇姆運行的列車每小時與漢堡和韋斯特蘭連接。弗倫斯堡和倫茨堡直達列車連接已在上世紀50年代開始，70年代被關閉。
在長途行車抱城際的列車德國鐵路股份公司胡蘇姆站。相鄰站區的東面是bahnbetriebswerk胡蘇姆，今天如北波羅的海輕軌的車輛維修。
公共汽車在公共交通在全市范圍內，并直接周邊社區（尤其是哈茨特和米爾茨特）是關于公交公司的各種城市公交線路autokraft處理。這是由幾個私人公交運營商的電力線陸路補充（例如，朝北灘，bredstedt的/ langenhorn，tonning和倫茨堡）。主要線路是高速巴士前往弗倫斯堡和穿梭巴士到北灘渡口到佩爾沃爾姆。城市公交運行每隔一小時一班車。
水路胡蘇姆港是有潮港，這對農產品的處理是非常重要的。所以城市稱霸的國貿易公司的裝卸和儲存設施廣泛進入城市周邊。在胡蘇姆港還住著一個小捕蝦船的船隊。該用于海防，國家公園和保護國家使用的港口為基地海岸保護。在外港的內端有一個碼頭，在港內有更多停泊的游艇。自2010年夏天以來由胡蘇姆港委員會（ighh）管理，吸引了越來越高的船舶和船舶博物館。港口是北海的合作的離岸港口。2011年，貨物吞吐量為32萬 公噸。
道路連接胡蘇姆位于聯邦公路的交叉點。主干國道5，在鎮的東部是南北走向。在這方面，上世紀80年代建造的最后的胡蘇姆旁路，它是作為一個自由的雙車道擴展，它是通過市中心而結束于聯邦道路 b 200和as_b 201交叉處。它們提供鏈接的城市弗倫斯堡和石勒蘇益格和a7前。在b 5向南方向引出到海德有直接通向一名23。在北方它連接邊界tonder鎮（丹麥）。
航空最近的商業機場是胡蘇姆-施韋辛格機場。它位于東北部北弗里斯蘭縣城3.8公里，是一部分空軍基地胡蘇姆的德國聯邦國防軍出現了。
港口詳情
港務局 husum port authority
地址 herzog adolf strasse 1 husum 25813 germany
電話 +49 4841 661317
傳真 +49 4841 661321
800電話
unlocode dehus
港口類型 港口
港口尺寸 小
最大吃水 4.2米
基本信息
進港的第一個港口 是
需要提供預計的到港時間 是
公布
航圖
醫療設施 是
碼頭特征
碼頭大小 很小
庇護 好
最大船只尺寸 高達500英尺長
碼頭類別 河擋潮閘
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐 是
高度限制 是
驟升
其他 是
水深
航道 6 - 10 英尺1.8 - 3 米
貨運碼頭 11 - 15 英尺3.4 - 4.6 米
平均潮 3 英尺
油堆場
引航
義務
可用的 是
適當的 是
當地協助
拖船
協助 是
打撈 是
檢疫
無疫通行證 是
其他 是
除鼠證書
通訊
電話 是
無線電 是
空運
電報
無線電電話
鐵路 是
裝載卸貨
碼頭 是
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機 是
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品 是
燃油 是
碼頭 是
水 是
柴油 是
發動機 是
維修,船塢,鐵路及其他服務業
船舶修理 有限
海洋鐵路大小 小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水 是
垃圾處理 是
18年專注海運出口擁有18年海運出口經驗，全球200個國家和地區超500家合作代理，0盲點覆蓋
最專業的操作客服團隊最高18年、平均5年以上海運代理從業經驗的
專業資深操作客服團隊
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一條龍服務，限時準時到達。
國際海運
我公司自成立以來是ek、和ups等外國航空公司的一線核心代理，以深圳、廣州為基地，提供國際海運出口代理服務
國際海運
apl美國總統郵輪、msk馬士基、pil太平船務、cosco中國遠洋、oocl東方海外、yml陽明船運、cma-cgm法國達飛、evergreen長榮、hamburg-sud南美漢堡等
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港口概述胡蘇姆港（port of husum，港口代碼：dehus），采用東1區標準時。最大吃水4米。水的載重密度為1025。潮差3到3.5米。盛行東南到西北風。不強制引航，若需要，引航員在mittelhever沙壩附近上船。通訊聯系用無線電甚高頻16頻道。預計到達時間至少提前24小時送達。工作時間7：00－18：00。港口服務設施有：修船、加燃料、干船塢、小艇、醫療、牽引、淡水供應、給養、遣返，無排污設施。入港船只最長120米，寬18米，吃水4米。該港由一條鐵路橋將港區分為外港和內港2個部分：外港平均高水位時水深4米，泊位岸線總長580米，水深3到4米；內港泊位岸線總長480米，平均高水位時船舶吃水可達3米。港口有散裝谷物倉庫總容量為10萬噸，煤炭倉庫容量為6500噸，雜貨倉庫容量為2000噸，貯油觀容量為8萬桶。外港有一個干船塢，長130米，寬22米，可接納吃水4米、7500噸的船舶。
交通鐵路在胡蘇姆站是在北弗里斯蘭的主要樞紐的鐵路。有鐵軌穿越漢堡-威斯特蘭，胡蘇姆，基爾和胡蘇姆，伯德圣彼得-奧爾丁。雖然直到2011年12月，從三個路徑的分支運輸公司北波羅的海輕軌分別擔任該公司的列車對后者的路線分支機構現在又叫地區火車石勒蘇益格-荷爾斯泰因。以這種方式圣彼得-奧爾丁通過tonning和加爾丁，和基爾的于貝克，石勒蘇益格和倫茨堡范圍。關于胡蘇姆運行的列車每小時與漢堡和韋斯特蘭連接。弗倫斯堡和倫茨堡直達列車連接已在上世紀50年代開始，70年代被關閉。
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碼頭大小 很小
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100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
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