深度：淡水河谷大壩倒塌及對航運的影響
巴西礦業巨頭淡水河谷（vale）在米納斯吉拉斯州布盧瑪迪尼奧（brumadinho）運營的大壩發生致命坍塌事故，據報道已有數百人失蹤。
淡水河谷在一份聲明中表示，具體來說，截至2019年1月27日，已發現361人，仍有305人失蹤，16人死亡已得到美國醫學研究所（instituto medico legal）的確認。
“淡水河谷繼續全力致力于救濟工作和受影響者的支助。消防部門和民防部隊繼續對現場的遇難者進行救援。
淡水河谷是世界上最大的鐵礦石生產商，在巴西經營幾個深吃水港口以及印度尼西亞、馬來西亞和阿曼，valemax接收裝備的船只，世界上最大的礦產船只，400000噸鐵礦石的能力。該公司還擁有和出租船舶和非常大的礦石的航隊（vlocs）及其主要服務亞洲能源需求。
這一事件
2019年1月25日下午早些時候，科雷戈·德·費喬礦一號大壩發生潰壩事故。根據淡水河谷的最新信息，這座建于1976年、2001年被淡水河谷收購的大壩，從礦山投產到2015年，一直接收尾礦的處置。從那時起，該大壩就處于關閉狀態，一個退役項目也在開發中。
該大壩高86米，壩頂長720米，于2018年由國際土工技術公司tuv sud do brasil在定期評審后兩次發布穩定性條件聲明。
此外，淡水河谷還表示，按照世界上的最佳做法，該大壩有一個安全系數，高于巴西標準的參考，從而確認了大壩的物理和水力安全。
科瑞戈·德·費喬礦四、四- a小型構筑物受一壩尾礦泄漏影響。
因此，星期天，在布魯瑪迪尼奧的corrego do feijao礦發現水位上升后，發出了警報。該地區的居民已經被疏散，淡水河谷公司表示，他們正在用水泵排出六號大壩的水，以減少水庫的水量。
據了解，水位已降至安全水位，將危險警戒級別從2級降至1級。
“有了這些，離開家園的人們已經被允許返回家園，民防部隊也能夠重新開始尋找該地區的失蹤人員。”淡水河谷在一份最新報告中表示。
由于corrego de feijao礦的廠房設施、裝載碼頭、維修車間和行政大樓在有毒泥漿海嘯中受損，導致大壩潰壩，該礦已暫停運營。
淡水河谷董事會通知說，將設立一個特別委員會來確定大壩決口的原因，并表示將在最高層采取各種財政措施，包括暫停派息，作為支持受影響受害者的后續活動的一部分。
此外，淡水河谷首席執行官法比奧•施瓦采曼（fabio schvartsman）宣布了一項開發新的大壩安全標準的計劃。
這是淡水河谷在不到四年的時間里遭遇的第二起大壩垮塌事件。也就是說，2015年，淡水河谷和必和必拓的合資企業samarco mineracao sa的一座更大的大壩發生坍塌，造成19人死亡，并造成重大環境災難。
據報道，這起事故引發了法律訴訟，據估計，國家檢察官提出的索賠金額達13.3億美元。
對航運的影響
作為鐵礦石出口市場的主要參與者，由于生產中斷，預計該事件將影響干散貨航運業。因此，噸英里的需求可能會受到影響。
目前評估淡水河谷出口可能受到的影響還為時過早，因為淡水河谷目前正專注于救災工作。
“大宗商品市場受到的影響首先是不確定性。其次，破壞的規模取決于淡水河谷從其他設施獲取“流失礦石”的能力，以及破壞的速度。”bimco首席航運分析師彼得•桑德（peter sand）表示
淡水河谷的數據顯示，corrego de feijao礦屬于南部系統的paraopebas復合體，在paropebas復合體的2630萬噸和2730萬噸中，分別在2017年和2018年生產780萬噸和850萬噸。
“這肯定會擾亂生產和出口，很有可能對所有四個礦山都是如此，”sand繼續說道。
不過，根據目前所知的情況，sand認為，對市場的總體影響可能很小。這在一定程度上是因為，上半年的產量通常低于下半年。
然而，事態發展的方向還有待觀察。
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淡水河谷在一份聲明中表示，具體來說，截至2019年1月27日，已發現361人，仍有305人失蹤，16人死亡已得到美國醫學研究所（instituto medico legal）的確認。
“淡水河谷繼續全力致力于救濟工作和受影響者的支助。消防部門和民防部隊繼續對現場的遇難者進行救援。
淡水河谷是世界上最大的鐵礦石生產商，在巴西經營幾個深吃水港口以及印度尼西亞、馬來西亞和阿曼，valemax接收裝備的船只，世界上最大的礦產船只，400000噸鐵礦石的能力。該公司還擁有和出租船舶和非常大的礦石的航隊（vlocs）及其主要服務亞洲能源需求。
這一事件
2019年1月25日下午早些時候，科雷戈·德·費喬礦一號大壩發生潰壩事故。根據淡水河谷的最新信息，這座建于1976年、2001年被淡水河谷收購的大壩，從礦山投產到2015年，一直接收尾礦的處置。從那時起，該大壩就處于關閉狀態，一個退役項目也在開發中。
該大壩高86米，壩頂長720米，于2018年由國際土工技術公司tuv sud do brasil在定期評審后兩次發布穩定性條件聲明。
此外，淡水河谷還表示，按照世界上的最佳做法，該大壩有一個安全系數，高于巴西標準的參考，從而確認了大壩的物理和水力安全。
科瑞戈·德·費喬礦四、四- a小型構筑物受一壩尾礦泄漏影響。
因此，星期天，在布魯瑪迪尼奧的corrego do feijao礦發現水位上升后，發出了警報。該地區的居民已經被疏散，淡水河谷公司表示，他們正在用水泵排出六號大壩的水，以減少水庫的水量。
據了解，水位已降至安全水位，將危險警戒級別從2級降至1級。
“有了這些，離開家園的人們已經被允許返回家園，民防部隊也能夠重新開始尋找該地區的失蹤人員。”淡水河谷在一份最新報告中表示。
由于corrego de feijao礦的廠房設施、裝載碼頭、維修車間和行政大樓在有毒泥漿海嘯中受損，導致大壩潰壩，該礦已暫停運營。
淡水河谷董事會通知說，將設立一個特別委員會來確定大壩決口的原因，并表示將在最高層采取各種財政措施，包括暫停派息，作為支持受影響受害者的后續活動的一部分。
此外，淡水河谷首席執行官法比奧•施瓦采曼（fabio schvartsman）宣布了一項開發新的大壩安全標準的計劃。
這是淡水河谷在不到四年的時間里遭遇的第二起大壩垮塌事件。也就是說，2015年，淡水河谷和必和必拓的合資企業samarco mineracao sa的一座更大的大壩發生坍塌，造成19人死亡，并造成重大環境災難。
據報道，這起事故引發了法律訴訟，據估計，國家檢察官提出的索賠金額達13.3億美元。
對航運的影響
作為鐵礦石出口市場的主要參與者，由于生產中斷，預計該事件將影響干散貨航運業。因此，噸英里的需求可能會受到影響。
目前評估淡水河谷出口可能受到的影響還為時過早，因為淡水河谷目前正專注于救災工作。
“大宗商品市場受到的影響首先是不確定性。其次，破壞的規模取決于淡水河谷從其他設施獲取“流失礦石”的能力，以及破壞的速度。”bimco首席航運分析師彼得•桑德（peter sand）表示
淡水河谷的數據顯示，corrego de feijao礦屬于南部系統的paraopebas復合體，在paropebas復合體的2630萬噸和2730萬噸中，分別在2017年和2018年生產780萬噸和850萬噸。
“這肯定會擾亂生產和出口，很有可能對所有四個礦山都是如此，”sand繼續說道。
不過，根據目前所知的情況，sand認為，對市場的總體影響可能很小。這在一定程度上是因為，上半年的產量通常低于下半年。
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