7月22日，hhla tk愛沙尼亞迎來了eco maestro，這是第一艘以粗甲醇為動力的集裝箱船，抵達愛沙尼亞的muuga港。
懸掛馬耳他國旗的eco maestro由新加坡公司x-press feeders所有。
該船由x-press feeders公司運營，在綠色芬蘭x-press (gfx)航線上運營，從鹿特丹出發(fā)，在安特衛(wèi)普、kotka、赫爾辛基(vuosaari)停靠，在返回鹿特丹之前?？吭趍uuga港。
這標志著第一艘甲醇動力船抵達muuga。
eco maestro使用綠色甲醇，這是一種可再生燃料，與傳統(tǒng)船用燃料相比，可減少高達65%的溫室氣體排放。綠色甲醇通常由生物質(zhì)或捕獲的二氧化碳排放產(chǎn)生。
“今年春天，x-press feeders開始為我們的集裝箱碼頭提供定期服務(wù)，目的是將其甲醇動力船隊轉(zhuǎn)移到波羅的海。eco maestro是訂購的14艘甲醇容器中的第一艘。我們很高興有遵循可持續(xù)發(fā)展路線圖的客戶，并分享我們對綠色物流行業(yè)的雄心，”hhla tk愛沙尼亞首席執(zhí)行官riia sillave表示。

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關(guān)注：首艘甲醇動力集裝箱船?？吭贛uuga港
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