近日，dhl在上海新建新能源汽車卓越中心，進(jìn)一步助力中國新能源車企業(yè)的本地發(fā)展和“出海”，以及推動關(guān)聯(lián)行業(yè)在本地和全球的發(fā)展并提高競爭力。這是繼印尼、墨西哥、阿聯(lián)酋和英國后，dhl集團在中國——全球最大的電動車市場設(shè)立的首個新能源汽車卓越中心。
該中心由dhl集團旗下dhl全球貨運業(yè)務(wù)單元管理，并與dhl快遞、dhl供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)單元，以及dhl客戶解決方案與創(chuàng)新部門的電動汽車團隊緊密合作，致力于為從事新能源汽車產(chǎn)品生產(chǎn)制造（包括電池、電機和充電基礎(chǔ)設(shè)施等）的行業(yè)企業(yè)提供無縫銜接的端到端物流服務(wù)。
dhl全球貨運亞太區(qū)首席執(zhí)行官尼基·弗蘭克（niki frank）表示：“憑借對新能源汽車行業(yè)物流的深刻理解，以及覆蓋廣泛的全球物流網(wǎng)絡(luò)，公司能夠通過高質(zhì)量的物流服務(wù)，助力中國新能源汽車企業(yè)的國際化發(fā)展。通過dhl上海新能源汽車卓越中心，公司致力于成為尋求‘出海’的中國品牌的首選合作伙伴。”
dhl快遞中國區(qū)首席執(zhí)行官吳東明表示：“隨著中國新能源汽車制造商走出國門，需要一個完整的生態(tài)系統(tǒng)支持他們的發(fā)展。作為物流企業(yè)，dhl從文件、零部件到原材料，完全有能力提供穩(wěn)定、可靠的物流支持。”
此外，dhl快遞中國區(qū)在去年與上海合作伙伴攜手在上海投運了首支氫能源卡車車隊。該車隊由8輛氫能源卡車組成，運營后月度運營總里程將超過2萬公里，預(yù)計每年可減少碳排放超過170噸。不僅如此，dhl快遞中國區(qū)已實現(xiàn)100%綠電使用，2023年因使用綠電實現(xiàn)減排超過15000噸。
dhl全球貨運目前運營著一支包括超過250輛電動車及氫能源車輛的車隊，每月行駛里程超過32萬英里（近52萬公里）。
2023年， dhl快遞在全球范圍內(nèi)推出了gogreen plus服務(wù)，旨在幫助客戶通過選擇使用可持續(xù)航空燃料，以“碳嵌入”的方式減少寄件產(chǎn)生的碳排放。
目前，已有超過5萬家中國企業(yè)客戶使用了該服務(wù)，廣泛分布在制造業(yè)及批發(fā)零售貿(mào)易渠道，其中半導(dǎo)體電子元件制造、服裝紡織、電子商務(wù)、電器設(shè)備及組件制造等行業(yè)企業(yè)尤為突出。

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