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天津港一季度集裝箱吞吐量378.2萬TEU

2019年一季度天津港集團(tianjin)完成集裝箱吞吐量378.2萬標準箱,同比增長5.1%,其中,外貿集裝箱吞吐量同比增長近20%,迸發出高質量發展的強勁動能。
集裝箱吞吐量穩步增長
下好“協同發展”先手棋,加強戰略合作,做強港航“朋友圈”,打造發展“共同體”;主動走出去,積極推介天津港在著力提高船舶通航效率、提速集裝箱作業效率、促進跨境貿易便利化等方面的一系列重大舉措;不斷擴大“陽光價格”輻射面,全力改善營商環境.
今年一季度天津港集團完成集裝箱吞吐量378.2萬標準箱,同比增長5.1%,其中,外貿集裝箱吞吐量同比增長近20%,迸發出高質量發展的強勁動能
推動“智慧港口”建設
搶抓“天津智港”建設機遇,同步開展**個“智慧港口”三年行動計劃研究,推動口岸商流、物流、信息流、資金流線上線下高效運轉,加快推動港口作業效率和智能化水平達到國際**水準,構建形成開放共享、合作共贏、創新創業、活力迸發的北方國際航運物流貿易生態圈
打造高質量綠色港口
堅持構建港口生產經營活動與生態環境保護包容共生的可持續發展格局,努力建設以人為本、安全健康、環境友好的世界**綠色港口。
四月的天津港天藍水碧、船來車往、客貨盈門,繁忙之中奮斗新時代的熱潮撲面而來。今年1月17日,***總書記視察天津。三個月來,天津港集團公司認真貫徹落實重要指示精神,凝心聚力、攻堅克難、承壓奮進,打破思想藩籬,激發創新活力,扎實推進各項工作取得新進展新成效,向著加快建設世界**綠色智慧樞紐港口新目標揚帆競進。
集裝箱吞吐量穩步增長 打造高質量樞紐港口
港口業內有句話:“大不大”看吞吐量,“強不強”看集裝箱。在天津港集團黨委書記、董事長褚斌眼中,要做好港口高質量發展這篇大文章,關鍵在于由“大”變“強”、量質兼顧,重中之重在于牢固樹立“服務就是攬貨”的理念,著力打造國際**的營商環境,推動集裝箱業務實現跨越式發展。
推動實現高質量發展,要下好“協同發展”先手棋。今年以來,天津港集團公司密集走訪了國內各大集裝箱海運企業和國外集裝箱班**司中國區總部,加強戰略合作,做強港航“朋友圈”,打造發展“共同體”。**季度,天津港成功開辟了中遠海運內貿集裝箱新航線,推動了南沙港(nansha)內貿集裝箱航線運力升級,以強化津冀港口協同發展為依托的環渤海內支線完成集裝箱運輸25.4萬標準箱,實現了同比10.4%的穩定增長。
堅持創新**發展 打造特色智慧港口
惟創新者進、惟創新者強、惟創新者勝。天津港集團始終堅持把創新作為**發展的**動力,努力建設以質為先、效率至上、創新**的智慧港口。
今年以來,天津港堅持高起點規劃,推動“智慧港口”建設全面升級。不久前,天津港集團公司在完成市委、市政府部署的“智慧港口”攻堅建設任務的基礎上,搶抓“天津智港”建設機遇,同步開展**個“智慧港口”三年行動計劃研究,推動口岸商流、物流、信息流、資金流線上線下高效運轉,加快推動港口作業效率和智能化水平達到國際**水準,構建形成開放共享、合作共贏、創新創業、活力迸發的北方國際航運物流貿易生態圈。
安全環保“齊發力” 打造高質量綠色港口
綠色發展是高質量發展的應有之義。天津港堅持構建港口生產經營活動與生態環境保護包容共生的可持續發展格局,努力建設以人為本、安全健康、環境友好的世界**綠色港口。
持續完善安全管理體系,不斷強化安全科技支撐,大力提升清潔生產水平。重點推動天津國際郵輪母港岸電建設、船舶岸電監控管理平臺建設,逐步提高岸電設施的使用率;大力調整運輸結構,標志性項目南疆礦石鐵路專用線擴建工程開通運營,大宗散貨鐵路集疏港能力得到進一步提升;加快非道路移動機械清潔化更新改造,加快lng加氣站和充電樁等清潔能源基礎設施建設,為新增設備優先使用電能、天然氣等清潔能源提供有力支撐。
此外,天津港集團進一步加大環境污染**力度,大力推進碼頭和堆場噴淋設施、防風網、罩棚等防風抑塵設施建設與密閉運輸系統改造,進一步完善干散貨作業揚塵在線監測系統,實現信息化、智能化、系統化管理控制。加強海洋污染**,重點部署渤海綜合治理攻堅戰,完善入海排污口在線監測系統,全面開展海岸線周邊環境整治。提高港口綠化美化水平,加強裸地治理,持續改善港口環境面貌。

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