8月15日，a.p. 穆勒-馬士基(馬士基)與合肥德博生物能源科技有限公司(德博)簽署合作意向書以采購綠色甲醇，以保障公司第一代大型綠色集裝箱船舶燃料供應。此意向書的簽訂，是繼今年3月馬士基宣布在華與中集安瑞科控股有限公司和綠技行(上海)科技發(fā)展有限公司簽署合作備忘錄后的又一舉措。
根據(jù)合作意向書，德博將生產(chǎn)年產(chǎn)量為20萬噸的綠色甲醇，預計該項目于2024年9月投入商業(yè)運營。德博使用的生產(chǎn)原料為農(nóng)林業(yè)廢棄物，將采用熱解氣化合成技術(shù)路線制備甲醇。馬士基承諾對該燃料進行采購。
馬士基集團中國首席代表彥辭先生(jens eskelund, china chief representative of a.p. moller-maersk)出席簽約儀式，他表示：“馬士基已經(jīng)制定到2040 年實現(xiàn)氣候中和的宏偉目標，而在接下來十年，確保綠色甲醇規(guī)模化供應對我們向可持續(xù)能源過渡至關(guān)重要。馬士基服務中國貿(mào)易近百年，過去近一個世紀的經(jīng)驗告訴我們，與強有力的中國合作伙伴一起努力，可以實現(xiàn)任何目標。我們相信德博是有吸引力、有能力的合作伙伴，十分期待本項目在雙方的共同努力下取得成功，并成為更多合作項目的典范。中國在生產(chǎn)可持續(xù)甲醇領(lǐng)域具有巨大潛力，我們期待與更多中國合作伙伴開展合作。”
德博董事長總經(jīng)理張守軍先生表示：“采用綠色甲醇作為船用燃料替代現(xiàn)有的化石能源，是航運史上的巨大進步，將有力推動全球綠色航運發(fā)展。我們非常榮幸德博能與馬士基集團共同推進綠色甲醇的全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化運行。我堅信，通過雙方不懈努力，一定能夠順利實現(xiàn)綠色甲醇的商業(yè)化生產(chǎn)和應用，為全球的碳減排和控制溫室氣體行動作出貢獻。”
一直以來，實現(xiàn)脫碳目標是馬士基的戰(zhàn)略重點。作為全球領(lǐng)先的航運物流企業(yè)，馬士基不斷加速海運業(yè)務脫碳進程，公司訂造了12艘大型綠色甲醇集裝箱船舶，該批船舶將于2024年起陸續(xù)交付。此外，公司為航空、碼頭和陸側(cè)運輸?shù)葮I(yè)務也制定了相應的脫碳計劃。
關(guān)于合肥德博生物能源科技有限公司
德博是一家集生物能源技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運營為一體的高新技術(shù)企業(yè)，致力于生物質(zhì)熱轉(zhuǎn)化研究和產(chǎn)業(yè)化應用超過十五年，目前在中國和世界其他地區(qū)建設(shè)及運行100多個生物質(zhì)氣化項目，積累了相關(guān)領(lǐng)域的大量經(jīng)驗；在生物質(zhì)氣化合成綠色甲醇、天然氣，制備氫氣等方面，德博公司擁有大量的技術(shù)及商業(yè)積累，并建立了完整的知識產(chǎn)權(quán)保護體系。在生物質(zhì)氣化合成航空煤油領(lǐng)域，也做了一定的基礎(chǔ)研究和技術(shù)積累。官網(wǎng): www.hfdepo.com
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