臺(tái)車(chē)式電阻爐采用多區(qū)加熱，為提高爐溫均勻性在爐門(mén)、后墻、臺(tái)車(chē)上布置加熱元件。大功率的臺(tái)車(chē)式電阻爐配套多臺(tái)電爐自動(dòng)控溫柜，分別對(duì)多區(qū)加熱進(jìn)行自動(dòng)控溫，對(duì)爐門(mén)和臺(tái)車(chē)的運(yùn)行全自動(dòng)控制，每臺(tái)電柜上裝有若干塊儀表以及中長(zhǎng)圖自動(dòng)記錄儀，對(duì)爐溫進(jìn)行自動(dòng)控制、自動(dòng)記錄、超溫自動(dòng)斷電保護(hù)等。臺(tái)車(chē)式電阻爐的主要用途：
臺(tái)車(chē)式電阻爐系周期作業(yè)式，可供較大型金屬機(jī)件和材料的正火、退火、淬火等熱處理加熱之用。
臺(tái)車(chē)式電阻爐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、臺(tái)車(chē)式電阻爐爐殼系由型鋼及鋼板焊接而成；
2、爐殼內(nèi)是一個(gè)由輕質(zhì)耐火磚和耐火纖維等材料砌成的爐膛，外殼與爐膛之間的空隙部分填滿(mǎn)了保溫的蛭石粉；
3、加熱元件是由高溫電阻合金絲繞成的螺旋圈，安置在爐膛兩側(cè)爐膛及爐底的擱磚上；
4、加熱工件放在爐膛內(nèi)的耐熱鋼爐底板上；
5、臺(tái)車(chē)可以移動(dòng)，便于裝卸料，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；爐身與臺(tái)車(chē)采用新穎自動(dòng)密封，改善了密封性能；
6、爐門(mén)的開(kāi)閉及臺(tái)車(chē)的進(jìn)出為機(jī)械傳動(dòng)，并裝有電器連鎖裝置，當(dāng)爐門(mén)升高或關(guān)閉至一定位置時(shí)臺(tái)車(chē)才可進(jìn)行進(jìn)出動(dòng)作；
7、爐頂上有一熱電偶孔，在使用時(shí)將熱電偶插入爐膛，通過(guò)電爐控制柜來(lái)控制爐溫；
8、溫度的設(shè)定、修改、實(shí)時(shí)數(shù)顯，保證工藝參數(shù)的任意調(diào)整；主控儀表四位顯示控制、并采用pid調(diào)節(jié),保證了元件的供電要求及控溫精度。

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