高硫燃料油和低硫燃料油(hsfo和vlsfo)之間的價差處于自2020年初全球硫含量上限出臺以來罕見的低點。
目前，航運業頂級燃油hi5之間的價差約為67美元，侵蝕了在全球硫含量限制時代的大部分時間里，裝有洗滌器的船舶享有的溢價收益。
經紀商braemar的研究顯示，一艘配有生態洗滌器的超大型油輪的日收益溢價低于3,000美元，低于2月份時的8,000美元。
過去兩個月，hsfo的利潤率每桶提高了近10美元，braemar在一份新報告中表示，這反映出含硫原油的稀缺。
自今年年初以來，新加坡和歐洲的燃料油庫存也一直在穩步下降。國際能源署(international energy agency)表示，胡塞武裝對船只的襲擊造成紅海的混亂，迫使船只在東西之間走更長的航線，將燃油需求推高至19個月高點。
2024年第一季度，在鹿特丹港，hsfo的銷量高于vlsfo，這是自全球限硫令生效以來首次出現這種情況，這在很大程度上是由于許多航運為了避開紅海而進行了更長的航行。
integr8 fuels的一份新報告指出，地緣政治事件通常會對燃料質量產生連鎖反應，有時與混合經濟有關，有時也與駁船基礎設施的影響有關，因為需求快速變化。
intergr8報告指出:“自2023年10月以來，越來越多的船只在非洲周圍改道，而不是通過紅海航行，導致hsfo需求量大幅增加，其連鎖反應延伸至巴塞羅那。”在同一時期，tintergr8報告說，在非洲海岸和附近的西班牙港口，vlsfo硫超標事件增加了30%，經過仔細檢查，發現受影響的駁船也載有hsfo。
intergr8表示，hsfo需求的增長也給供應模式帶來了壓力，目前全球有超過1億載重噸的船舶配備了洗滌器。
最后，braemar警告說，隨著北半球夏季的臨近，公用事業對燃料油的需求可能會進一步給燃料油供應和燃油價格帶來壓力。

---

跨境電商供應鏈為中小賣家帶來新機遇
發往曼谷物流多少錢（中國到泰國國際物流運費）
FBA業務包括什么?不包括什么?
蓋特威克機場將限制 7 月和 8 月的航班容量
更好用的貨物保險方案！馬士基推出Value Protect
燃料價格差自限硫令上臺后降至罕見低點
ZIM和HATS宣布在越南建立新的航運服務合資企業
深圳臺灣快遞專線概況介紹
快遞俄羅斯（中國發俄羅斯快遞）
中國到美國的快遞要多久？（國際快遞從中國到美國要幾天）
有什么好的商品聯盟
澳大利亞國家代碼是多少(澳大利亞地區代碼是6位嗎)
新加坡電商市場現狀及網紅營銷特點
廣州DHL公司DHL莊家代理DHL快遞客服電話,國內dhl最新停運通知
美國海運包稅公司哪家好
美森快船什么意思（美森快船是什么意思）
美國發展海運的自然條件（美國海運發展趨勢）
bfi3倉庫地址是哪里（一文詳解亞馬遜倉庫郵編地址）
速賣通雙十一前聯合菜鳥升級全球物流網絡,速賣通菜鳥物流收費標準表
中國到俄羅斯物流價格（中俄陸空海運鐵路運輸收費標準）