中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公布了截至2023年6月30日的六個月中期業(yè)績,強(qiáng)調(diào)總吞吐量同比增長2.2%至64,572,872 teu,權(quán)益吞吐量同比增長1.3%至20,751,365 teu。
收入同比下降2.2%至6.889億美元。毛利潤同比下降2.0%至1.938億美元。
該公司在一份聲明中表示:“2023年上半年,在艱難而復(fù)雜的外部環(huán)境中,在各國貨幣政策持續(xù)收緊、利率上升、持續(xù)高通脹和許多其他挑戰(zhàn)中,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口繼續(xù)進(jìn)一步實(shí)施精益運(yùn)營戰(zhàn)略,專注于提高質(zhì)量和效率,以及控制碼頭運(yùn)營和管理的成本。”
期間,中國碼頭總吞吐量同比增長2.4%,達(dá)48,703,766 teu(1h2022:47,562,593 teu),占集團(tuán)總吞吐量的75.4%。
環(huán)渤海地區(qū)總吞吐量同比增長8.4%至22,515,008 teu(1h2022:20,767,708 teu),占集團(tuán)總吞吐量的34.9%,是集團(tuán)總吞吐量份額最大的地區(qū)。得益于新航線的增長,大連集裝箱碼頭總吞吐量同比增長20.6%至2,255,129 teu(1h2022:1,869,273 teu)。
長三角地區(qū)總吞吐量同比增長8.9%至7059244 teu(1h2022:6483243 teu),占集團(tuán)總吞吐量的10.9%。
東南海岸和其他地區(qū)的總吞吐量同比下降15.3%至2,777,699 teu(1h2022:3,280,185 teu),占集團(tuán)總吞吐量的4.3%。
珠江三角洲地區(qū)總吞吐量同比下降8.1%至12,744,315 teu(1h2022:13,866,357 teu),占集團(tuán)總吞吐量的19.7%。
西南沿海地區(qū)的總吞吐量同比增長14.0%,達(dá)到3,607,500 teu(2022年上半年:3,165,100 teu),是集團(tuán)投資組合中總吞吐量增長最快的地區(qū),占集團(tuán)總吞吐量的5.6%,這一份額不斷增加。
海外總吞吐量同比增長1.4%至15,869,106 teu(2022年上半年:15,647,737 teu),總體上相當(dāng)穩(wěn)定,占集團(tuán)總吞吐量的24.6%,使其成為集團(tuán)總吞吐量的第二大地區(qū)。
與2019年相比,9月份全球集裝箱吞吐量增長了6.9%
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