國際海運服務商近日獲悉，4月17日上午2時30分左右，新加坡籍lpg船“crystal sunrise”號與一艘西向航行希臘籍油船“astro saturn”輪在新加坡領海以南1英里的端士延伸區(qū)相撞。
據(jù)悉，碰撞事故導致“astro saturn”輪港口側錨和左舷受損，“crystal sunrise”號一個貨艙受損，其中裝載的丁烷出現(xiàn)泄漏。事故未造成任何傷亡。
據(jù)vesselsvalue數(shù)據(jù)，“crystal sunrise”號為120324立方米lpg船，建于2013年，新加坡船籍，由kumiai navigation運營。“astro saturn”輪為105167載重噸油船，建于2003年，希臘船籍，由pantheon tanker運營。
新加坡海事港務管理局補充表示，事故發(fā)生后，“crystal sunrise”號的船員采取了必要措施并阻止了泄漏，根據(jù)初步估計約有1796公噸丁烷氣泄漏。“astro saturn”輪則前往馬來西亞龜咯島附近海域錨地。新加坡海事港務管理局估計，由于液化丁烷蒸發(fā)率很高，泄漏的丁烷會從新加坡大陸向南推移，其中的大部分預計在一小時內(nèi)迅速稀釋至易燃程度之下，并且不會造成運輸風險。
“astro saturn”輪事發(fā)時船上裝有一批燃料油。截至4月17日13時50分，“crystal sunrise”號已恢復航行。
據(jù)了解，事故未導致兩艘船上人員受傷，同時兩艘船舶目前均處于穩(wěn)定狀態(tài)。作為預防措施，8名新加坡海事港務管理局工作人員在國立大學醫(yī)院接受了體檢，所有船員均已出現(xiàn)。目前海事港口局已對該碰撞事故原因展開調(diào)查。
東南亞市場約有6.2億人口，其中未來消費主力軍青年人口，占據(jù)人口總數(shù)60%。目前東南亞擁有2.6億網(wǎng)民，每月上線數(shù)量超過380萬人，到2020年網(wǎng)民有望增加到4.8億人。面對如此龐大的市場潛力，如何拿下東南亞跨境電商這塊大蛋糕呢？
從整體市場環(huán)境條件來看，印尼、新加坡、泰國、馬來西亞，潛力巨大。印尼人口基數(shù)龐大；新加坡是東南亞電商巨頭發(fā)源地；泰國和馬來西亞的整體基礎設施和經(jīng)濟基礎較為發(fā)達。東南亞海外倉，時效快，代收貨款：最高85%以上簽收率。

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