中國海運太倉港口介紹
中國海運太倉港口介紹
太倉港 taicang pt （port of taicang ,港口五字碼：cntac，城市代碼：32, cn)地處長江和沿海開放交匯處，擁有38.8公里長江岸線，以及－12.5米深水航道，是江蘇僅有、中國難得、世界少見的天然良港。改革開放以來，特別是進入新世紀以來，為了保障長三角和江蘇開放型經濟的發展，國家和江蘇省高度重視太倉港，國家將太倉港定位為上海國際航運中心重要組成部分、集裝箱干線港、江海聯運中轉樞紐港，江蘇省委省政府要求將太倉港建成江蘇沿江集裝箱運輸的內貿轉運樞紐、近洋直達集散中心、遠洋中轉基地，以及“江蘇第一外貿大港”。據最新統計，2016太倉港年太倉港貨物吞吐量達2.32億噸同比上漲13.76%。全年太倉港進出國際航行船舶6127艘次，同比去年上漲20.44%，外貿貨物吞吐量7472.45萬噸，同比去年上漲12.71%。
從貨物種類看，其中煤炭及制品吞吐量6502.6萬噸，同比增長49.09%，金屬礦石吞吐量8654.6萬噸，同比增長15.32%；集裝箱吞吐量408.14萬標箱，同比增長10.13%，從貨物種類看，以煤炭、鐵礦石、集裝箱為主，占吞吐量的92.12%。
地理優勢 太倉港地處長江經濟帶與沿海經濟帶的“t”型交匯處，具有通江達海的區位優勢，港口距離長江入海口引航錨地68海里，擁有長江岸線38.8公里，其中可建萬噸級以上泊位的優良深水岸線25.7公里，岸線平直、邊灘穩定、深水近岸，具備建設集裝箱樞紐港的各種條件。
目前通航水深達-12.5米，可滿足5萬噸級散貨船和第四代集裝箱船全天候進出，10萬或20萬噸散貨船和第五第六代集裝箱船乘潮或減載進出。太倉港地處中國經濟最發達的地區之一----長江三角洲的核心，腹地對外貿易發達。依托蘇州、無錫、常州等蘇南和南通、泰州、揚州等蘇中地區經濟的快速發展，特別是蘇州工業園區、蘇州高新區和昆山開發區、太倉港開發區等國家級開發區和眾多省級開發區的外向型經濟發展，為港口發展積聚了大量的本地箱源。
依托長江黃金水道、長江中上游大中城市經濟的快速發展，為港口提供了充足的江海中轉貨源。太倉港距離腹地近，陸路至上海市區僅約60公里，至蘇州市區約80公里，至蘇州工業園區約60公里，至無錫市區約90公里，至南通市區約100公里，至南京市區約250公里，至上海虹橋機場、上海浦東機場和蘇南碩放機場分別約為60公里、96公里和86公里，港口與上述城市和機場之間全部有高速公路連接。水路與長江沿岸20多個港口連接。
港口現狀 自上世紀九十年代開港以來，在國家有關部委、江蘇省委省政府、蘇州市委市政府以及各級各地各有關部門的大力支持下，太倉港取得了又好又快發展。
碼頭及配套設施:
至2013年底，全港碼頭泊位總數已達72個，其中萬噸級以上泊位34個、集裝箱泊位10個，總設計吞吐能力1.25億噸、435萬噸標箱。擁有太倉港綜保區、信息中心、口岸集中查驗中心、長三角唯一國家級進口木材檢疫除害處理區、公共危險品箱作業區、錨地、監管救助綜合基地、集卡停車場等功能載體。
集疏運體系:
已形成完善的集疏運網絡體系。依托直達碼頭的蘇昆太高速、太倉港疏港高速、錫太一級公路、338省道、339省道、新港公路，與沿江高速、滬寧高速、蘇嘉杭高速、沿海高速、204國道、312國道相連，構成輻射長三角地區密布的高等級公路網。即將開建的滬通鐵路太倉港支線直達集裝箱港區。通過疏港航道楊林塘（在提檔整治），與蘇南內河網聯通；依托長江，通過水水中轉直達長江中上游所有港口。
航線航班 :
至2013年底,全港航線總數已達114條,其中外貿航線13條，掛靠日本、韓國和中國臺灣地區的13個港口，日本航線實現天天班；內貿干線36條，運營網絡遍及我國沿海主要港口；洋山－外高橋外貿支線19條，無縫對接上海洋山、外高橋20多家母船公司遠洋航線；長江（運河）支線46條，掛靠沿江18個主要港口和運河4個港口。2013年共有25個省（市、區）2533家進出口企業從太倉港走貨，比上年同期增加2個省（市、區）、近300家進出口企業。
港口生產:
2013年，全港完成集裝箱吞吐量326.7萬標箱、貨物吞吐量1.3億噸，同口徑增長12%和15%。大綜貨物吞吐量均保持兩位數增長，其中鐵礦石吞吐量突破4500萬噸，木材吞吐量突破600萬立方，均創歷史新高，成為全國進口木材第一大港。
口岸服務:
在蘇州工業園區、高新區和昆山開發區設立了服務中心，為企業物流提供個性化、全方位服務。在蘇州工業園區、高新區建立了“無水港”，方便企業走貨。口岸查驗單位全部進駐碼頭現場辦公，實行24小時現場值班制和365天工作制，推行“一站式辦公、一條龍服務”模式，出臺預約服務、提前報關（檢）、上門驗放、擔保放行、車船直取、綠色通道等措施。正按照江蘇省人民政府要求，開展關檢合作“三個一”試點工作。太倉港口岸連續5年獲評江蘇省文明口岸，2013年被國家口岸辦評為“全國運行管理先進口岸”。
臨江產業:
2011年6月，太倉港經濟技術開發區獲國務院批準晉級為國家級經濟技術開發區。2013年5月，太倉港綜合保稅區成功獲批。截至2013年底，太倉港經濟技術開發區共注冊企業超過2600家，注冊資本約450億元，總投資1000多億元人民幣。打造了石油化工、電力能源、輕工造紙三個超百億級的傳統支柱產業基地，形成了全球第二大集裝箱標準箱制造基地，國內最大的高級潤滑油生產基地，長三角地區最大冷凍液化氣生產基地和化工品中轉基地，省內最大的pvc生產基地，沿江地區最大的電力能源基地。培育了新能源、新材料、新裝備三大新興支柱產業。形成了世界500強企業、美資企業和中央企業三大特色企業集群。
未來發展 根據2013年10月交通運輸部、江蘇省人民政府聯合批復的《蘇州港總體規劃（2013－2030年）》，太倉港共規劃港口岸線28.2千米，分鹿河、新涇、蕩茜、浮橋、茜涇等五個作業區，未來太倉港可建設生產性泊位163個，其中萬噸級以上泊位76個，貨物設計吞吐能力3.26億噸，其中集裝箱設計吞吐能力2147萬標箱。自然條件風況：全年長風向ese，頻率12%冰凍：全年無冰凍期氣溫：年平均氣溫15.3度，極端最高氣溫39.7度，極端最低氣溫-11.5度潮汐：屬正規半日潮海潮，潮位變化與上游徑流變化關系不大。最高潮位4.56米 ,最低潮位－1.41米,平均高潮位1.67米，平均低潮位-0.60米，最大潮差4.18米 平均潮差2.17米。潮流：屬往復型。漲潮流向nw，落潮流向se，流向變幅不大。太倉市
概覽
國家中華人民共和國
隸屬行政區江蘇省蘇州市
區劃類別縣級市
區劃代碼320585
政府駐地城廂鎮
現任市委書記王劍鋒
-鄉數6
-街道數1
方言吳語太湖片蘇滬嘉小片太倉話
地理
經緯度31.4°n 121.1°e
總面積809.93平方千米
人口及經濟
- 戶籍人口48.96萬
- 常住人口71.58萬
gdp1,240.96億元人民幣
人均gdp173,828元人民幣
其它
時區utc+8（北京時間）
郵政編碼215400
電話區號+86(0)512
太倉市，位于中國江蘇省最南部，是蘇州市代管的一個縣級市。太倉是典型的江南水鄉城市，文化底蘊豐厚，工業發展迅速，是距離上海最近的一座城市，太倉市區與上海市嘉定區相鄰。太倉市區到上海地鐵11號線（嘉定北站）有公交相連，用時20分鐘。
太倉市經濟增速指標近年常位居蘇州市域首位，太倉也是中國經濟最為發達的縣市之一，2012年列全國百強縣（市）第四位。根據公安部門的數據統計，2012年全市常住人口為94.7萬，戶籍人口為47.26萬，其中市區常住人口超過30萬。預計2013年gdp將超過1000億元，全口徑財政總收入有望超過300億元。
行政區劃轄1個街道、6個鎮及3個開發區：城廂鎮、沙溪鎮、瀏河鎮、浮橋鎮、璜涇鎮、雙鳳鎮、陸渡鎮、經濟開發區、港區和科教新城。
2011年江蘇省政府批復以陸渡鎮及城廂鎮、沙溪鎮一部（即太倉經濟開發區范圍）設立婁東街道。
經濟 江蘇省太倉市現代農業園太倉市區是全市的經濟龍頭，人口也較集中于市區。市區環境最好的在金倉湖，是國家4a級風景區。市區包括城廂鎮、科教新城、婁東街道所轄區域。2012年，太倉市完成地區生產總值955億元，地方公共財政預算收入90.2億元，工業總產值2436.09億元，全社會固定資產投資472.04億元，注冊外資16億美元，實際利用外資8.1億美元，新增內資注冊資本102億元，外貿進出口總額126.21億美元。城鎮人均可支配收入和農民人均純收入分別達到39422元和19411元。太倉港成為全國第一個享受海港待遇的內河港口，完成集裝箱吞吐量400萬標箱、貨物吞吐量逾1.2億噸。主要以化學工業，塑膠，鋁合金和包裝、港口物流產業為主。大型企業有shimano、舍弗勒等。目前，太倉市全境共有德資企業超過180家，被譽為“中國德企之鄉”，成為中國與歐盟雙方在經濟貿易領域合作交流的重要示范區域。此外，太倉漁業亦非常發達，瀏河是長江沿線最大的遠洋漁港。
交通海上客運航線太倉港有前往中國青島、日本下關港、韓國釜山的渡輪航線。友好城市英國偉盧澳洲德溫特瓦利加拿大索里意大利羅索里納日本青谷町肯尼亞馬林迪江蘇省行政區劃
國別：中華人民共和國省會：南京市
地級行政區96縣級行政區（55市轄區、22縣級市、19縣）
副省級市南京市玄武區·秦淮區·建鄴區·鼓樓區·浦口區·棲霞區·雨花臺區·江寧區·六合區·溧水區·高淳區
地級市無錫市梁溪區·錫山區·惠山區·濱湖區·新吳區·江陰市·宜興市
徐州市云龍區·鼓樓區·賈汪區·泉山區·銅山區·新沂市·邳州市·豐縣·沛縣·睢寧縣
常州市新北區·天寧區·鐘樓區·武進區·金壇區·溧陽市
蘇州市姑蘇區·虎丘區·吳中區·相城區·吳江區·常熟市·張家港市·昆山市·太倉市
南通市崇川區·港閘區·通州區·啟東市·如皋市·海門市·海安市·如東縣
連云港市海州區·連云區·贛榆區·東海縣·灌云縣·灌南縣
淮安市淮安區·淮陰區·清江浦區·洪澤區·漣水縣·盱眙縣·金湖縣
鹽城市亭湖區·鹽都區·大豐區·東臺市·響水縣·濱海縣·阜寧縣·射陽縣·建湖縣
揚州市邗江區·廣陵區·江都區·儀征市·高郵市·寶應縣
鎮江市京口區·潤州區·丹徒區·丹陽市·揚中市·句容市
泰州市海陵區·高港區·姜堰區·興化市·靖江市·泰興市
宿遷市宿豫區·宿城區·沭陽縣·泗陽縣·泗洪縣
太倉市行政區劃
行政隸屬：中華人民共和國江蘇省蘇州市
鎮城廂鎮沙溪鎮瀏河鎮浮橋鎮璜涇鎮雙鳳鎮陸渡鎮
類似鄉級單位經濟開發區港區科教新城
港口詳情
港務局 taicang port authority
地址 taicang, jiangsu 215400lt;brgt;china
電話
傳真
800電話
unlocode cntac
港口類型 碼頭
港口尺寸 小
最大吃水
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發動機
維修,船塢,鐵路及其他服務業 國際物流有哪些特色?
汽車能空運嗎？
佛山到墨西哥快遞
請問一下從荷蘭寄lv回國會收關稅嗎,從法國郵寄lv包收取關稅嗎
頭程海運fba 專業fba海運平臺
中國海運太倉港口介紹
中國發美國海運費用（大連到美國海運費用）
何為清關 清關代理
物流怎么發貨到國外？
國際空運和海運陸運如何選擇（空運海運陸運哪個運費更便宜）
藥品到美國海運要多久到達（海運去美國的路線）
香港的怎么是在江門清關
寄快遞到海外打錯單怎么辦（國際快遞貨代的打單員把目的國家打錯了怎么補救）
12月順豐優惠券哪里可以領（順豐寄件優惠券在哪領）
孟加拉國的封鎖加重吉大港嚴重擁堵
走進美國海運開箱好物
外貿自建站賣家做成人用品如何發貨
海運去美國的出口很麻煩嗎
空運之非公布的直達航空運價
ups是什么快遞公司？（國際快遞公司簡介）
從貨物種類看，其中煤炭及制品吞吐量6502.6萬噸，同比增長49.09%，金屬礦石吞吐量8654.6萬噸，同比增長15.32%；集裝箱吞吐量408.14萬標箱，同比增長10.13%，從貨物種類看，以煤炭、鐵礦石、集裝箱為主，占吞吐量的92.12%。
地理優勢 太倉港地處長江經濟帶與沿海經濟帶的“t”型交匯處，具有通江達海的區位優勢，港口距離長江入海口引航錨地68海里，擁有長江岸線38.8公里，其中可建萬噸級以上泊位的優良深水岸線25.7公里，岸線平直、邊灘穩定、深水近岸，具備建設集裝箱樞紐港的各種條件。
目前通航水深達-12.5米，可滿足5萬噸級散貨船和第四代集裝箱船全天候進出，10萬或20萬噸散貨船和第五第六代集裝箱船乘潮或減載進出。太倉港地處中國經濟最發達的地區之一----長江三角洲的核心，腹地對外貿易發達。依托蘇州、無錫、常州等蘇南和南通、泰州、揚州等蘇中地區經濟的快速發展，特別是蘇州工業園區、蘇州高新區和昆山開發區、太倉港開發區等國家級開發區和眾多省級開發區的外向型經濟發展，為港口發展積聚了大量的本地箱源。
依托長江黃金水道、長江中上游大中城市經濟的快速發展，為港口提供了充足的江海中轉貨源。太倉港距離腹地近，陸路至上海市區僅約60公里，至蘇州市區約80公里，至蘇州工業園區約60公里，至無錫市區約90公里，至南通市區約100公里，至南京市區約250公里，至上海虹橋機場、上海浦東機場和蘇南碩放機場分別約為60公里、96公里和86公里，港口與上述城市和機場之間全部有高速公路連接。水路與長江沿岸20多個港口連接。
港口現狀 自上世紀九十年代開港以來，在國家有關部委、江蘇省委省政府、蘇州市委市政府以及各級各地各有關部門的大力支持下，太倉港取得了又好又快發展。
碼頭及配套設施:
至2013年底，全港碼頭泊位總數已達72個，其中萬噸級以上泊位34個、集裝箱泊位10個，總設計吞吐能力1.25億噸、435萬噸標箱。擁有太倉港綜保區、信息中心、口岸集中查驗中心、長三角唯一國家級進口木材檢疫除害處理區、公共危險品箱作業區、錨地、監管救助綜合基地、集卡停車場等功能載體。
集疏運體系:
已形成完善的集疏運網絡體系。依托直達碼頭的蘇昆太高速、太倉港疏港高速、錫太一級公路、338省道、339省道、新港公路，與沿江高速、滬寧高速、蘇嘉杭高速、沿海高速、204國道、312國道相連，構成輻射長三角地區密布的高等級公路網。即將開建的滬通鐵路太倉港支線直達集裝箱港區。通過疏港航道楊林塘（在提檔整治），與蘇南內河網聯通；依托長江，通過水水中轉直達長江中上游所有港口。
航線航班 :
至2013年底,全港航線總數已達114條,其中外貿航線13條，掛靠日本、韓國和中國臺灣地區的13個港口，日本航線實現天天班；內貿干線36條，運營網絡遍及我國沿海主要港口；洋山－外高橋外貿支線19條，無縫對接上海洋山、外高橋20多家母船公司遠洋航線；長江（運河）支線46條，掛靠沿江18個主要港口和運河4個港口。2013年共有25個省（市、區）2533家進出口企業從太倉港走貨，比上年同期增加2個省（市、區）、近300家進出口企業。
港口生產:
2013年，全港完成集裝箱吞吐量326.7萬標箱、貨物吞吐量1.3億噸，同口徑增長12%和15%。大綜貨物吞吐量均保持兩位數增長，其中鐵礦石吞吐量突破4500萬噸，木材吞吐量突破600萬立方，均創歷史新高，成為全國進口木材第一大港。
口岸服務:
在蘇州工業園區、高新區和昆山開發區設立了服務中心，為企業物流提供個性化、全方位服務。在蘇州工業園區、高新區建立了“無水港”，方便企業走貨。口岸查驗單位全部進駐碼頭現場辦公，實行24小時現場值班制和365天工作制，推行“一站式辦公、一條龍服務”模式，出臺預約服務、提前報關（檢）、上門驗放、擔保放行、車船直取、綠色通道等措施。正按照江蘇省人民政府要求，開展關檢合作“三個一”試點工作。太倉港口岸連續5年獲評江蘇省文明口岸，2013年被國家口岸辦評為“全國運行管理先進口岸”。
臨江產業:
2011年6月，太倉港經濟技術開發區獲國務院批準晉級為國家級經濟技術開發區。2013年5月，太倉港綜合保稅區成功獲批。截至2013年底，太倉港經濟技術開發區共注冊企業超過2600家，注冊資本約450億元，總投資1000多億元人民幣。打造了石油化工、電力能源、輕工造紙三個超百億級的傳統支柱產業基地，形成了全球第二大集裝箱標準箱制造基地，國內最大的高級潤滑油生產基地，長三角地區最大冷凍液化氣生產基地和化工品中轉基地，省內最大的pvc生產基地，沿江地區最大的電力能源基地。培育了新能源、新材料、新裝備三大新興支柱產業。形成了世界500強企業、美資企業和中央企業三大特色企業集群。
未來發展 根據2013年10月交通運輸部、江蘇省人民政府聯合批復的《蘇州港總體規劃（2013－2030年）》，太倉港共規劃港口岸線28.2千米，分鹿河、新涇、蕩茜、浮橋、茜涇等五個作業區，未來太倉港可建設生產性泊位163個，其中萬噸級以上泊位76個，貨物設計吞吐能力3.26億噸，其中集裝箱設計吞吐能力2147萬標箱。自然條件風況：全年長風向ese，頻率12%冰凍：全年無冰凍期氣溫：年平均氣溫15.3度，極端最高氣溫39.7度，極端最低氣溫-11.5度潮汐：屬正規半日潮海潮，潮位變化與上游徑流變化關系不大。最高潮位4.56米 ,最低潮位－1.41米,平均高潮位1.67米，平均低潮位-0.60米，最大潮差4.18米 平均潮差2.17米。潮流：屬往復型。漲潮流向nw，落潮流向se，流向變幅不大。太倉市
概覽
國家中華人民共和國
隸屬行政區江蘇省蘇州市
區劃類別縣級市
區劃代碼320585
政府駐地城廂鎮
現任市委書記王劍鋒
-鄉數6
-街道數1
方言吳語太湖片蘇滬嘉小片太倉話
地理
經緯度31.4°n 121.1°e
總面積809.93平方千米
人口及經濟
- 戶籍人口48.96萬
- 常住人口71.58萬
gdp1,240.96億元人民幣
人均gdp173,828元人民幣
其它
時區utc+8（北京時間）
郵政編碼215400
電話區號+86(0)512
太倉市，位于中國江蘇省最南部，是蘇州市代管的一個縣級市。太倉是典型的江南水鄉城市，文化底蘊豐厚，工業發展迅速，是距離上海最近的一座城市，太倉市區與上海市嘉定區相鄰。太倉市區到上海地鐵11號線（嘉定北站）有公交相連，用時20分鐘。
太倉市經濟增速指標近年常位居蘇州市域首位，太倉也是中國經濟最為發達的縣市之一，2012年列全國百強縣（市）第四位。根據公安部門的數據統計，2012年全市常住人口為94.7萬，戶籍人口為47.26萬，其中市區常住人口超過30萬。預計2013年gdp將超過1000億元，全口徑財政總收入有望超過300億元。
行政區劃轄1個街道、6個鎮及3個開發區：城廂鎮、沙溪鎮、瀏河鎮、浮橋鎮、璜涇鎮、雙鳳鎮、陸渡鎮、經濟開發區、港區和科教新城。
2011年江蘇省政府批復以陸渡鎮及城廂鎮、沙溪鎮一部（即太倉經濟開發區范圍）設立婁東街道。
經濟 江蘇省太倉市現代農業園太倉市區是全市的經濟龍頭，人口也較集中于市區。市區環境最好的在金倉湖，是國家4a級風景區。市區包括城廂鎮、科教新城、婁東街道所轄區域。2012年，太倉市完成地區生產總值955億元，地方公共財政預算收入90.2億元，工業總產值2436.09億元，全社會固定資產投資472.04億元，注冊外資16億美元，實際利用外資8.1億美元，新增內資注冊資本102億元，外貿進出口總額126.21億美元。城鎮人均可支配收入和農民人均純收入分別達到39422元和19411元。太倉港成為全國第一個享受海港待遇的內河港口，完成集裝箱吞吐量400萬標箱、貨物吞吐量逾1.2億噸。主要以化學工業，塑膠，鋁合金和包裝、港口物流產業為主。大型企業有shimano、舍弗勒等。目前，太倉市全境共有德資企業超過180家，被譽為“中國德企之鄉”，成為中國與歐盟雙方在經濟貿易領域合作交流的重要示范區域。此外，太倉漁業亦非常發達，瀏河是長江沿線最大的遠洋漁港。
交通海上客運航線太倉港有前往中國青島、日本下關港、韓國釜山的渡輪航線。友好城市英國偉盧澳洲德溫特瓦利加拿大索里意大利羅索里納日本青谷町肯尼亞馬林迪江蘇省行政區劃
國別：中華人民共和國省會：南京市
地級行政區96縣級行政區（55市轄區、22縣級市、19縣）
副省級市南京市玄武區·秦淮區·建鄴區·鼓樓區·浦口區·棲霞區·雨花臺區·江寧區·六合區·溧水區·高淳區
地級市無錫市梁溪區·錫山區·惠山區·濱湖區·新吳區·江陰市·宜興市
徐州市云龍區·鼓樓區·賈汪區·泉山區·銅山區·新沂市·邳州市·豐縣·沛縣·睢寧縣
常州市新北區·天寧區·鐘樓區·武進區·金壇區·溧陽市
蘇州市姑蘇區·虎丘區·吳中區·相城區·吳江區·常熟市·張家港市·昆山市·太倉市
南通市崇川區·港閘區·通州區·啟東市·如皋市·海門市·海安市·如東縣
連云港市海州區·連云區·贛榆區·東海縣·灌云縣·灌南縣
淮安市淮安區·淮陰區·清江浦區·洪澤區·漣水縣·盱眙縣·金湖縣
鹽城市亭湖區·鹽都區·大豐區·東臺市·響水縣·濱海縣·阜寧縣·射陽縣·建湖縣
揚州市邗江區·廣陵區·江都區·儀征市·高郵市·寶應縣
鎮江市京口區·潤州區·丹徒區·丹陽市·揚中市·句容市
泰州市海陵區·高港區·姜堰區·興化市·靖江市·泰興市
宿遷市宿豫區·宿城區·沭陽縣·泗陽縣·泗洪縣
太倉市行政區劃
行政隸屬：中華人民共和國江蘇省蘇州市
鎮城廂鎮沙溪鎮瀏河鎮浮橋鎮璜涇鎮雙鳳鎮陸渡鎮
類似鄉級單位經濟開發區港區科教新城
港口詳情
港務局 taicang port authority
地址 taicang, jiangsu 215400lt;brgt;china
電話
傳真
800電話
unlocode cntac
港口類型 碼頭
港口尺寸 小
最大吃水
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發動機
維修,船塢,鐵路及其他服務業 國際物流有哪些特色?
汽車能空運嗎？
佛山到墨西哥快遞
請問一下從荷蘭寄lv回國會收關稅嗎,從法國郵寄lv包收取關稅嗎
頭程海運fba 專業fba海運平臺
中國海運太倉港口介紹
中國發美國海運費用（大連到美國海運費用）
何為清關 清關代理
物流怎么發貨到國外？
國際空運和海運陸運如何選擇（空運海運陸運哪個運費更便宜）
藥品到美國海運要多久到達（海運去美國的路線）
香港的怎么是在江門清關
寄快遞到海外打錯單怎么辦（國際快遞貨代的打單員把目的國家打錯了怎么補救）
12月順豐優惠券哪里可以領（順豐寄件優惠券在哪領）
孟加拉國的封鎖加重吉大港嚴重擁堵
走進美國海運開箱好物
外貿自建站賣家做成人用品如何發貨
海運去美國的出口很麻煩嗎
空運之非公布的直達航空運價
ups是什么快遞公司？（國際快遞公司簡介）