上海到德黑蘭海運多少天？
德黑蘭是伊朗的首都，也是伊朗最大的城市。德黑蘭是內(nèi)陸點，海運可先發(fā)往阿巴斯港，再經(jīng)鐵路或公路中轉(zhuǎn)至德黑蘭。上海到阿巴斯海運大概需要25天左右，最后到德黑蘭海運大概需要35天左右。
德黑蘭的主要地區(qū)包括阿巴斯阿巴德（abbas abad）、阿夫薩里耶（afsariyeh）、阿馬尼耶（amaniyeh）、阿米爾阿巴德（amir abad）、薩迪吉耶（sadeghiyeh）、巴格菲茲（bagh feiz）、巴哈雷斯坦（baharestan）、達拉凱（darakeh）、達爾班德（darband）、達爾達什特（dardasht）、達拉巴德（darabad）、達魯（darrous）、德赫卡德赫奧林皮克（dehkadeh olampik）、埃克提亞瑞赫（ekhtiarieh）、埃克巴坦（ekbatan）、以拉埃赫（elahieh）、埃萬（evin）、法曼尼赫（farmanieh）、費列什泰赫（fereshteh）、賈伊達瑞赫（gheytarieh）、戈爾哈克（gholhak）、吉沙（gisha）、戈姆羅克（gomrok）、哈桑阿巴德（hasan abad）、賈馬倫（jamaran）、占納阿巴德（jannat abad）、賈瓦迪耶（javadiyeh）、祖姆胡里（jomhuri）、約旦（jordan）、拉維桑（lavizan）、邁赫蘭（mehran）、納爾馬克（narmak）、納瓦布（navvab）、納齊阿巴德（nazi abad）、尼亞瓦蘭（niavaran）、舍赫爾公園（park-e shahr）、帕斯達朗（pasdaran）、皮羅齊（piroozi）、普納克（punak）、雷伊（rey）、薩阿達特阿巴德（sa'adat abad）、賽義德漢丹（seyed khandan）、蘇瑞瓦爾迪（sohrevardi）、沙赫拉拉（shahrara）、舍赫爾齊巴（shahr-e ziba）、沙赫拉克加爾卜（shahrak-e gharb）、賽米蘭（shemiran）、塔杰里什（tajrish）、德黑蘭帕爾斯（tehranpars）、德黑蘭薩爾（tehransar）、凡納克（vanak）、費倫賈克（velenjak）、耶夫特阿巴德（yaft abad）、優(yōu)素福阿巴德（yusef abad）及扎法蘭尼赫（zafaraniyeh）。
一、伊朗的進口關(guān)稅
伊朗采用世界海關(guān)組織稅則商品分類目錄的關(guān)稅體制，是在從價基礎(chǔ)上征收關(guān)稅。關(guān)稅按中央銀行制定的匯率以里亞爾支付。
大部分機械設(shè)備的征稅比例為到岸價的5％到10％，某些產(chǎn)品則高達150％。進口貨物還要被抽取數(shù)筆小稅，其中包括占到岸價總值1.5％的商會稅。
經(jīng)批準的外國投資項目所需進口的資本貨物和原材料可免除關(guān)稅，對醫(yī)藥、實驗室用的化學品不征關(guān)稅。
幾乎所有的貨物都要征收商業(yè)利潤稅，稅率在每年的進口規(guī)則中都會列，商業(yè)利潤稅大都以重量計，但某些也以數(shù)量或價值計。若以重量來計算的話，海關(guān)會把普通包裝的重量從總重量中減去。
按值計價的稅率從1％到200％各不相同。商業(yè)利潤稅中還包括壟斷稅，該稅必須在清關(guān)前付清。若申報有假或有其他違反進口規(guī)則的行為，海關(guān)將會沒收貨物或處以罰款。
如果從應(yīng)繳付罰款那天算起，在兩個月內(nèi)還沒有支付，那么會將相當于罰款價值的部分貨物公開拍賣。
如貨物被海關(guān)無理扣留，扣留期間每個月可得到不超過貨物價值1％的賠償費。
二、進口單證
1、商業(yè)發(fā)票一式三份。計征關(guān)稅所需的發(fā)票要求用英語或法語書寫。內(nèi)容包括所有商業(yè)上的通用說明，如貨物的號碼、數(shù)量和種類，詳細的貨物名稱、毛重和凈重、原產(chǎn)地。
此外必須寫出信用證號碼，最好注明稅則編號、外匯許可證細節(jié)(號碼、簽發(fā)地點和時間)，價格要寫出離岸和到岸價。
2、提單。鐵路運輸需一份國際貨運提單。提單上必須顯示船公司指定的內(nèi)陸運輸公司名稱，提單上的件數(shù)和貨重應(yīng)與發(fā)票、裝箱單等一致。如單票提單含兩個以上集裝箱，裝箱單上必須注明每個集裝箱的件數(shù)、毛重和尺碼。提單上必須正確清楚顯示箱型箱量以及整箱(fcl)/拼箱(lcl)。提單上不能顯示任何運費及貨價。
3、檢驗證明書：據(jù)伊朗中央銀行的指令，伊朗的私人公司有義務(wù)在交割價值超過150萬里亞爾的貨物時，必須對購買的人出示檢驗證明書，中央銀行批準了15家檢驗公司。證書必須遞交三份(一份復印件留在商會)。
4、運費單：如運費單需公證，那么在單據(jù)末尾必須簽上具法律效力的價格說明：“我們保證上面提到的價格連同我們所有的文件都是正確的。”
上海到德黑蘭海運注意事項：
1、貨物的重量加上集裝箱的皮重總重實際不能超過22噸。
2、大貨出口伊朗前，需要在國內(nèi)先辦理voc認證，取得coi證書后，目的港才能清關(guān)。
3、對于出口伊朗的貨物，根據(jù)伊朗isiri的規(guī)定，原則上都需在出口國實施裝船前檢驗，出口商憑檢驗公司簽發(fā)的檢驗證書正本向銀行辦理結(jié)匯，進口商則憑該檢驗證書正本向進口國海關(guān)辦理通關(guān)、征收關(guān)稅的手續(xù)。
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一、伊朗的進口關(guān)稅
伊朗采用世界海關(guān)組織稅則商品分類目錄的關(guān)稅體制，是在從價基礎(chǔ)上征收關(guān)稅。關(guān)稅按中央銀行制定的匯率以里亞爾支付。
大部分機械設(shè)備的征稅比例為到岸價的5％到10％，某些產(chǎn)品則高達150％。進口貨物還要被抽取數(shù)筆小稅，其中包括占到岸價總值1.5％的商會稅。
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