什么樣的貨物走空運算拋貨？（空運的計泡方式）
拋貨又叫泡貨，通俗的講就是輕貨。
空運、快遞體積重量的計算公式是：長cm * 寬cm * 高cm / 6000，然后如果所得的體積重量(kg)大于實際重量，按體積重量計費，稱為拋貨。直接一點的說就是，每一立方米的貨物，如果大于167kg，則為重貨;反之，則為輕貨。海運就直接是體積(立方)，如果體積大于重(噸)，按體積記，成為拋貨，反之按重量計。
a：實際重量
就是貨物實際的重量。
b：體積重量=長*寬*高/6000cm (現在國際上通行的算法)如果a>b那就不是泡貨，反之就是泡貨了。什么是體積重量，如何計算，重貨和泡貨怎么區分
一、實際重量：
actual weight，即根據稱重(過磅)所得到的重量，包括實際毛重(gross weight，簡稱g.w.)和實際凈重(net weight，簡稱n.w.)。最常見的是實際毛重。在航空貨物運輸中，實際毛重往往與計算得出的體積重量進行比較，哪個大就哪個計算和收取運費。
二、體積重量：
volumetric weight或dimensions weight，即根據一定的折算系數或計算公式，通過貨物體積計算得來的重量。航空貨物運輸中，計算體積重量的折算系數一般為1:167，即一立方米約等于167千克。
比如：
一票空運貨物實際毛重為95千克，體積為1.2立方米，按照空運1:167的系數計算，此票貨物的體積重量就是1.2*167=200.4千克，大于實際毛重95千克，所以此貨物為泡貨(也叫拋貨、輕貨，英文叫法light weight cargo或light cargo/goods或low density cargo或measurement cargo)，航空公司會按照體積重量來計費，而不是實際毛重。請注意，空運一般稱為泡貨，海運一般稱為輕貨，叫法有所不同。
又如：
一票空運貨物實際毛重為560千克，體積為1.5立方米，按照空運1:167的系數計算，此票貨物的體積重量就是1.5*167=250.5千克，小于實際毛重560千克，所以此貨物為重貨(英文叫法dead weight cargo或heavy cargo/goods或high density cargo)，航空公司會按照實際毛重來計費，而不是體積重量。總之，按照一定的折算系數，計算出體積重量，然后再把體積重量與實際重量進行比較，哪個大就按那個收費。
三、計費重量：
英文叫法chargeable weight，簡稱c.w.，即據以計算運費或其他雜費的重量。計費重量要么是實際毛重，要么是體積重量，計費重量=實際重量vs體積重量，取其大者為計算運輸費用的重量。
四、體積重量的計算方法(一)快遞和空運的計算方法一般是：
規則物品：
長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=體積重量(kg),即1cbm≈166.66667kg。不規則物品：
最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=體積重量(kg)，即1cbm≈166.66667kg。這是國際上通行的算法。
簡言之，1立方米的重量大于166.67千克的稱為重貨，小于166.67千克的稱為泡貨。重貨按照實際毛重收費，泡貨按照體積重量收費。
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a：實際重量
就是貨物實際的重量。
b：體積重量=長*寬*高/6000cm (現在國際上通行的算法)如果a>b那就不是泡貨，反之就是泡貨了。什么是體積重量，如何計算，重貨和泡貨怎么區分
一、實際重量：
actual weight，即根據稱重(過磅)所得到的重量，包括實際毛重(gross weight，簡稱g.w.)和實際凈重(net weight，簡稱n.w.)。最常見的是實際毛重。在航空貨物運輸中，實際毛重往往與計算得出的體積重量進行比較，哪個大就哪個計算和收取運費。
二、體積重量：
volumetric weight或dimensions weight，即根據一定的折算系數或計算公式，通過貨物體積計算得來的重量。航空貨物運輸中，計算體積重量的折算系數一般為1:167，即一立方米約等于167千克。
比如：
一票空運貨物實際毛重為95千克，體積為1.2立方米，按照空運1:167的系數計算，此票貨物的體積重量就是1.2*167=200.4千克，大于實際毛重95千克，所以此貨物為泡貨(也叫拋貨、輕貨，英文叫法light weight cargo或light cargo/goods或low density cargo或measurement cargo)，航空公司會按照體積重量來計費，而不是實際毛重。請注意，空運一般稱為泡貨，海運一般稱為輕貨，叫法有所不同。
又如：
一票空運貨物實際毛重為560千克，體積為1.5立方米，按照空運1:167的系數計算，此票貨物的體積重量就是1.5*167=250.5千克，小于實際毛重560千克，所以此貨物為重貨(英文叫法dead weight cargo或heavy cargo/goods或high density cargo)，航空公司會按照實際毛重來計費，而不是體積重量。總之，按照一定的折算系數，計算出體積重量，然后再把體積重量與實際重量進行比較，哪個大就按那個收費。
三、計費重量：
英文叫法chargeable weight，簡稱c.w.，即據以計算運費或其他雜費的重量。計費重量要么是實際毛重，要么是體積重量，計費重量=實際重量vs體積重量，取其大者為計算運輸費用的重量。
四、體積重量的計算方法(一)快遞和空運的計算方法一般是：
規則物品：
長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=體積重量(kg),即1cbm≈166.66667kg。不規則物品：
最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=體積重量(kg)，即1cbm≈166.66667kg。這是國際上通行的算法。
簡言之，1立方米的重量大于166.67千克的稱為重貨，小于166.67千克的稱為泡貨。重貨按照實際毛重收費，泡貨按照體積重量收費。
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