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美森快船為什么被稱為海運界“天花板”-美森海運價格

美森快船為什么會這么快?離不開以下這幾個原因:
1.船只小
美森單艘船只可裝載的集裝箱數量普遍在1700teu-4400teu,其他船公司的集裝箱蕞大可以裝到10000teu-21000teu。美森快船的船只小、靈活,可以快速靠港提柜。
2.固定開船時期
從寧波開船時間為每周二/周三,從上海開船時間為每周三/周四
3.擁有獨立碼頭及車架
美森擁有自有碼頭pier c和b63、與合資公司經營pier a碼頭,船舶到港后可直接停靠,并享受專業的碼頭操作服務;碼頭配有充足的美森自有車架,為后續卡車進港快速提取提供了極大地保障。
4.港外堆場快速提柜
從船上卸下來的貨柜通過美森港外堆場的專屬集卡車隊,送至碼頭3.5英里外的美森港外堆場,由于港外堆場地理位置顯著,遠離美西公共碼頭,集卡司機可以避免公共碼頭擁堵的路況,真正實現從卡車在途到提貨現場無擁堵。
美森快船航線
clx正班船:從上海直達lb,時效11-12天,是目前美西線時效蕞快的一條航線。
clx+加班船:之前航線是從上海直達lb,現在調整為先掛靠oak,再到lb。到oak時效為12-14天,但該港口為公用港口,貨量多,人力和設備緊缺,卸船速度變慢,導致從oak到lb的時間也會增加。
ccx加州快線:先后掛靠oak、lb,目前ccx和clx+到oak基本需要12-14天,時效穩定,但需要注意,到lb的時效更長,需要16天靠港。

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