安通控股（antong holdings）是中國(guó)國(guó)內(nèi)主要的集裝箱航運(yùn)和物流公司，該公司的部分資產(chǎn)和控股股東在該公司的股權(quán)已被法院凍結(jié)。
根據(jù)安通控股（antong holdings）的數(shù)據(jù)，東南造船（southeast shipbuilding）因造船合同糾紛向法院申請(qǐng)凍結(jié)安盛海運(yùn)（ansheng shipping） 5570萬元人民幣（合806萬美元）的資產(chǎn)，法院還裁定凍結(jié)該公司的幾個(gè)銀行賬戶以及其子公司的部分股權(quán)。
安盛海運(yùn)目前在福建東南造船有限公司擁有4艘640 teu進(jìn)料集裝箱船。該公司沒有具體說明爭(zhēng)端的細(xì)節(jié)。
安盛航運(yùn)在2017年12月透露，計(jì)劃在福建東南造船有限公司、福建馬尾造船有限公司和南通祥宇造船有限公司的國(guó)內(nèi)船廠共建造12640 teu船舶。每個(gè)造船廠要建造四艘船。
該公司在東南造船訂購(gòu)了4艘船，據(jù)了解，剩余8艘船的訂單尚未落實(shí)。
與此同時(shí)，該公司表示，法院已凍結(jié)了該公司兩大控股股東郭東升和郭東澤持有的安通控股54.32%的股份，目前仍在尋找原因。
公司正在積極努力解決這些問題。
中國(guó)證監(jiān)會(huì)（csrc）上周也警告安通控股（antong holdings），原因是該公司向總裁郭東澤提供27.6億元人民幣（合3.58億美元）資金供個(gè)人使用。郭已經(jīng)退還了所有資金，并向所有股東和員工發(fā)出了一封公開信，為自己的行為道歉。
作為懲罰，安通董事會(huì)決定暫停郭兩年的工資。
alphaliner將安通控股列為全球第15大集裝箱航運(yùn)公司，擁有123艘船舶，總運(yùn)力148,264 teu，是中國(guó)最大的國(guó)內(nèi)集裝箱航運(yùn)公司。

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