我們常說船東,除外了船東之外還有一個詞是箱東,也就是集裝箱的擁有者,也叫箱主,即container owner。世界上還有一個container owners association,集裝箱箱主協會。
根據所有者不同,集裝箱分為三類,分別是:
a.soc箱 shipper’s own container
即托運人擁有集裝箱,也可以稱為自備箱或貨主箱、自有箱,縮寫soc。與之對應的是coc箱(承運人箱)。
b.owc箱 owc:one way container
即一次性箱,單程集裝箱(空箱不必回運),縮寫owc。目的港收貨人連箱帶貨提走,并且卸貨后不必還箱,因為買賣雙方在訂立合同時,賣方已將箱子作為貨價的一部分出售給了買方。
c.coc箱 carrier's own container
這個字面意思承運人擁有的集裝箱承運人箱,縮寫coc。與之對應的是soc箱(貨主箱)。
1. soc箱和owc箱的區別在哪里?
soc不一定是一次性的,也不一定是單程的,自備箱可能也是要運回發貨人手中的。貨主箱和承運人箱類似,只不過箱子所有權不是承運人,而是貨主罷了。
soc 和 coc 通常在物理上是相同的,共享標記,例如 csc 銘牌和批準的持續檢查計劃(或 acep)認證。soc 和 coc 之間的唯一區別是哪一方擁有它并對其負責。托運人擁有的集裝箱屬于托運人,并不斷重復使用以運送相同的產品。
承運人擁有的集裝箱屬于承運人或物流公司,出租給沒有自己集裝箱的收貨人。交付完成后,coc將退還給承運人,承運人再將其出租給另一位客戶。另一方面,soc返回給托運人,托運人必須獨立于承運人來存儲和維護它們。
2. soc箱和coc箱一定是箱東箱嗎?
所謂的貨主箱,承運人箱,并不意味著貨主或承運人一定是箱主,也有可能是貨主租來的,承運人租來的。其實,在航運界,集裝箱租賃極為常見,船公司一般會購買大量集裝箱,也會同時租賃一部分集裝箱。
3. soc箱owc箱肯定有運費折扣嗎?
托運人自有集裝箱 (soc) 是由獨立個人或企業擁有的貨運集裝箱。承運人擁有的集裝箱 (coc) 是承運人的財產并出租給承運人的收貨人,而 soc 是托運人的財產,托運人然后通過在他們的卡車上購買一個插槽來支付承運人為他們運送貨物集裝箱的費用或船。如果貨主自備箱子,不用船公司的集裝箱,那船公司運價是不是更便宜呢?答案是:it depends看情況。
如果你是小客戶,箱量少得可憐,你搞幾個自己的箱子,與船公司的箱子格格不入,人家還要對你的箱子特別“照顧”,人家不收你額外費用算好了。
當然,如果你是像沃爾瑪、宜家這樣的大客戶,整船的箱子幾乎都是你的soc箱,都沒用船公司箱子,人家當然樂見其成,肯定會給你運費折扣了。
4. 出口單證上會顯示“soc”或“owc”字樣嗎?
1)如貨主作為租箱人從租箱公司租用集裝箱并用作soc,并又在出口單證上加“owc”字樣,那么,該集裝箱的租賃方式必定是金融租賃,因為只有金融租箱才會在單證上加“soc”和“owc”字樣。
2)如單證上僅注明“soc”字樣,只是說明貨主自有箱。但是否在目的港還要進行回運,則依據托運人在委托書上的指示或與船公司訂立的運輸合同而定。
3)如在有關單證上不僅注明“soc”,同時又注明“owc”字樣,則該集裝箱屬貨主所有,而且是單程運輸,箱子無須回運。
5.soc箱為什么比較少?
由于soc在海運中,審核比較嚴,比較麻煩,所以運用比較少,就出現了很多靠租賃集裝箱的公司,他們將集裝箱租給世界各地大堆場,這樣方便了集裝箱的流轉,使soc集裝箱發揮最大作用,實際中soc倉位是有限制以外,另外走審核流程也需要時間,一般要3個工作日,同時soc柜需要提供箱證/銘牌/各面照片,四柱照片等。
6.有哪些soc運輸方式嗎?
四種最常見的貨運 soc 運輸方式如下:
a.貨船
找到托運人自有集裝箱最常見的地方是在一艘長航海船上。它們也稱為貨船或集裝箱船,旨在承載數百個標準尺寸的 20 至 40 英尺金屬 soc,彼此堆疊在一起。貨船在全球航運和貿易業務中發揮著關鍵作用。
b.大型地面運輸
托運人擁有的集裝箱也用于陸路運輸。卡車運輸是迄今為止最常見的地面運輸形式(soc 和 coc 的絕對尺寸和重量需要具有巨大尺寸和發動機功率的卡車)。然而,鐵路貨運繼續為跨國運輸的活躍貨物流提供服務。
c.飛機
空運用于加急運輸,也是最昂貴的包裹運輸方式。空運需要專門設計的飛機來容納 soc、coc 和其他適合貨運的集裝箱,但價格更高。
d.多式聯運
多式聯運中轉運輸是指綜合上述運輸方式,將貨物集裝箱運至卸貨點的一種運輸方式。貨運目的地越遠,承運人就越有可能必須利用多種運輸策略來完成交付。
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